航空航天产业创新能力评价体系构建研究

作者： 谢毅梅   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业创新　　航空航天产业　　航空航天产业创新  

描述： 航空航天产业作为高新技术产业中最具代表性和典型性的领域之一,产业创新能力的提高对该产业的发展起着至关重要的作用。本研究针对航空航天产业创新能力评价体系构建问题,展开以下研究。 首先在文献

网络位置、资源优势与网络定位策略之研究－以军机航空电子装备维修产业为例

作者： 陈德忠   来源： 静宜大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 策略管理　　网络位置　　资源优势　　网络定位策略　　中心性  

描述： 新興產業，正處於萌芽期，而且軍機維修屬於軍事機密，坊間相關資料不多，學術界亦無許多文獻及前人之研究經驗可依循，且國內從事航電維修產業廠商為數甚少，除漢翔航空工業股份有限公司及亞洲微波公司已具規模外，已

陕西省阎良航空产业基地创新能力评价研究

作者： 陈玮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文首先对产业集群的相关研究进行了系统综述，并对与航空产业集群的创新能力的相关理论进行了分析, 结合产业集群的创新能力概念和航空产业特征，界定了航空产业集群的创新能力概念。在全面分析了阎良航空

企业合作创新中知识创造过程与生成机制研究——以天津空港航空产业联盟为例

作者： 杨林   来源： 天津财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 企业合作创新中知识创造过程与生成机制研究——以天津空港航空产业联盟为例

通用航空产业自主创新能力建设现状及对策

作者： 林琳   来源： 安徽工程大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空产业   人才   自主创新能力   政策  

描述： 通用航空产业自主创新能力建设现状及对策

航空产业创新生态系统构建及演化机理研究

作者： 韩树清   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 序参量   航空产业   创新生态系统   哈肯模型  

描述： 航空产业创新生态系统构建及演化机理研究

中国国际航空公司以网络型产业结构调整为中心的营销策略探索

作者： 吴罡   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业结构   民航公司   营销策略  

描述： 本文对中国国际航空公司以网络型产业结构调整为中心的营销策略进行了探讨。文章首先通过对中国民航运输业的一般环境分析和行业竞争分析并结合国航远景目标，总结出国航实行的是差异化竞争战略。其次，通过对国航

航空集群服务器负载平衡系统的设计与实现

作者： 朱韧   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空集群服务器　　负载平衡系统　　VS/CHANGE体系　　模块化设计  

描述： 随着网络技术的发展，通过高性能网络互联的集群系统正成为实现高可伸缩的、高可用网络服务的有效结构。而集群系统要获得良好的性能，必需依靠负载平衡系统的支持。根据不同体系结构设计的负载平衡系统，对服务器

航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

作者： 袁田   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   初始残余应力   可重构反变形装夹单元   数值仿真  

描述： 航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

高速航空飞行器集群资源分配技术与低时延MAC协议的设计

作者： 蔡冲霄   来源： 桂林电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网   吞吐量   时延   时分多址   媒体接入控制协议  

描述： 高速航空飞行器集群资源分配技术与低时延MAC协议的设计