航空活塞发动机弹性活塞裙部润滑方式研究

作者： 刘慎微   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　裙部润滑　　油膜  

描述： 随着中国通用航空市场的高速发展时代的即将来临，活塞式航空发动机以其良好的经济性、动力性、安全性等特点，逐渐成为通用航空市场领域内中小型飞行器的首选动力装置。活塞是发动机中最重要的零件之一，活塞裙部

制造偏差对于航空发动机性能影响分析

作者： 王钊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造偏差　　性能　　相关性分析　　逐步回归分析　　曲线拟合  

描述： 进行分析，论文完成了以下主要工作：（1）结合某型号发动机结构和工程经验，定性分析关键发动机零件加工尺寸和偏差、发动机装配尺寸和偏差对性能的影响，并对数据进行整理，以此作为统计分析的依据；（2）介绍

我国航空发动机产业组织变革研究

作者： 龙枢   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　组织变革　　产业发展  

描述： 创新和组织创新的有机融合，在理论和实践方面都应该受到高度重视。基于这样的认识，本文从组织变革理论及军民融合政策入手，首先归纳总结了世界一流航空发动机企业和国内主要航空发动机企业的发展状况，对国内外航空发动机

航空发动机空气系统网络算法研究

作者： 胡肖肖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　稳态　　蒙特卡罗法　　瞬态　　特征线法  

描述： 空气冷却系统贯穿于整个航空发动机，在热端部件的隔热与冷却、叶尖间隙控制、腔室封严、等方面起着极为重要的作用，直接决定着航空发动机能否安全可靠地工作，因此空气系统的设计与分析是航空发动机设计的核心问题

航空发动机数控系统故障诊断研究

作者： 甘新鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　建模　　数字控制　　故障诊断　　卡尔曼滤波  

描述： 航空发动机数控系统的传感器由于其恶劣的工作环境，是控制系统可靠性中的薄弱环节，传感器故障可能导致发动机控制系统失效，因此，研究发动机数控系统传感器故障诊断系统可以有效地提高发动机控制系统的可靠性

航空发动机传感器故障在线检测和隔离

作者： 尹俊   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文针对传感器在线故障诊断展开研究。首先归纳和总结了国内外航空发动机传感器故障诊断的发展情况和方法研究，分析传感器故障模式及其噪声给故障诊断带来的影响。提出一种改良的D-S证据理论，对基于神经网络

基于虚拟仪器的航空发动机转子系统健康监控

作者： 郗琦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机是飞机的重要组成部分。40%左右的重大飞行事故是由航空发动机故障导致，而在这些故障中，又有30%来自于航空发动机转子系统[1]，故对航空发动机转子系统进行状态监测和故障诊断是十分必要

民用航空发动机维修的项目进度管理研究

作者： 任鹏   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　进度管理　　WIP　　发动机维修  

描述： 民用航空发动机的维修是一个严谨复杂过程，航空发动机由上万个零件组成，这些零件来自不同的生产商，修理过程包含了多道工序，不同的工序包含着不同技术和工艺要求。目前国内的发动机大修中绝大多数的零部件是需要

航空发动机虚拟拆装技术的研究与实现

作者： 路雪军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟装配　　约束　　自由度　　碰撞检测　　航空发动机  

描述： )”的资助下对航空发动机虚拟拆装技术进行了研究，取得的研究成果如下：(1) 提出了面向过程的基于几何约束的操作定位方法。首先将产品的CAD模型转换成由三角网格表示的几何模型并提取装配约束，根据约束和自由度

航空发动机总体方案优化技术初步研究

作者： 董晓琳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　总体方案设计　　多学科设计优化  

描述： 度和转速作为设计变量，以转子强度和部件气动效率为约束变量，以最小重量为目标函数，实现多学科优化，得到优化后的带流道的涡轮转子。 通过本论文的工作，理清了总体方案优化关键技术，提供了发动机总体方案优化