中国山东航空集团公司企业年金计划方案设计

作者： 李冠强   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山航集团   养老保险   企业年金  

描述： 随着我国经济体制改革的深入和社会的发展进步,人才的竞争变得越来越激烈。吸引人才,留住人才已日益成为各企业人力资源管理的首要目标。企业年金作为企业人力资源管理和薪酬福利制度的重要组成部分,一个符合国家政策和企业实际的企业年金计划,不但可以提高员工的养老金待遇,提高退休生活质量,而且可以稳定员工队伍、吸引优秀人才,增强企业的凝聚力和竞争力,增强员工对企业的归属感、认同感和安全感。特别是近年来,随着我国人口老龄化的到来以及基本养老保险制度所面临的困境,作为多支柱养老保险体系的重要组成部分,企业年金的建立和发展将直接影响到未来我国整个社会保障体系的发展和完善。企业年金理论研究和实践运用已越来越成为学术理论界普遍关注的热点问题。对这一问题的研究,对于推动我国企业年金的健康发展,具有重要的现实意义。山东航空集团有限公司(以下简称“山航集团公司”)是由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十二家股东组控的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司。本文试图以山航集团公司为案例,对企业年金发展提出自己的意见建议。本文首先介绍了选题的背景和意义,并对企业年金的一些基本理论进行了阐述,简要介绍国内外两...

中国国际航空公司航线经营分析系统设计与实现

作者： 方志刚   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统测试   业务功能   需求分析   经营分析系统   总体框架  

描述： 下属的各个分公司,将整个国航的生产管理、市场营销、财务管理在统一的管理平台上高效协同起来。 为提升国航信息系统建设的高效,避免信息采集的重复和人力成本的浪费,在系统的整个开发过程中,将集成相关

活塞式航空发动机冷却系统性能仿真与设计

作者： 郭冬冬   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞式航空发动机   COOL软件   热平衡   GT   冷却系统   仿真计算  

描述： 发动机设计研究中的一个重点和难点。本文总结以往发动机冷却系统的设计方法,建立了一套方便快捷的发动机冷却系统设计方案。本文研究的冷却系统设计方案,主要由发动机冷却系统数字化设计管理软件和GT-COOL

基于.NET的航空CRM系统的研究与设计

作者： 廖旭旺   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚类模型   数据挖掘算法   客户关系管理系统   数据挖掘   航空CRM系统  

描述： 客户关系管理(CustomerRelationshipManagement，CRM)是企业的一项有效竞争策略，能使企业掌握客户完整信息，了解客户需求。常旅客计划/系统正是航空公司应用客户关系管理系统的产物。本文在常旅客计划的基础上，对航空CRM系统开发进行了较深入的研究，主要在系统设?

基于PDM的航空发动机异地协同设计系统研究

作者： 王兵   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DPDM　　   PDM　　   异地协同　　   协同设计  

描述： 当前,我国的发动机研制水平还比较低,需迅速提高我国发动机研制和管理的水平,开展航空发动机异地协同设计技术研究,采用先进管理模式,建立先进的设计信息集成平台与支撑环境,实现型号研制信息与过程的集成

航空用微小型减速装置多目标优化设计及性能分析

作者： 于广滨   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微小型减速装置　　多目标优化　　弧齿锥齿轮动力学　　双群体差分　　文化粒子群算法  

描述： (高速级)和变齿厚齿轮传动(低速级)的可调隙RV减速装置方案。根据传统设计方法初步确定了减速装置的结构参数，运用有限元理论及 ANSYS软件对其关键件进行了强度和模态分析，为此开发出少齿差变厚齿轮

基于知识的航空发动机工艺设计系统研究与开发

作者： 赵爱侠   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   工艺设计   航空发动机   参数化工艺设计   典型工艺   基于知识  

描述： 水平有着十分重要的意义。为此，本文根据航空发动机制造企业的需求，在某航空发动机企业工艺信息化项目研究与实施的基础上，研究并开发了基于知识的航空发动机工艺设计系统，主要内容包括： 1) 通过

山东航空公司商务调度系统规划与设计研究

作者： 鲁炳勇   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商务调度   民航   山东民航   精益运行  

描述： 随着我国民航事业的发展和深化改革,航空公司的规模不断发展壮大,航班量和旅客运输量急剧增长。伴随着中国民航改革成长起的山东航空公司,已经走过了12年的历程。十多年来公司各项事业取得飞速发展,现在每天运行的航班班数多达180班。随着公司规模的壮大和外部环境的迅速变化,公司在发展中遇到了一些新问题的严峻考验;如旅客对航班正点和航班延误的服务要求不断提高;新型航空公司不断成立市场竞争加剧;航油价格上涨、运行费用增加等导致成本居高不下;航班不正常时运行体系反应能力出现危机等等。而公司的商务调度作为旅客服务的龙头和公司运行调整的关键决策人,在每天的航班运行过程中肩负着指挥、协调各单位保障航班正点起飞的重要作用,在航班延误时肩负各项信息的发布和航班调整的决策工作,其运行质量的高低不仅关系到航空公司能否为旅客提供优质、满意的服务,也关系到公司运行成本和赢利能力的高低,从某种程度上讲甚至影响到公司未来能否可持续发展。因此,本文通过对山东航空公司目前商务调度的分析,参照国内外成功的经验,运用生产运作管理、精益运行理论以及现代信息技术,对构建山东航空公司商务调度系统进行初步探讨,力求通过一套完善的商务调度系统,将有限的人...

航空发动机数字化制造BOM结构设计研究

作者： 胡颖晓   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   制造BOM   BOM映射   物料清单   设计BOM  

描述： 产品物料清单(BOM)是制造企业的核心数据，是企业各应用系统集成的纽带。本文从企业BOM应用角度出发，对航空发动机．BOM结构进行了研究。主要研究包括BOM结构模型、制造BOM(MBOM)视图设计及

面向对象的航空发动机性能仿真系统设计与实现

作者： 徐鲁兵   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   航空发动机   性能分析  

描述： 本文以涡轮喷气发动机为研究对象，通过按功能对其进行模块化分解，建立了各组成部件的数学模型；采用面向对象建模方法建立了计算机能够识别和执行的仿真模型，设计与实现了可用于二次开发的航空发动机性能仿真系统