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高强度航空用7000系铝合金机械性质、抗应力腐蚀破坏性及焊接影响区特性之研究
作者: 杨智纲   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 力腐蚀破坏  热影响区  焊接  7000系  铝合金  
描述: 本研究探討不同加工製程、均質化條件與時效熱處理對航空用7050及7075鋁合金之微結構、機械性質及抗應力腐蝕破壞性的影響。另外,也藉由Gleeble試驗機來模擬銲接熱影響區,探討銲接熱循環對7475及7005鋁合金熱影響區(HAZ)顯微組織的變化與機械性質的影響;並比較兩合金的高溫強度、熱延性行為以及銲接熱裂敏感性。以上之研究主要是透過光學顯微鏡(OM)、穿透式電子顯微鏡(TEM)、掃描式電子顯微鏡(SEM)與背向散射電子影像(BEI)的觀察、EDS成份分析、微差掃瞄熱量(DSC)分析、拉伸試驗(tensile test)、慢速應變應力腐蝕拉伸試驗(SSRT)、熱延性試驗以及Spot-Varestraint銲裂性試驗等方法來進行。7050鋁合金採用的階段式淬火及時效(Step-Quench and Aging, SQA)熱處理,無論是熱輥軋材、冷輥軋材以及中間熱機處理(ITMT)材,其抗SCC的能力均有顯著地改善效果,不但大幅超越了RRA與T6處理,也較T73處理為佳,同時在強度上也大於T73處理者。對7050鋁合金而言,較高的再結晶比例會造成不整合(incoherent)分散粒子Al3Zr及高角度晶界數目的增加,因而提高材料的淬火敏感性,而導致強度下降。此外,高角度晶界比例的增加,也會提高SCC敏感性。冷輥軋材有較高的再結晶比例,因此強度及抗SCC能力較低。相比較下,熱輥軋材可獲得最少的再結晶比例,因而有最高的強度及優異的抗SCC能力。ITMT製程能產生細晶(grain refinement)的組織,可提高滑移的均勻性,因而提高抗SCC的能力,然而在強度上未能有效提昇。對7050合金而言,在高溫固溶處理後實施階段式淬火及時效(SQA)熱處理,可使晶界析出物粗大化及間距加大,且晶內析出緻密的強化相,因而可有效提昇抗SCC的能力並能兼顧到強度的要求。在本研究中若採用熱輥軋製程並實施SQA(220℃
TA32高温钛合金复杂飞机蒙皮零件成形工艺研究
作者: 陈灿   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 复杂蒙皮零件   工艺优化   热成形技术   本构模型   TA32钛合金   数值模拟  
描述: TA32高温钛合金复杂飞机蒙皮零件成形工艺研究
基于热力学计算的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计
作者: 周文朋   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 成分设计   镍基高温合金   热力学计算   Laves相  
描述: 基于热力学计算的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计
航空发动机轴承腔及回油管路两相流动换规律研究
作者: 方露露   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   流型   流动与换热   回油管道   多相流   轴承腔  
描述: 航空发动机轴承腔及回油管路两相流动换规律研究
航空用Ti6554钛合金棒材塑性加工及热处理工艺研究
作者: 马元杰   来源: 西安建筑科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 宽展系数   Ti6554钛合金   轧制温度   组织性能   固溶时效处理  
描述: 航空用Ti6554钛合金棒材塑性加工及热处理工艺研究
基于外摆线热源模型的航空轴类零件磨削温度场研究及软件实现
作者: 龙江   来源: 重庆大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺优化   航空轴类零件   外摆线热源模型   磨削实验   软件开发  
描述: 基于外摆线热源模型的航空轴类零件磨削温度场研究及软件实现
2195铝锂合金平面应变压缩的变形行为与微观组织研究
作者: 李旭   来源: 重庆大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 流变行为   微观组织   2195铝锂合金   动态再结晶   平面应变压缩  
描述: 2195铝锂合金平面应变压缩的变形行为与微观组织研究
航空煤油烷烃分子裂解与沉特性的HP Py-GC-MS/FID研究
作者: 刘玉洁   来源: 天津大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 高压热裂解   热沉   产物分布   性质关系   烃类分子结构   吸热型碳氢燃料   结构  
描述: 航空煤油烷烃分子裂解与沉特性的HP Py-GC-MS/FID研究
基于Flowmaster的航空发动机燃油热管理系统温度仿真
作者: 康思昭   来源: 大连理工大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 控制方案   Flowmaster   发动机燃油热管理   燃油温度  
描述: 基于Flowmaster的航空发动机燃油热管理系统温度仿真
典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦沉积特性研究
作者: 姬鹏飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 物性   氧化结焦   表观形貌   燃油喷嘴   3航空煤油   RP   低污染燃烧室  
描述: 典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦沉积特性研究
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