基于结构光条纹中心提取的柔性膜离面振动分布测量研究

作者： 朱育飞   来源： 华中科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉技术   振动分布   卷绕输送   图像处理   柔性膜   线结构光  

描述： 基于结构光条纹中心提取的柔性膜离面振动分布测量研究

航空发动机液压管路系统耦合振动有限元分析

作者： 范晓宇   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　耦合振动　　有限元　　CFX　　卡箍  

描述： 密不可分,因此本文主要从液压管路系统的耦合振动方面去进行有限元分析。管路内的流体由于液压泵的作用在不断地流动,在流动过程中产生的流体脉动会导致管路振动,甚至会使管路破坏,造成巨大的损失。因此,本文首先以某

某型航空发动机转子支承动刚度的有限元分析

作者： 景晓东   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　静子支承系统　　支承刚度　　动刚度　　动力特性  

描述： 有限元方法对某型航空发动机静子支承系统的动力学特性以及动刚度进行了详细计算与分析。文中首先论述了有限元法中的结构动力学分析基本理论，并且对某型航空发动机静子支承系统的复杂结构怎样简化问题进行了探讨，根据某

壁板类航空模锻件预成形设计与成形过程有限元分析

作者： 李云   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 壁板类锻件　　Pro/E二次开发　　预成形设计　　有限元模拟  

描述： /E平台上二次开发了预成形设计软件,结合DEFORM-3D有限元软件对飞机起落架支撑梁的预锻及终锻工艺进行了研究。主要内容如下： 1、分析了壁板类锻件成形的特点以及常见锻造缺陷,根据壁板类

非线性柔性结构振动智能控制策略及其在航空机械抑振中的应用研究

作者： 陈丁跃   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   变结构控制   非线性动力学   自适应滤波   神经网络   模糊逻辑   旋翼桨叶   柔性机械结构   智能振动控制  

描述： 该文对智能振动控制方法的三种主要方法——模糊控制、专家控制和神经网络控制的理论进行了分析,阐明了将该方法结合起来的可行性和必要性.在对上述内容研究的同时,就其具体设计方面的一些问题进行了深入研究,特别是针对常规模糊控制系统中控制器的设计.该文主要进行?

基于子结构的飞机机体柔性薄壁件装配精度分析方法研究

作者： 林嘉   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 偏差分析   装配应力   子结构   薄壁件   装配精度  

描述： 基于子结构的飞机机体柔性薄壁件装配精度分析方法研究

基于可印刷制备的高性能平面叉指结构柔性微型超级电容器

作者： 赵雯   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 赝电容   非对称叉指电极   丝网印刷   PVA硫酸凝胶   活性碳纳米球   微型超级电容器   海藻酸钠   氧化钼纳米棒  

描述： 基于可印刷制备的高性能平面叉指结构柔性微型超级电容器

航空发动机轮盘整体及局部的热弹塑性有限元分析

作者： 陈亚红   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机轮盘整体及局部的热弹塑性有限元分析

航空发动机管路连接副有限元分析及其微动损伤研究

作者： 王振兴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路连接副　　接触有限元　　密封　　试验模拟　　微动损伤  

描述： 导管遍布整个发动机，它源源不断地把燃油和滑油输送到发动机的各个部位。管路系统的可靠性直接关系到发动机的正常运转。导管的连接是管路系统的关键技术，管路系统的强度和密封性很大程度取决于连接部分的连接质量。导管连接件工作在苛刻的环境下，内部承受随时突变的高压，还有安装应力、机体振动和温度等因素的影响，容易发生疲劳破坏、应力腐蚀、磨损和泄露等问题。钛合金作为一种先进的材料，它已广泛应用于国外先进飞机上的28MPa液压系统。在钛合金导管及其连接技术的研究上，我国尚处于起步阶段。因此，利用试验和数值仿真技术对钛合金导管及其连接技术进行研究，对我国航空业的发展具有重大意义。论文首先分析了管路连接副的工作条件和各种性能试验的载荷，并做出相应的简化。再利用有限元法，基于商用软件ANSYS的平台，建立了连接副的多体接触有限元模型，成功的实现了预紧力的施加。在此基础上，重点分析了连接副在预紧和拉伸状态下的应力和密封性，及一些参数对它们的影响。然后，施加真实的载荷信息，对连接副的工作状态和各种试验工况进行有限元模拟，重点关注连接副在这些载荷下的强度和密封性能。模拟的试验工况有连接强度试验、重复装配试验、爆破压力试验、脉冲试验和弯曲疲劳试验。最后，对循环载荷下的连接副进行了微动损伤的数值模拟，计算了微动磨损量和微动疲劳损伤。

航空斜齿圆柱齿轮接触强度有限元分析及接触疲劳试验与研究

作者： 边新孝   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空斜齿圆柱齿轮接触强度有限元分析及接触疲劳试验与研究