航空发动机机匣加工刀具的强流脉冲离子改性实验研究

作者： 倪振飞   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耐磨性   切削性能   显微形貌   显微硬度   表面改性  

描述： 航空发动机机匣加工刀具的强流脉冲离子改性实验研究

航空花键振动磨损仿真与实验研究

作者： 孙绪聪   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空花键振动磨损仿真与实验研究

典型航空结构件锻造过程仿真及残余应力研究

作者： 王英来   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造　　仿真分析　　残余应力　　淬火　　振动时效  

描述： 的试验会导致过多废品的产生，造成时间的极大浪费。本文以航空发动机中的离心叶轮为研究对象，以有限元原理及方法为基础，对离心叶轮的锻造过程进行仿真分析，得出锻造后锻件的残余应力分布，研究不同锻造速度情况下

航空渐开线花键涂层抗微动磨损的仿真模拟

作者： 于司泰   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微动   磨损   渐开线花键   涂层   有限元法  

描述： 航空渐开线花键涂层抗微动磨损的仿真模拟

航空轮胎胎面高速摩擦磨损试验与仿真研究

作者： 陈龙   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空轮胎   高速摩擦   磨耗机理   机场道面   有限元仿真  

描述： 航空轮胎胎面高速摩擦磨损试验与仿真研究

典型航空材料切削加工的有限元建模与仿真研究

作者： 秦宇   来源： 大连交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　钛合金　　切削过程模拟　　切屑形态　　参数化建模  

描述： ,对生产实践有着很高的指导价值。本文基于有限元软件ABAQUS,采用Python脚本语言开发了用于切削过程分析的仿真模块。该模块可参数化建立切削模型,根据具体输入的工件、刀具及切削参数信息进行切削

航空薄壁结构零件加工变形的有限元仿真

作者： 韩冰   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空薄壁件　　有限元模拟　　拟动态仿真分析　　铣削加工变形  

描述： 变形进行了深入的研究。 本文以航空材料7075-T7451为研究对象，建立了完整的三维动态立铣加工有限元模型，分析、研究了有限元网格模型、材料本构关系、刀具-切屑之间摩擦的定义以及切屑分离准则等切削加工

航空框类零件铣削加工有限元仿真及变形预测

作者： 王聪康   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 框　　有限元法　　薄壁件　　铣削力　　立铣  

描述： ，本文采用有限元数值仿真计算技术，对航空铝合金7075-T7451薄壁件铣削加工过程进行了深入研究。本仿真研究大致研究流程为：分析切削机理，建立刚体刀具三维斜角切削有限元模型→通过实验验证，建立

基于非结构有限元的频率/时间域航空电磁系统仿真研究

作者： 张博   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二/三维   任意各向异性   频率域/时间域   航空电磁   面向目标自适应   非结构有限元法  

描述： 正演算法,分析研究了各向同性和任意各向异性介质地电模型的航空电磁响应特征。由于非结构网格能够拟合任意不规则物性分界面,而有限单元法能够模拟任意复杂模型的电磁响应,本文使用基于非结构网格的有限元实现

基于应力管理的航空结构件加工变形仿真与试验技术研究

作者： 杨涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　残余应力　　加工变形　　仿真模型  

描述： 的航空结构件加工变形仿真技术的研究，开发了基于MSCMarc软件平台的结构加工变形仿真软件并进行了试验验证。本文主要研究工作如下:br (1)研究了毛坯内部残余应力导致的加工变形，建立了内应力变形仿真