S航空公司维修成本控制研究

作者： 杨斌   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业　　维修成本　　成本控制  

描述： ，以防其受到国际企业的冲击，然而因为发展的不成熟、竞争力不强，造成了民航虽然投入高，却产出低的奇怪现象。在油价高企，以及由原材料价格上涨带动飞机购租价格和航材价格上涨的背景下，航空公司不得不将成本控制

航空用重油发动机开发—FAI喷射单元的电磁控制

作者： 黄娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电控喷射系统　　喷射单元　　SIMULINK仿真　　电磁阀  

描述： 电喷系统，对一种新型喷射单元进行了研究。与传统喷油器相比，该喷射单元具有如下特性：油泵与喷嘴高度集成；油泵与调压器用电磁柱塞代替，电子控制单元(ECU)通过控制电磁柱塞以实现对喷油规律的柔性控制；喷嘴

航空发动机神经网络滑模变结构控制

作者： 章仁华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文以某型涡扇发动机为控制对象，首先，对单纯滑模变结构和RBF神经网络滑模变结构在发动机单变量控制中，进行了比较研究。单纯趋于指数趋近律的滑模控制器虽有鲁棒性，但存在抖动，发动机控制中无法实现。为此设计了基于趋近律的RBF神经网络滑模变结构控制器，并在全飞行包线内进行了发动机控制的仿真研究。

基于单周期控制的航空高功率因数整流器

作者： 李尊   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文首先论文首先阐明了功率因数校正的目的与意义，总结了高功率因数整流器的拓扑结构及控制策略，深入分析了单周期控制的基本原理及其在PFC变换器中的控制规律和调制规律。通过控制电路与功率电路的设计，成功

航空固态功率控制器组研究

作者： 张峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 固态功率控制器（Solid-State Power Controller，简称SSPC）是由半导体器件 构成的开关装置，用于接通断开电路，实现配电线路的控制与保护，是实现飞机 自动配电技术的关键

航空发动机神经网络复合控制研究

作者： 常迪   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机神经网络复合控制研究

小型航空器编队控制器设计与队形重构研究

作者： 潘宇雄   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小型无人机　　编队飞行　　编队控制律　　队形保持　　队形重构　　通信信道拓扑图  

描述： 本文针对一种小型无人机模型及其编队飞行的实际背景和限制条件，主要研究了编队控制器的设计和通信信道发生故障后的队形重构问题，并进行了大量的仿真验证。首先，建立了小型无人机的六自由度数学模型，并利用小

航空制造企业数控设备维修质量控制

作者： 韩宽让   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空制造企业数控设备维修质量控制

航空研制项目采购环节内部控制研究

作者： 李冰冰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空研制项目　　采购环节　　内部控制  

描述： 随着“十一五”规划将16个高技术重大专项中的大型飞机工程列入我国《中长期科技发展规划纲要》，航空研制项目管理日益成为航空工业发展创新的主流。如何利用内部控制将航空研制项目这类具有科技含量高、生命周期

航空发动机模糊控制仿真系统设计研究

作者： 张丽婷   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机模糊控制仿真系统设计研究