SD航空公司飞行员薪酬现状及改进建议

作者： 李连强   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　飞行员　　薪酬体系　　人力资源管理　　内部公平  

描述： 航空公司的背景与飞行员薪酬体系现状，找出目前SD航空公司飞行员薪酬体系中存在的问题，并提出改进建议以提升SD公司竞争力。通过分析飞行员岗位分析，进行航线价值评估，通过综合考虑多个因素区分飞行员在飞行

S航空公司飞行员管理与开发策略研究

作者： 孙智   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　飞行员　　工作满意度　　人力资源管理  

描述： 优秀飞行员需要大量的时间和金钱,使得飞行人力的替代成本非常高。这些因素使得飞行人员成为航空公司发展的核心资源,是其人力资源中的核心人力资源。 本文以S航空公司作为案例,研究新体制下的S航空公司飞行员管理

航空公司飞行员流失预警管理研究

作者： 朱新艳   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员　　流失　　双重视角　　心理机制　　预警管理  

描述： 支持系统研究”1的资助下,诞生了这篇博士论文。 本文依据经典的雇员流失心理过程模型和企业危机管理理论,将预警的理念引入到飞行员流失危机管理中来,紧扣飞行员工作的特殊性和流失特点,从个体与组织基于流失决策

航空公司飞行员薪酬激励制度比较研究

作者： 王宇   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司飞行员　　薪酬　　内在激励  

描述： 航空公司飞行员作为专业技术人员,具有专业性强、培养周期长等特点,但飞行员个人薪酬却面临着来自航空公司运行体制和企业内部管理机制等各方面问题的影响,使得飞行员积极性不能得到充分有效的发挥。由于

浅析民航飞行员劳动关系的法律调整问题

作者： 杨志晟   来源： 上海财经大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 违约金   飞行员   人力资本产权   辞职权  

描述： 浅析民航飞行员劳动关系的法律调整问题

人机交互中飞行员注视信息数据融合研究

作者： 林智   来源： 西安工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反应时信息   人机交互   数据融合   注意力信息   注视落点  

描述： 人机交互中飞行员注视信息数据融合研究

基于低频振幅的飞行员静息态脑功能研究

作者： 陈锡硼   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静息态功能磁共振   功能连接   飞行员   亚频段   低频振幅   飞行时长  

描述： 基于低频振幅的飞行员静息态脑功能研究

基于阈下刺激的飞行员冲动性评价实验研究

作者： 马莉娜   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Go/No   飞行员   go任务   线性回归模型   情绪刺激   阈下刺激   冲动性  

描述： 基于阈下刺激的飞行员冲动性评价实验研究

航空公司飞行员疲劳系数研究

作者： 孙震   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳系数   疲劳量表   飞行安全   调查问卷   多元线性回归   航空公司  

描述： 航空公司飞行员疲劳系数研究

基于多源动态信息的飞行员认知负荷研究

作者： 姜乃琪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 认知负荷   飞行安全   博弈论   动态辨识   生理指标  

描述： 基于多源动态信息的飞行员认知负荷研究