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基于DSP的航空蓄电池充放电系统
设计
与实现
作者:
杨超
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于DSP的航空蓄电池充放电系统
设计
与实现
基于嵌入式Linux的民用航空业务培训终端
设计
作者:
秦辉
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于嵌入式Linux的民用航空业务培训终端
设计
北京航空飞行管理中心信息通信服务支撑系统的
设计
与实现
作者:
李志强
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息通信服务 基础信息管理 B/S 扩展性
描述:
。系统按照B/S的方式来进行构建,使用MVC的
设计
方式来进行应用的开发,整个开发的过程中按照CMM3的标准来进行软件质量的管理,选用开源的activiti工作流作为系统的流程引擎,并在其上进行二次开发
航空发动机活门组件停车响应时间测量装置的
设计
与研究
作者:
赵小龙
来源:
沈阳工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
停车响应时间 DSP 高速A/D
描述:
时间的测量为活门组件的性能检验和质量分析提供重要数据依据。该系统基于DSP芯片以及高响应速度高精度的A/D转换芯片,提出“停车”响应时间的测量方法,给出硬件电路以及对CCS3.3的配置软件编程的
设计
,并完成
航空发动机滑油系统换热器与分离器实验系统
设计
作者:
杨旭
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机滑油系统换热器与分离器实验系统
设计
某公司航空发动机有色铸件生产质量控制体系
设计
作者:
赵厚锐
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某公司航空发动机有色铸件生产质量控制体系
设计
S航空公司Q分公司地服部员工的职业发展体系
设计
作者:
金美善
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 职业发展 职业发展通道 培训
描述:
发展过程中不容忽视的一个重要部分。因此,本文选择了“Q分公司地服部员工的职业发展体系
设计
”这一论题,以S航空公司Q分公司的地服部基层员工为主要研究对象,运用理论知识与实际情况相结合的方式,并采用
某型航空发动机整机振动故障诊断系统
设计
作者:
陈潮龙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整机振动 模糊层次 状态评估 故障诊断 系统设计
描述:
航空发动机经常由于整机振动过大导致不能正常工作,而出现振动过大的原因可以通过分析整机振动数据得到。因此,利用数据库存储航空发动机的整机振动数据,
设计
航空发动机整机振动故障诊断系统具有实际意义。本文
航空发动机维修中零件管理辅助系统的
设计
与实现
作者:
宾玮琪
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机维修 通用件 非模块件 集件配送 WinForm权限控制
描述:
的效果本文将针对这些内容ˊ在用户需求系统框架功能模块数据流和接口等方面论述本系统的详细
设计
过程ˊ并对某些关键系统功能的实现进行了说明由于系统的使用涉及到多个部门诸多用户ˊ系统也特意
设计
了一种灵活的基于角色的权限管理模块ˊ并成功应用在多个WinForm系统中
捷联式航空重力测量数据处理软件的
设计
与实现
作者:
孟双凯
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
捷联式航空重力测量数据处理软件的
设计
与实现
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