航空发动机零件小子样寿命评估研究

作者： 付小平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高周疲劳寿命　　贝叶斯估计　　可靠性　　小子样　　寿命评估  

描述： 该文提出了一种贝叶斯先验评估方法,用于航空发动机零件小子样寿命可靠性评估.这种方法以贝叶斯统计推断思想为理论基础,有效地将历史数据以及人的经验水平和认识水平应用到可靠性工程中,相当于扩大了子样容量

社会化媒体营销效果评估研究：以春秋航空微博营销为例

作者： 朱鹤   来源： 上海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社会化媒体　　营销　　微博　　效果评估  

描述： 社会化媒体营销评估的三个优点：系统性、实用性和简洁性。通过论文中的实证分析，对春秋航空等5家航空公司的横向比较以及对春秋航空一家公司的纵向分析，验证了社会化媒体营销效果评估系统的有效性。 （5）评估后提出改进

航空发动机燃烧喷流的红外抑制与NOx排放评估研究

作者： 黄勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： NOx排放量   强化混合   红外辐射   小突片  

描述： 本文研究主要涉及燃烧后过程中的两个问题：用小突片强化射流混合来控制飞机发动机尾喷流的红外辐射，以及对飞机在高空飞行时造成的Nox排放量及其分布进行评估。对于第一个问题，作者在研究时首先对所涉

航空装备可靠性评估的外场信息方法研究

作者： 程皖民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 外场信息   剩余寿命分布   多重故障   可靠性   评估   维修方式   飞机   MTBF  

描述： 该文结合中国航空装备的现状,运用可靠性工程和数理统计理论,如可利用外场信息对航空装备的可靠性进行评估进行险面的分析和研究,在充分考虑外场信息流失的特点下,建立了考虑信息流失的残存比率法模型,给出了可靠性指标(MTBF)计算公式和翻修间隔中期的综合确定方法;另

航空运输业合并反垄断审查中的竞争性评估研究

作者： 林仁波   来源： 浙江理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　合并　　反垄断审查　　竞争性评估　　反竞争效应　　亲竞争效应  

描述： 自《反垄断法》2008年实施以来，中国航空运输业已经陆续出现航空公司合并反垄断审查案，然而商务部（我国负责合并反垄断审查的机构）并没有披露具体的审查过程和竞争性评估的内容，仅告知最终审查结果，这引发

出入境航空器卫生控制影响因子风险评估及预警结构方程模型构建

作者： 侯彤岩   来源： 中国医科大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 出入境航空器卫生控制影响因子风险评估及预警结构方程模型构建

基于层次分析与灰度关联的综合化航空电子安全性评估方法

作者： 朱小未   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合化航空电子　　安全性评估　　层次分析法　　灰度关联　　通用评估准则  

描述： 进行定性的对比、分析，难以满足综合化航空电子系统的高安全性需求。针对以上问题，本文研究综合化航空电子系统的安全性评估方法，具体如下：1)深入分析了ASAAC规范制定的航空电子系统安全需求和安全技术，对比

应用二阶段资料包络分析法评估国内航空公司营运效率之研究

作者： 郭恒志   来源： 昆山科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视窗分析　　国内航空　　二阶段资料包络分析法　　营运效率  

描述： ，造成钗h航空公司进行整并或退出产业。本研究利用资料包络分析法（Data Envelopment Analysis）评估国内四家航空公司（远东、复兴、立荣、华信）的营运效率。根据运输业的营运活动分成两个

运用多重属性风险评估法评价跑道侵入风险

作者： 李淼苗   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： R   S   多重属性风险评估   层次分析   TER模型   因果分析法   跑道侵入  

描述： 机场新修跑道以满足日益增多的旅客量。同时跑道与滑行道系统越来越复杂,导致跑道侵入发生的次数越来越多。面对严峻的局面,对当局及从业人员提出更高的要求,如何在满足当前消费者的出行需求的前提下,保障民航系统

基于人的因素的民航飞行学员飞行特情处置能力评估研究

作者： 程飞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能力评估   层次分析法   飞行特情处置   人的因素   模糊综合评价法  

描述： 定性和定量评估分析,从而总结了民航飞行学员特情处置的方法和流程。根据自己的飞行经历和收集的相关资料,加之和一些资深飞行教员的探讨,从人的因素出发,构建了影响飞行学员特情处置能力因素的专业知识、业务技能