首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
科学发展 安全管理 质量管理 任务管理
】搜索到相关结果
1553
条
按文献类别分组
学位论文
(1553)
按栏目分组
学位论文
(1553)
按年份分组
2022
(37)
2021
(91)
2020
(139)
2019
(124)
2018
(147)
2017
(10)
2016
(1005)
按来源分组
北京航空航天大学
(148)
南京航空航天大学
(102)
电子科技大学
(86)
中国民航大学
(78)
西北工业大学
(68)
中国民用航空飞行学院
(46)
上海交通大学
(40)
哈尔滨工业大学
(30)
西南财经大学
(21)
西南交通大学
(20)
中山大学
(20)
吉林大学
(20)
华中科技大学
(20)
北京交通大学
(18)
天津大学
(16)
华南理工大学
(13)
对外经济贸易大学
(12)
东华大学
(9)
同济大学
(9)
四川大学
(8)
华东师范大学
(7)
北京化工大学
(4)
广西师范大学
(4)
广东工业大学
(4)
中国农业科学院
(4)
河北经贸大学
(3)
西南大学
(3)
长春工业大学
(2)
浙江工业大学
(2)
机械科学研究总院
(1)
关键词
烟气流对机场航行
安全
区域的影响研究
作者:
应世杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机场净空安全
航行安全
能见度
烟气流
飞行性能
描述:
烟气流对机场航行
安全
区域的影响研究
面向等级保护的民航信息系统
安全
性评估研究
作者:
辛倩
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
BP神经网络
民航信息系统
安全评估
信息安全等级保护
模糊综合评价法
描述:
面向等级保护的民航信息系统
安全
性评估研究
基于OKR的航空公司
安全
绩效考核研究
作者:
姚兴勇
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
考核指标
安全绩效
目标与关键成果法(OKR)
描述:
基于OKR的航空公司
安全
绩效考核研究
公务航空飞行
安全
的关键风险因素研究
作者:
徐佳迪
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行安全
关键风险因素
功能共振事故模型
公务航空
模糊层次分析法
描述:
公务航空飞行
安全
的关键风险因素研究
大数据视角下航空事故调查中
安全
建议的研究
作者:
孙文龙
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
思维导图
安全建议
事故调查
词频分析
聚类分析
描述:
大数据视角下航空事故调查中
安全
建议的研究
基于Apache服务器的民航空管信息系统的
安全
性评估系统的研究
作者:
彭越
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
交通管理系统
评估手段
开源软件
系统反馈
信息安全
安全性
民航安全
硕士学位论文
系统控制
在线评估系统
运行数据
评估现状
通过网络
校园网环境
评估结果
数据库技术
民航空管
服务器
信息系统
安全评估系统
描述:
基于Apache服务器的民航空管信息系统的
安全
性评估系统的研究
航空公司客艙組員及駕駛員溝通品質與飛航
安全
關係之研究
作者:
曾于娟
来源:
国立成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
如何維持最
安全
的飛行,一直以來是航空相關單位最重視的課題之一,而人為因素著實為影響飛航
安全
之主因,本研究便為探討與人為因素息息相關之前後艙溝通問題。早期航空運輸探討溝通這項課題,大多著重於駕駛艙內
四川航空股份有限公司网络
安全
方案可行性分析和规划
作者:
田巍
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风险分析
信息流
等级保护
信息安全
访问控制
描述:
安全
进行保护是川航目前需要解决的紧迫问题。 如何科学的建设、
管理
、评价信息系统的
安全
性?如何判断信息系统
安全
措施符合
安全
目标等等,都成为人们需要解决的问题。人们最终认识到,信息
安全
贯穿在信息系统
航空
安全
人为因素模式与风险因子评估-以飞航驾驶员及维修人员为例
作者:
王颖骏
来源:
成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞航驾驶员 飞航安全 SHELL模式 风险因子 人为因素 飞机维修人员
描述:
飛航
安全
是民航運輸業一項長期而艱巨的重要任務。飛航駕駛員與飛機維修人員位居其中重要環節,一旦發生人為疏失,將可能造成難以彌補的嚴重後果。本研究以人為因素SHELL模式為基礎,結合相關文獻,加上人與組
基于模型的航空发动机增压系统
安全
性分析方法研究
作者:
鲍梦瑶
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞航空发动机 增压系统 系统安全性分析 影响因素 分级和定位 验证
描述:
增加了系统模型重用性并减少人为错误。其中,
安全
性分析过程中所需突破的关键技术有:
1
)增压系统失效模式的参数化表达方法,即通过工作边界与
安全
边界的包容关系对失效进行判断。2)关键影响因素的分级和定位方法
<
1
2
3
...
148
149
150
...
154
155
156
>
Rss订阅
订阅地址: