航空武器装备预先研究集成技术的风险管理

作者： 罗辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预先研究技术集成   技术风险   项目风险管理   模糊评价   航空武器装备  

描述： 的主要风险，并针对性地介绍了项目风险应对的技术和方法。着重针对武器装备预先研究技术集成项目技术风险的复杂性和难以量化的问题，提出了一种定性与定量相结合的技术风险综合评估模型。引入了一种基于风险因子模糊评价

航空发动机可靠性信息集成管理系统研究

作者： 林丹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   Web   主模型   PDM   可靠性  

描述： 可靠性对航空发动机有着特殊的意义,而数据是可靠性工作的基础,因此,如何有效的收集数据并对其进行有效管理和利用是可靠性工作的重要组成部分,对航空发动机而言尤其如此,因此开展航空发动机可靠性信息集成管理系统的研究和实现是当务之急.该文采用面向对象的分析、设

航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计

作者： 王雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   涡轮   系统集成   燃气轮机   计算机辅助设计   数据库   气动设计  

描述： 该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?

航空发动机多自由度装配平台设计与分析

作者： 黄松   来源： 中国农业机械化科学研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多自由度　　装配平台　　有限元分析　　设计  

描述： 本文结合在航空发动机装配过程中,通过对其姿态进行调整,使操作者能够站在地面上不借助梯架即能完成装配、分解工作这一要求,设计出一种能够实现空间多个自由度运动的航空发动机多自由度装配平台。该装配平台具有

多波发射时间域航空电磁系统数据处理及正反演研究

作者： 裴易峰   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁　　数据处理　　多波发射　　正演　　反演　　软件平台  

描述： ，成像，正演模拟，反演解释等模块，并且将其集成到可视化软件平台。通过该软件可以实现航空电磁实测数据处理与解释。传统的时间域航空电磁发射系统通过发射单一波形完成航空电磁勘探任务，本文研究在原先单一波形衰减

航空叶片多轴数控加工刀具轨迹生成算法研究

作者： 王智杰   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶片　　多轴　　螺旋铣　　刀具轨迹　　算法  

描述： 的构造。根据叶片几何结构和螺旋铣削的特点,研究了空间自由曲面无干涉刀位轨迹的原理和算法,并重点研究了刀具接触点计算的算法,并依据多轴加工理论对螺旋加工轨迹生成算法全过程展开讨论,实现球头刀螺旋铣多轴高效

支持多站点的民用航空电子商务平台的开发

作者： 陈仁义   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航电子商务平台　　多站点支持　　领域工程  

描述： ，网站之间信息不能互通。本文旨在采用领域工程和面向对象方法，统一建设既符合商业需求，又符合各营业部特定经营方式、满足各地文化风俗要求的支持多站点的民用航空电子商务平台。本文首先识别了民用航空电子商务平台与

航空发动机多混叠微弱振动信号的识别与分离方法研究

作者： 郭海东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　微弱振动信号　　干扰特征去除　　多混叠性　　盲源分离　　故障诊断  

描述： 。目前，振动信号处理方法在航空发动机微弱振动信号的识别与分离中应用较少，特别对盲源分离技术在航空发动机多混叠振动信号处理中还处于起步阶段，因此，深入研究航空发动机多混叠微弱振动信号的识别与分离具有重要

多智能体技术在航空电子系统中的应用研究

作者： 雷国志   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能体　　多智能体系统　　通信　　导航　　航空工业  

描述： 要的研究对象,在分析航空电子系统的特点及其发展现状的基础上,对将多智能体理论如何应用于航空电子系统详尽的讨论和研究。主要内容为：1,本论文首先分析了将多智能体技术应用于航空电子系统的可行性和必要性。通过

航空发动机多自由度装配平台设计与分析

作者： 黄松   来源： 中国农业机械化科学研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多自由度　　装配平台　　有限元分析　　设计  

描述： 本文结合在航空发动机装配过程中,通过对其姿态进行调整,使操作者能够站在地面上不借助梯架即能完成装配、分解工作这一要求,设计出一种能够实现空间多个自由度运动的航空发动机多自由度装配平台。该装配平台具有