基于航空结构件典型特征的数控加工方法研究

作者： 韩雄   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　典型特征　　加工方法　　拐角　　薄壁　　插铣  

描述： 、振动及切削效率进行了综合分析，指出合理的加工方法。典型难加工子特征加工工艺方法研究。针对航空结构件为典型多槽腔、弱刚性、复杂结构零件的特点，对拐角、薄壁及深槽三类航空结构件难加工子特征进行了深入研究

某型航空发动机转子系统典型振动故障机理建模及响应特性研究

作者： 刘建雄   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某型航空发动机转子系统典型振动故障机理建模及响应特性研究

基于MBD的通用航空产品典型零部件三维可视化工艺技术研究

作者： 耿翔宇   来源： 河北科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机制造　　装配工艺设计　　基于模型定义技术　　DELMIA软件　　产品   资源模型　　三维可视化装配工艺规划仿真   工艺  

描述： 飞机装配过程复杂、工作量大,是飞机制造中的重要一环,飞机装配工艺设计合理与否决定了飞机装配质量的好坏。目前国内的飞机装配工艺设计仍主要采用数字量与模拟量相结合的传递模式,工艺文件主要以传统的二维方式进行表示和发放,工艺信息表达不直观,工艺更改过程繁琐。为此,针对企业迫切需要展开三维可视化装配工艺的实际需求,引入MBD(Model Based Definition)技术,基于DELMIA平台,研究飞机产品的三维可视化装配工艺设计技术。主要研究工作如下:首先通过对飞机装配工艺设计的内容和设计流程进行分析、总结和归纳,将装配工艺信息分为三类:产品、工艺和资源。采用MBD技术,建立产品-工艺-资源模型,用于描述产品结构、工艺设计与工艺资源的详细内容以及三者之间的内在联系。为基于数字量的工艺信息传递奠定基础。其次以DELMIA为平台,完成产品模板、工艺模板和资源模板的定制,建立装配工艺规划结构树,明确三维可视化装配工艺设计流程。再次,制定了三维可视化环境下的通航飞机产品装配仿真流程,实现了装配序列、装配路径和人机工程仿真,并给出了验证产品设计、工装设计以及装配工艺规划的合理性的方法。最后以某机型框组件的装配工艺设计为例,建立了该组件装配工艺规划模型,实现了三维可视化环境下的装配工艺规划与仿真。结果表明,运用上述研究方法和技术,能够更加直观、快捷的完成工艺设计工作,满足企业需求。

典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究

作者： 刘冰   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地面牵引技术   动力学仿真   无杆牵引技术   前起落架  

描述： 典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究

黑龙江省干线公路典型平面交叉口安全改造方案及评价研究

作者： 刘世佳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交通仿真   干线公路   交通冲突技术   交叉口改造   安全评价  

描述： 黑龙江省干线公路典型平面交叉口安全改造方案及评价研究

典型飞机受损件激光喷丸残余应力调控及等疲劳寿命设计研究

作者： 张俊豪   来源： 华南理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 残余应力调控   飞机受损件   激光喷丸   等疲劳寿命设计   表面完整性  

描述： 典型飞机受损件激光喷丸残余应力调控及等疲劳寿命设计研究

噪声载荷作用下航空典型结构动力学响应研究

作者： 杨谨冬   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声振实验   有限元分析   随机噪声载荷   动力学响应  

描述： 噪声载荷作用下航空典型结构动力学响应研究

面向航空构件典型特征的三维激光测量技术研究

作者： 李想   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取   点云模型   激光测量   多线激光匹配   零件特征  

描述： 面向航空构件典型特征的三维激光测量技术研究

航空发动机几种典型故障建模仿真与预测

作者： 葛怡   来源： 西安理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃烧室雾化   航空发动机   数据趋势预测   尾喷管推力下降   压气机喘振  

描述： 航空发动机几种典型故障建模仿真与预测

某型航空发动机机械燃油泵典型故障诊断的仿真研究

作者： 葛杭   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断   燃油泵   人工智能   故障模拟  

描述： 某型航空发动机机械燃油泵典型故障诊断的仿真研究