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高频脉冲直流环节航空静止变流器的分析与实现
作者: 刘志政   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高频环节   软开关   航空静止变流器   离散脉冲调制(DPM)   电流滞环跟踪控制  
描述: 该文主要对高频脉冲直流环节航空静止变流器电路拓扑的工作原理、控制策略、能数设计等问题进行了理论分析、仿真分析和实验研究.该文首先对航空静止变流器的发展及方向作了比较全面的阐述并论述了高频环节逆变技术.详细地分析了高频脉冲直流环节航空表止变流器的工作
基于EDI的某航空物流公司流程优化研究
作者: 仝彦丽   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运  EDI  电子货运  流程优化  
描述: 流和信息两个方面,深入分析这些环节需要优化的原因,以及重点需要从哪些方面进行优化;针对分析结果,参考该公司的项目目标、国际航协的EDI标准以及价值增值分析,对业务流程的作业方式等进行了优化,对货物
非牛顿流体的平面驻点流动边界层问题研究
作者: 王清   来源: 北京建筑大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 上随体Oldroyd   B   平面驻点流动   实验   幂律流体   解析求解方法   B流体  
描述: 非牛顿流体的平面驻点流动边界层问题研究
基于射流喷孔技术缩减飞机尾流间隔的研究
作者: 韩帅   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算流体力学   后机响应   射流喷孔   尾流遭遇   尾流间隔   翼尖涡  
描述: 基于射流喷孔技术缩减飞机尾流间隔的研究
基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究
作者: 赵义欣   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油经济性   民航   翼尖涡   安全余度   编队飞行  
描述: 基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究
航空发动机燃烧室过渡态温度数值研究
作者: 郭艳龙   来源: 沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃烧室  过渡态  温度场  数值模拟  
描述: 的慢车状态、最大状态、巡航状态、最大连续状态进行三维、两相、湍流燃烧的燃烧室数值模拟,获得了速度、温度、油滴轨迹的数值。通过对计算结果的分析并结合发动机过渡态试验结果,充分研究了燃烧室过渡态温度
应用网络拓扑法计算航空发电机的三维温度
作者: 陈厚志   来源: 南京航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 应用网络拓扑法计算航空发电机的三维温度
基于高强度辐射的民用航空器机身电磁屏蔽特性研究
作者: 周超   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高强度辐射场  屏蔽效能  矩量法  航空器  机身  
描述: 高强度辐射(High Intensity Radiated Fields,HIRF)是指民航飞机在现行飞行准则下可能遭遇的由超视距或舰船雷达、机场监视雷达、调幅和调频无线电台、甚高频电视发射台等人
温度对航空发动机转子系统动力学特性影响的研究
作者: 艾书民   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  转子系统  温度场  动力学特性  热   结构耦合  
描述: 航空发动机本身是一种热机,受温度影响很大,由于温度的影响,使发动机结构材料特性发生变化,发动机在这种情况下的振动特性需要引起重视。针对此问题,本文先通过对某型航空发动机涡轮转子叶片在温度作用下
深圳宝安国际机场警务工作标准化建设研究
作者: 岳凯明   来源: 深圳大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 标准化建设   标准化   深圳机场   警务工作  
描述: 的主要结论包括:1.目前深圳宝安国际机场警务标准化建设主要涉及空防安全监管及航班延误警情处置工作。取得的成果主要包括《深圳机场空防安全检查管理流程》、《深圳机场控制区通行证制发管理规定》以及《航班延误应急
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