基于不同供给模式的我国通用航空应急救援服务定价策略研究

作者： 黄懿明   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空   应急救援   定价策略   政府主导   市场培育  

描述： 基于不同供给模式的我国通用航空应急救援服务定价策略研究

基于不同供给模式的我国通用航空应急救援服务定价策略研究

作者： 黄懿明   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空   应急救援   定价策略   政府主导   市场培育  

描述： 基于不同供给模式的我国通用航空应急救援服务定价策略研究

航空安全風險評估模式之研究

作者： 李文魁   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 截集   座標組合法   α   直接權重法   ALARP   風險評估   k   航空安全   標準差   維護型FMECA  

描述： 模式，並將模式依問卷資料的調查方式之不同而分為兩種不同的型態來構建：一種稱為k-sigma模式，此模式適用於一般問卷調查是採明確值方式來進行者；另一種稱為α-cut模式，此模式則適用於問卷調查是採模糊

菱形翼飞机气动布局的优化

作者： 吴振宇   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动布局   涡格法   Realizable   Nelder   k   ε湍流模型   菱形翼飞机   Mead单纯形算法  

描述： 菱形翼飞机气动布局的优化

托运人危险品航空运输的安全信用评估研究

作者： 赵靓   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 托运人   组合赋权   安全信用   危险品航空运输   模糊物元   最小二乘法   k   均值聚类  

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菱形翼飞机气动布局的优化

作者： 吴振宇   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动布局   涡格法   Realizable   Nelder   k   ε湍流模型   菱形翼飞机   Mead单纯形算法  

描述： 菱形翼飞机气动布局的优化

托运人危险品航空运输的安全信用评估研究

作者： 赵靓   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 托运人   组合赋权   安全信用   危险品航空运输   模糊物元   最小二乘法   k   均值聚类  

描述： 托运人危险品航空运输的安全信用评估研究

航空安全風險評估模式之研究

作者： 李文魁   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 截集   座標組合法   α   直接權重法   ALARP   風險評估   k   航空安全   標準差   維護型FMECA  

描述： 模式，並將模式依問卷資料的調查方式之不同而分為兩種不同的型態來構建：一種稱為k-sigma模式，此模式適用於一般問卷調查是採明確值方式來進行者；另一種稱為α-cut模式，此模式則適用於問卷調查是採模糊

分布参数系统辨识及其在航空航天研究领域中的应用

作者： 钱炜祺   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 再入飞行器   湍流模型   各向异性   ε两方程模型   k   分布参数系统辨识   分布式网络并行算法   热   参数辨识   热抟导系数   灵敏度法  

描述： 分布参数系统辨识是系统辨识的一个分支,与数学上的偏微分方程逆问题紧密相联. 该文较深入地分析了分布参数系统的三类辨识方法,并给出了分布参数系统辨识在航 空航天研究领域中的两个应用:再入飞行器气动热 参数辨识和工程湍流模型辨识.从而丰富和扩展了分布参数系统

分布参数系统辨识及其在航空航天研究领域中的应用

作者： 钱炜祺   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 再入飞行器   湍流模型   各向异性   ε两方程模型   k   分布参数系统辨识   分布式网络并行算法   热   参数辨识   热抟导系数   灵敏度法  

描述： 分布参数系统辨识是系统辨识的一个分支,与数学上的偏微分方程逆问题紧密相联. 该文较深入地分析了分布参数系统的三类辨识方法,并给出了分布参数系统辨识在航 空航天研究领域中的两个应用:再入飞行器气动热 参数辨识和工程湍流模型辨识.从而丰富和扩展了分布参数系统