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面向通用飞机装配过程的数字孪生技术应用研究
作者: 张茂   来源: 河北科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用飞机   数字孪生   装配过程   装配工艺规划   装配仿真  
描述: 面向通用飞机装配过程的数字孪生技术应用研究
基于数字孪生的通用飞机装配工艺混合现实技术研究
作者: 李景伟   来源: 河北科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用飞机   数字孪生   装配工艺执行   混合现实   装配工艺规划  
描述: 基于数字孪生的通用飞机装配工艺混合现实技术研究
基于功能模型的航空雷达故障诊断专家系统研究
作者: 马钦果   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 专家系统   功能     科学维修     故障诊断     航空机务工作    
描述: 进行了研究,收集、总结专家的维护经验,开发了基于功能模拟的XX 型机载DPL 雷达的故障诊断专家系统,用以提高航空机务工作的维护水平。 本文的主要工作为: 1.根据航空机务工作的现状和现代
人工神经网络在航空发动机故障诊断中的应用
作者: 李平   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 专家系统   航空发动机   故障诊断   网络结构   神经网络  
描述: 本课题的研究目的是将神经网络技术应用于航空发动机气路部件故障的诊断,建立基于神经网络技术的航空发动机故障诊断专家系统.在本课题研究中,着重探索了人工神经网络在航空发动机故障诊断中应用的可行性.神经网络由于所具有的学习功能、联想记忆功能、分布式并行信息
航空部件特性分析智能决策方法研究
作者: 王桢   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据包络分析   专家系统   智能决策系统   网络分析法   神经网络  
描述: 实时性要求较高的生产环境中应用的不足之处,提出了将网络分析法与专家系统和神经网络相结合的智能决策系统。其中,专家系统根据决策过程中的关键因素管理模型,并在决策过程中实施模型调度;神经网络根据专家系统
飞机机轮刹车系统故障诊断专家系统研究
作者: 黄易   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 机轮刹车   知识库   故障树分析法   专家系统   故障诊断  
描述: 飞机机轮刹车系统故障诊断专家系统研究
基于模型的通用飞机产品装配工艺规划与虚拟仿真技术研究
作者: 张若男   来源: 河北科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用飞机   DELMIA   装配过程仿真   装配工艺结构模型   装配工艺规划   基于模型的技术  
描述: 基于模型的通用飞机产品装配工艺规划与虚拟仿真技术研究
基于数字孪生的飞机机翼装配工艺规划技术研究
作者: 黄龙   来源: 河北科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 数字孪生   装配过程模型   通用飞机机翼   装配工艺实施   信息交互与反馈   装配工艺规划  
描述: 基于数字孪生的飞机机翼装配工艺规划技术研究
基于A-RNP的飞行程序保护区自动绘制方法研究
作者: 田茂鹏   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: A   RNP   PBN飞行程序   自动绘制   VB  
描述: 近年来随着民航的不断发展,机场的数量也在不断增加,飞行程序的设计需求量陡然上升,由于近年来中国民航大力推广PBN技术,所有的民用运输机场都要进行PBN的飞行程序的设计及优化,传统的飞行程序和PBN飞行程序并用,并且将来可能PBN飞行程序成为主用飞行程序。目前已有一些飞行程序设计的辅助性软件,但是它们大多数针对的是传统仪表飞行程序,专门针对PBN飞行程序设计的辅助工具几乎没有。另外PBN的规范繁杂,不同的航路阶段应用的规范也不同,使得PBN在推广、学习研究的过程中有不小的困难。随着PBN的不断发展和优化,A-RNP的推出简化了PBN的审定,并且经过广泛讨论证明了A-RNP的开创性和前瞻性。它是一个包罗万象的导航规范,在获得局方批准的同时良好的解决了所有飞行阶段内利益最大化和运营成本最小化问题。因此A-RNP的研究不仅提高了整个空域的利用率,还大大提高了航空公司的飞行安全和经济效益。针对以上问题本课题根据国际民航组织Doc8168中关于A-RNP的规范,解决了PBN飞行程序自动绘制中的一些关键问题,实现了飞行程序保护区的自动绘制,以及对PBN保护区内障碍物的评估自动化,最大程度的减小了人为误差。在软件设计中对于较难实现的转弯保护区进行了详细的讨论以及方法的优化。评估障碍物的模块中,对于判断障碍物是否在保护区内的方法也不同于传统的方法,实现了对障碍物位置的直接判断,避免了需要比较障碍物保护区位置的麻烦。在本文最后以某机场为例完成了从进场、进近、复飞、盘旋到离场各阶段的保护区绘制。
航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立
作者: 李达   来源: 上海交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: A   涡轮盘锻件试件   创新试验方法   GH4169   F本构模型  
描述: 航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立
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