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关键词
- 飞机装配智能重载AGV结构优化设计与全向动态特性研究
- 作者： 张圣麟 来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全向移动轮系 智能升降托架 结构优化设计 全向动态特性 飞机装配 智能重载AGV
- 描述： 飞机装配智能重载AGV结构优化设计与全向动态特性研究
- 飞机内部顶铆并联机器人关键技术研究
- 作者： 卓北辰 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 凯恩法 误差补偿 飞机装配 6 运动学 HTRT并联机器人
- 描述： 飞机内部顶铆并联机器人关键技术研究
- 飞机复合材料结构扭矩法螺栓拧紧工艺基础研究
- 作者： 王楚凡 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳纤维/环氧树脂复合材料 飞机装配 DOE试验 有限元 螺栓连接 螺栓拧紧
- 描述： 飞机复合材料结构扭矩法螺栓拧紧工艺基础研究
- 飞机部件自动钻铆孔位误差补偿方法研究
- 作者： 孙新月 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Coons曲面 位置精度 飞机装配 自动化制孔 变形分析 孔位补偿
- 描述： 飞机部件自动钻铆孔位误差补偿方法研究
- 航空铝合金残余应力消除及评估技术研究
- 作者： 王秋成 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力消除 加工变形 应力控制 模锻件 有限元法 残余应力 板材 铝合金
- 描述： 残余应力直接影响航空铝合金结构件的疲劳强度、抗应力腐蚀能力、尺寸稳定性与使用寿命，并导致后续机械加工过程中，由于材料内部的残余应力的释放，容易产生很大的加工变形。因此，研究航空铝合金残余应力控制与消除技术是极为重要的。本论文主要研究了以下几个方面
- 关于航空框类结构件铣削加工残余应力和变形机理的研究
- 作者： 王立涛 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工 载荷步 回归正交实验法 加工变形 有限元法 弹塑性力学 构件 应力波效应
- 描述： 该文,首先对引起切削加工变形的主要原因进行了分析,结合生产现场反馈的技术信息,确定以控制零件残余应力作为解决变形问题的突破口.从切削加工产生残余应力规律研究到零件内部原有残余应力因切削加工而重新分布规律的研究,详细分析了航空结构件因铣削加工而引起变形?
- 航空铝合金残余应力消除及评估技术研究
- 作者： 王秋成 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力消除 加工变形 应力控制 模锻件 有限元法 残余应力 板材 铝合金
- 描述： 残余应力直接影响航空铝合金结构件的疲劳强度、抗应力腐蚀能力、尺寸稳定性与使用寿命，并导致后续机械加工过程中，由于材料内部的残余应力的释放，容易产生很大的加工变形。因此，研究航空铝合金残余应力控制与消除技术是极为重要的。本论文主要研究了以下几个方面
- 关于航空框类结构件铣削加工残余应力和变形机理的研究
- 作者： 王立涛 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工 载荷步 回归正交实验法 加工变形 有限元法 弹塑性力学 构件 应力波效应
- 描述： 该文,首先对引起切削加工变形的主要原因进行了分析,结合生产现场反馈的技术信息,确定以控制零件残余应力作为解决变形问题的突破口.从切削加工产生残余应力规律研究到零件内部原有残余应力因切削加工而重新分布规律的研究,详细分析了航空结构件因铣削加工而引起变形?