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- 华东公司航空油料配送方案的优化
- 作者： 江秋平 来源： 上海海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 设计 方案 华东 配送
- 描述： 1.1研究的背景及必要性中国航空油料集团公司(简称“中国航油”)于2002年10月11日在原中国航空油料总公司基础上组建,直属于国务院国资委,是国内最大的集航空油品采购、储运、销售、加注为一体的国有大型航空服务保障企业,是国际航空运输协会、英国石油协会、美国石油协会、国际航煤联合检查集团成员。中国航油拥有遍布全国的航油销售网络和完备的油品配送体系,其中专用码头15个,输油管线近1000公里,铁路专用线近百公里,控制水运能力近300万吨,总储油能力186万立方米,航空加油站110多个。航空煤油在过去是属于军需品,统一由国家计划调配,各地方机场的油料资源统一由国家调拨,一般不考虑运输和存储成本;目前华东地区水运配送系统还基本沿袭过去老的计划经济的操作模式,缺少系统的、全面的设计和规划,因此经常出现资源的分布不均匀和部分机场资源的短缺。随着国内的经济的发展,加入世界贸易组织,华东地区航空业也得到了很大的飞越,航空煤油的需求量也将越来越大,物流的成本也将随之增加;因此设计合理、经济的物流方案,减少物流成本将是当务之急。目前本人在中航油华东地区的航运公司从事运输调配工作...
- 航空煤油燃烧机理简化及点火和熄火燃烧特性研究
- 作者： 张方 来源： 西南科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 正癸烷 点火延迟 骨架机理 机理简化
- 描述： 航空煤油燃烧机理简化及点火和熄火燃烧特性研究
- 废弃航空煤油回收系统的设计与实现
- 作者： 张博文 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 回收系统 Intouch PID 可编程控制器
- 描述： 废弃航空煤油回收系统的设计与实现
- 等离子体激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟
- 作者： 王美琪 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 正癸烷骨架机理 活性粒子 非平衡等离子体 敏感度
- 描述： 等离子体激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟
- 航空煤油燃烧机理简化及点火和熄火燃烧特性研究
- 作者： 张方 来源： 西南科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 正癸烷 点火延迟 骨架机理 机理简化
- 描述： 为了得到能够准确预测航空煤油的点火和熄火燃烧特性的简化机理,本文以正癸烷作为航空煤油化学反应动力学机理的替代模型,选取已有的正癸烷详细机理,并对其进行改进。然后使用多步简化方法对改进后的详细机理进行简化,得到了包含32个组分、73步反应的骨架机理和18个物种、14个全局反应的总包机理。采用得到的简化机理对该替代燃料在激波管和完全搅拌反应器中的燃烧过程进行数值模拟计算,并与实验数据和详细机理的模拟结果进行了对比验证。结果显示,在较宽的参数范围内,骨架机理和总包机理模拟得到的点火延迟、主要组分物种浓度以及熄火下的不同滞留时间下温度曲线与实验结果和详细机理的模拟结果吻合情况较好,简化得到的骨架机理及总包机理能较好的反应替代燃料的点火和熄火燃烧特性。同时采用得到的简化机理对污染组分对航空煤油点火特性的影响进行评估后发现,H_2O作为单独污染组分存在和H_2O、CO_2两者都存在时都能对正癸烷的点火延迟产生促进作用。此简化机理模型不仅可以进一步提高流动方程组与化学反应动力学模型的耦合求解的计算效率,也为先进发动机燃烧室的性能评估和设计定型提供了坚实的理论基础,具有较好的工程应用前景。
- 航空重油内燃机夹气燃油系统设计及特性研究
- 作者： 曾强强 来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 夹气燃油喷射系统 流量特性 喷雾特性 性能匹配
- 描述： 航空重油内燃机夹气燃油系统设计及特性研究
- 航空煤油喷雾特性可视化实验研究
- 作者： 王维 来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 阴影法 柴油 定容燃烧弹 喷雾特性
- 描述： 航空煤油喷雾特性可视化实验研究
- 喷雾不均匀度对航空煤油发动机混合气形成的影响
- 作者： 米雪 来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 活塞式航空发动机 喷雾不均匀度 索特平均直径 混合气形成
- 描述： 喷雾不均匀度对航空煤油发动机混合气形成的影响