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根据【关键词:
航空发动机,摩擦热效应,机匣,碰摩,有限元,高压涡轮,叶片
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
动态模拟试验台改造及其测控系统设计
作者:
李晓松
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
动态模拟试验台
测控系统
CAT
多线程
数据库
虚拟仪器
描述:
根据学校教学和科研的需要,为了恢复涡喷6发动机机械液压调节器(包括主燃油调节器、加力燃油调节器)半物理仿真试验功能,并将其功能进一步扩充到涡喷7和涡喷13发动机,论文针对本专业在七十年代建造的"
航空发动机
转速控制系统数模混合式动态模拟试验台"进行了恢复和改?
航空发动机
整机震动数据分析与网络服务系统
作者:
李冬延
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
网络
特性曲线
浏览器
故障诊断
Web数据库
数据采集
描述:
本课题通过对
航空发动机
台架试车中测量的整机振动数据进行计算机数据采集,并将苏剧存储在数据库当中,同时利用现代通信手段-网络技术,将振动数据实时地传输给网络用户,使用户对整机振动数据可以进行网络查询
航空发动杨整机振动数据分析与网络服务系统
作者:
李冬延
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
网络
特性曲线
浏览器
故障诊断
Web数据库
数据采集
描述:
该课题通过对
航空发动机
台架试车中测量的整机振动数据进行计算机数据采集,并将 数据存储在数据库当中,同时利用现代通信手段--网络技术,将振动数据实时地传输给网络用户,使用户对整机振动数据可以进行网络查询、数据计算、绘制曲线与故障诊断等.该系统在客户机/服务?
航空发动机
分散鲁棒控制方法研究
作者:
曹良进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
一致最终有界性
稳定性
不确定性时滞大系统
增益调度
一致有界性
分散控制
鲁棒性
描述:
航空发动机
分散鲁棒控制方法研究
航空发动机
温度传感器故障分析
作者:
向智大
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
隔离
重构
检测
温度传感器
GA
故障
描述:
航空发动机
温度传感器故障分析
航空发动机
非线性建模及控制研究
作者:
郑里鹫
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
部件级
调节器
滑模控制
加速控制
变比热
广义Gronwall
Bellman引理
非线性模型
描述:
航空发动机
非线性建模及控制研究
航空发动机
诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
作者:
关晓颖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
多群体遗传算法
自适应参数域
连接刚度
特征选择
模态分析
智能诊断
参数辨识
协同优化
描述:
航空发动机
诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
航空发动机
分散鲁棒控制方法研究
作者:
曹良进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
一致最终有界性
稳定性
不确定性时滞大系统
增益调度
一致有界性
分散控制
鲁棒性
描述:
航空发动机
分散鲁棒控制方法研究
航空发动机
温度传感器故障分析
作者:
向智大
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
隔离
重构
检测
温度传感器
GA
故障
描述:
航空发动机
温度传感器故障分析
航空发动机
非线性建模及控制研究
作者:
郑里鹫
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
部件级
调节器
滑模控制
加速控制
变比热
广义Gronwall
Bellman引理
非线性模型
描述:
航空发动机
非线性建模及控制研究
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