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根据【关键词:
航空发动机,实时检测,叶片损伤,深度学习,目标检测,孔探检测
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
动态模拟试验台改造及其测控系统设计
作者:
李晓松
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
动态模拟试验台
测控系统
CAT
多线程
数据库
虚拟仪器
描述:
根据学校教学和科研的需要,为了恢复涡喷6发动机机械液压调节器(包括主燃油调节器、加力燃油调节器)半物理仿真试验功能,并将其功能进一步扩充到涡喷7和涡喷
1
3发动机,论文针对本专业在七十年代建造的"
航空发动机
转速控制系统数模混合式动态模拟试验台"进行了恢复和改?
航空发动机
转子叶片三维静动力分析
作者:
贺威
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
三维静动力分析
转子叶片
广义四边形
有限元
固体力学
振动特性分析
应力分析
描述:
叶片是
航空发动机
的主要零件之一,结构及承载情况十分复杂,其结构设计质量,直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中,由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此,在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视,
航空发动机
整机震动数据分析与网络服务系统
作者:
李冬延
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
网络
特性曲线
浏览器
故障诊断
Web数据库
数据采集
描述:
本课题通过对
航空发动机
台架试车中测量的整机振动数据进行计算机数据采集,并将苏剧存储在数据库当中,同时利用现代通信手段-网络技术,将振动数据实时地传输给网络用户,使用户对整机振动数据可以进行网络查询
航空发动杨整机振动数据分析与网络服务系统
作者:
李冬延
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
网络
特性曲线
浏览器
故障诊断
Web数据库
数据采集
描述:
该课题通过对
航空发动机
台架试车中测量的整机振动数据进行计算机数据采集,并将 数据存储在数据库当中,同时利用现代通信手段--网络技术,将振动数据实时地传输给网络用户,使用户对整机振动数据可以进行网络查询、数据计算、绘制曲线与故障诊断等.该系统在客户机/服务?
基于特征识别的
航空发动机
典型零件数控自动编程系统的研究
作者:
路永辉
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
加工特征识别
遗传算法
切削参数优化
原型系统开发
VERICUT数控仿真
数控加工自动编程
UG二次开发
描述:
基于特征识别的
航空发动机
典型零件数控自动编程系统的研究
航空发动机
多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
作者:
孙加明
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
齐次坐标
航空发动机
空间连杆机构
动力学
可调静子叶片
运动学
联调机构
拉格朗日方程
描述:
航空发动机
多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
航空发动机
分布式控制系统关键技术研究
作者:
李睿超
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域极点配置
航空发动机
数据包丢失
保性能控制
硬件在回路仿真
TTCAN
快速原型化
自动代码生成
分布式控制
分布式架构
传输时延
通信方案
描述:
航空发动机
分布式控制系统关键技术研究
航空发动机
分布式控制系统关键技术研究
作者:
李睿超
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域极点配置
航空发动机
数据包丢失
保性能控制
硬件在回路仿真
TTCAN
快速原型化
自动代码生成
分布式控制
分布式架构
传输时延
通信方案
描述:
航空发动机
分布式控制系统关键技术研究
航空发动机
涡轮盘结构损伤检测的研究
作者:
黄燕晓
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整体性能
航空发动机
模态分析技术
位移
结构损伤检测
涡轮盘
研究对象
简化模型
识别误差
神经网络
损伤模型
安全工作
振型
网络技术
识别效果
有限元理论
固有频率
识别检测
模态参数
振动实验
描述:
航空发动机
涡轮盘结构损伤检测的研究
基于人工神经网络的
航空发动机
故障诊断研究
作者:
丁平
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
监控技术
视情维修
主导方式
航空发动机
人工神经网络
基函数中心
径向基神经网络
状态监控与故障诊断
硕士学位论文
重大事故
网络训练
基础
发动机故障诊断
气路部件
故障诊断技术
聚类学习算法
维修成本
飞机发动机
发动机性能
网络模型
描述:
基于人工神经网络的
航空发动机
故障诊断研究
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