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根据【关键词:
能量吸收,多稳态,折纸超材料,可重构,可编程
】搜索到相关结果
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学位论文
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学位论文
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2019
(2)
2018
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太原理工大学
(4)
陕西科技大学
(4)
南京航空航天大学
(2)
武汉理工大学
(2)
关键词
三角形蜂窝异面
能量吸收
与缓冲性能的研究
作者:
李钟波
来源:
陕西科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
能量吸收
三角形蜂窝
缓冲性能
异面
有限元模拟
描述:
三角形蜂窝异面
能量吸收
与缓冲性能的研究
面外载荷下多层波纹芯夹芯板的变形与
能量吸收
作者:
程曦
来源:
太原理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
波纹芯
能量吸收
夹芯板
变形过程
面外载荷
描述:
面外载荷下多层波纹芯夹芯板的变形与
能量吸收
面外载荷下多层波纹芯夹芯板的变形与
能量吸收
作者:
程曦
来源:
太原理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
波纹芯
能量吸收
夹芯板
变形过程
面外载荷
描述:
面外载荷下多层波纹芯夹芯板的变形与
能量吸收
金属层级蜂窝结构的面内压缩力学行为
作者:
于国际
来源:
太原理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
能量吸收
理论计算
变形模式
层级蜂窝
数值模拟
描述:
金属层级蜂窝结构的面内压缩力学行为
复合材料民用客机机身段适坠性研究
作者:
古阳
来源:
武汉理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
能量吸收
机身段
复合材料
加速度响应
适坠性
描述:
复合材料民用客机机身段适坠性研究
金属层级蜂窝结构的面内压缩力学行为
作者:
于国际
来源:
太原理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
能量吸收
理论计算
变形模式
层级蜂窝
数值模拟
描述:
金属层级蜂窝结构的面内压缩力学行为
复合材料民用客机机身段适坠性研究
作者:
古阳
来源:
武汉理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
能量吸收
机身段
复合材料
加速度响应
适坠性
描述:
复合材料民用客机机身段适坠性研究
三角形蜂窝异面
能量吸收
与缓冲性能的研究
作者:
李钟波
来源:
陕西科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
能量吸收
三角形蜂窝
缓冲性能
异面
有限元模拟
描述:
三角形蜂窝异面
能量吸收
与缓冲性能的研究
基于并联构型的飞机装配
可重构
调姿系统研究
作者:
潘国威
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
运动学模型
飞机装配
调姿系统
并联机构
力位协同控制
可重构
描述:
基于并联构型的飞机装配
可重构
调姿系统研究
基于并联构型的飞机装配
可重构
调姿系统研究
作者:
潘国威
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
运动学模型
飞机装配
调姿系统
并联机构
力位协同控制
可重构
描述:
基于并联构型的飞机装配
可重构
调姿系统研究
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