基于刚度演变和能量法的航空整体结构件加工变形研究

作者： 丁桂楚   来源： 天津职业技术师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   加工工艺   能量理论   刚度   有限元  

描述： 基于刚度演变和能量法的航空整体结构件加工变形研究

飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术研究

作者： 朱超群   来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层铆接结构   远场涡流   有限元   无损检测   隐藏裂纹  

描述： 飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术研究

航空发动机叶片制造技术研究

作者： 刘玉娟   来源： 兰州理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反变形   切削力   等高度残留法   有限元   螺旋铣削   切削温度  

描述： 中叶片的受力、温度变化进行分析,并通过Pro/MECHANICA对受力和温度进行有限元分析,得到最大应力和最大变形的结果。根据有限元分析的结果,利用反变形原理对叶片进行二次造型,使其加工完成后达到设计的尺寸和表面精度要求...

航空铝合金薄壁件铣削加工工艺优化及有限元仿真

作者： 李丹   来源： 天津工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   经验公式   加工变形   铣削参数优化   有限元   铣削力  

描述： 铝合金薄壁件在铣削加工过程中容易发生变形,难以保证铣削加工后工件的加工用精度。对于这一问题,研究铣削参数优化,对于提高加工精度、保证生产效率具有重要作用。基于现代切削理论通过有限元

飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

作者： 邱光毅   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  

描述： 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

航空发动机外部管路建模与动力学特性研究

作者： 朴玉华   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   单联卡箍   双联卡箍   振动响应   卡箍刚度   有限元  

描述： 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究

结构面对黄土斜坡的影响效应

作者： 孔清涛   来源： 长安大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 斜坡稳定性   泾阳南塬   有限元   结构面特征   结构面扩展   黄土斜坡  

描述： 结构面对黄土斜坡的影响效应

飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

作者： 邱光毅   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  

描述： 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

航空发动机外部管路建模与动力学特性研究

作者： 朴玉华   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   单联卡箍   双联卡箍   振动响应   卡箍刚度   有限元  

描述： 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究

结构面对黄土斜坡的影响效应

作者： 孔清涛   来源： 长安大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 斜坡稳定性   泾阳南塬   有限元   结构面特征   结构面扩展   黄土斜坡  

描述： 结构面对黄土斜坡的影响效应