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- 中国航空货运市场分析及预测
- 作者： 刘向欣 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 货运价格 市场预测 货邮运量 货运航线网络 货邮周转量
- 描述： 该论文对中国航空货运市场的现状进行了全面分析,通过对航空货运的生产情况、运力情况、时间分布、地区分布、货物流量流向、主要航空公司的货运情况等分析说明了中国航空货运市场的现状;对中国航空货运市场目前存在的问题,如运力和基础设施薄弱、货运市场不规范、航?
- 中国航空货运市场分析及预测
- 作者： 刘向欣 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 货运价格 市场预测 货邮运量 货运航线网络 货邮周转量
- 描述： 该论文对中国航空货运市场的现状进行了全面分析,通过对航空货运的生产情况、运力情况、时间分布、地区分布、货物流量流向、主要航空公司的货运情况等分析说明了中国航空货运市场的现状;对中国航空货运市场目前存在的问题,如运力和基础设施薄弱、货运市场不规范、航?
- 四川航空节油系统策略研究及应用
- 作者： 付令 来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空节油 流程再造 成本控制 管理体系 工作研究
- 描述： 随着民航市场的日趋开放,国际航空业巨头争相进入中国市场,越来越多民营航空也迅速加入到竞争之中。一时间,国内民航业狼烟四起,竞争日益激烈。纵观航油市场,国际油价大幅波动,高位运行。航空公司属于“能源依赖型企业”,航油占据着其主营运成本越来越高的比例。控制成本特别是降低航油消耗,已成为增强航空公司竞争力的必由之路。本文结合四川航空股份有限公司的实际情况,对该公司节油现状进行了较为全面、深入的调查,对今后节油工作的开展进行了系统而细致的研究、设计。在研究中,突破了以往民航业界拘泥于节油理论技术研究的局限,将川航节油工作分为技术、管理两大体系进行设计。确立整体节油战略目标,“大目标、小步伐”分阶段循序渐进推进目标。在技术方面,本文从航班运行闭环着手,针对各可控点,充分采用飞行品质监控QAR、地空数据链ACARS等先进手段进行工作分析和作业测定,优化计算机飞行计划CFP作为节油参考标准。对运行控制、飞行执行、机务维护、客舱管理等方面综合研究并形成节油技术规范。在管理方面,对运行成本进行分析,设计制定了燃油成本政策、目标管理体系、激励机制、效能考评制度、监督评价措施、节能文化建设方案,编制节...
- 低成本航空公司的成本控制
- 作者： 唐芳 来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空业 成本管理 成本控制 成本构成 航空公司
- 描述： 随着市场经济建设的不断深入，经济全球化趋势和区域经济合作力度不断加强，航空业的发展越来越快，在市场中的重要性也日益凸显。但由于航空业高投入高风险的行业特性，航空公司要在激烈的竞争中求得生存与发展，只能通过控制成本、提升服务来扩大客源，从而形成规模
- 四川航空节油系统策略研究及应用
- 作者： 付令 来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空节油 流程再造 成本控制 管理体系 工作研究
- 描述： 随着民航市场的日趋开放,国际航空业巨头争相进入中国市场,越来越多民营航空也迅速加入到竞争之中。一时间,国内民航业狼烟四起,竞争日益激烈。纵观航油市场,国际油价大幅波动,高位运行。航空公司属于“能源依赖型企业”,航油占据着其主营运成本越来越高的比例。控制成本特别是降低航油消耗,已成为增强航空公司竞争力的必由之路。本文结合四川航空股份有限公司的实际情况,对该公司节油现状进行了较为全面、深入的调查,对今后节油工作的开展进行了系统而细致的研究、设计。在研究中,突破了以往民航业界拘泥于节油理论技术研究的局限,将川航节油工作分为技术、管理两大体系进行设计。确立整体节油战略目标,“大目标、小步伐”分阶段循序渐进推进目标。在技术方面,本文从航班运行闭环着手,针对各可控点,充分采用飞行品质监控QAR、地空数据链ACARS等先进手段进行工作分析和作业测定,优化计算机飞行计划CFP作为节油参考标准。对运行控制、飞行执行、机务维护、客舱管理等方面综合研究并形成节油技术规范。在管理方面,对运行成本进行分析,设计制定了燃油成本政策、目标管理体系、激励机制、效能考评制度、监督评价措施、节能文化建设方案,编制节...
- 低成本航空公司的成本控制
- 作者： 唐芳 来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空业 成本管理 成本控制 成本构成 航空公司
- 描述： 随着市场经济建设的不断深入，经济全球化趋势和区域经济合作力度不断加强，航空业的发展越来越快，在市场中的重要性也日益凸显。但由于航空业高投入高风险的行业特性，航空公司要在激烈的竞争中求得生存与发展，只能通过控制成本、提升服务来扩大客源，从而形成规模
- 开放背景下的中国低成本航空发展之路
- 作者： 张立群 来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理 发展战略 财务管理 低成本航空 航空运输 成本结构 航空公司
- 描述： 本文着眼于中国民航日益开放的行业背景，以民营航空公司的出现为主要线索，对未来中国低成本航空的发展战略作了研究论证。目的在于探索出一条符合中国国情和民航实际的低成本航空发展之路，为中国低成本航空的健康发展献计献策。本文的研究结论对发展中的中国低成本航空具有一定的借鉴意义，可供民航从业人员和对此感兴趣的公众作为参考。 作者系航空公司职员，主要从事市场研究开发工作。在撰写本文过程中，作者结合自己的工作实践，系统研究了近年来国内外低成本航空的发展状况，征求了众多业内外人士的观点，收集了大量相关资料，并参加了有关的学术会议。在此基础上，就低成本航空基本概念及国内外发展情况、中国低成本航空发展环境分析、低成本航空成本结构分析、中国发展低成本航空的战略选择、中国低成本航空发展初期的若干具体问题等展开论述，运用战略管理理念和分析手段，提炼出了中国低成本航空在运行、营销、财务、政策、组织等五个方面的五大战略选择。 对于中国低成本航空的发展前景，作者的观点是机遇与挑战并存，优势与劣势同在。既要虚心吸收借鉴国外低成本航空的成熟经验，又要根据自身实际有所变化，关键是必须始终如一地坚持低成本或成本领先战略，并贯彻于企业生产经营的全部环节，才能找出一条具有中国特色的低成本航空发展道路，使低成本航空在中国由“民航大国”向“民航强国”进军的过程中扮演重要的角色，使越来越多的中国百姓能够从低成本航空的发展中不断受益。
- 开放背景下的中国低成本航空发展之路
- 作者： 张立群 来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理 发展战略 财务管理 低成本航空 航空运输 成本结构 航空公司
- 描述： 本文着眼于中国民航日益开放的行业背景，以民营航空公司的出现为主要线索，对未来中国低成本航空的发展战略作了研究论证。目的在于探索出一条符合中国国情和民航实际的低成本航空发展之路，为中国低成本航空的健康发展献计献策。本文的研究结论对发展中的中国低成本航空具有一定的借鉴意义，可供民航从业人员和对此感兴趣的公众作为参考。 作者系航空公司职员，主要从事市场研究开发工作。在撰写本文过程中，作者结合自己的工作实践，系统研究了近年来国内外低成本航空的发展状况，征求了众多业内外人士的观点，收集了大量相关资料，并参加了有关的学术会议。在此基础上，就低成本航空基本概念及国内外发展情况、中国低成本航空发展环境分析、低成本航空成本结构分析、中国发展低成本航空的战略选择、中国低成本航空发展初期的若干具体问题等展开论述，运用战略管理理念和分析手段，提炼出了中国低成本航空在运行、营销、财务、政策、组织等五个方面的五大战略选择。 对于中国低成本航空的发展前景，作者的观点是机遇与挑战并存，优势与劣势同在。既要虚心吸收借鉴国外低成本航空的成熟经验，又要根据自身实际有所变化，关键是必须始终如一地坚持低成本或成本领先战略，并贯彻于企业生产经营的全部环节，才能找出一条具有中国特色的低成本航空发展道路，使低成本航空在中国由“民航大国”向“民航强国”进军的过程中扮演重要的角色，使越来越多的中国百姓能够从低成本航空的发展中不断受益。