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双翻边成形,有限元分析,5A02薄壁管,优化设计,接触区宽度
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航空机轮轮毂结构
优化设计
与应用研究
作者:
周世民
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮
轮毂结构
优化设计
描述:
本文简要介绍了国内外航空机轮刹车专业概况和航空机轮设计基本内容和要求,详细阐述了航空机轮轮毂结构设计具体内容及要求、有限元理论在轮毂应力分析中的应用以及航空机轮轮毂结构分析软件包的开发应用,并通过对已有的某型机轮进行
优化设计
研究,对航空机轮及其轮毂?
平面直线运输带式输送机托辊的改进与优化
作者:
张亚飞
来源:
辽宁工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
带式输送机
结构改进
优化设计
托辊
描述:
平面直线运输带式输送机托辊的改进与优化
某型航空电子设备及安装架动力学分析
作者:
陈施能
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安装架
航空电子设备
动力学分析
优化设计
有限元法
描述:
全面的动力学分析是必不可少的。本文以某型航空电子设备及其安装架为分析对象,利用有限元方法对航空电子设备及其安装架进行了动力学分析,并根据分析结果,对安装架进行了
优化设计
。主要研究内容如下:首先,建立
航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究
作者:
虞跨海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮
航空发动机
参数化设计
优化设计
叶片冷却
描述:
多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法,充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究,提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括:
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.综述了国内外关于?
航空发动机热端部件结构
优化设计
作者:
赵洋
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
热端部件
热固耦合
优化算法
碰摩分析
优化设计
描述:
航空发动机热端部件结构
优化设计
民用飞机吊挂的结构强度可靠性研究
作者:
张宁
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
灵敏度分析
可靠性分配
发动机吊挂
结构强度可靠性
优化设计
描述:
民用飞机吊挂的结构强度可靠性研究
基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
作者:
张鹏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿生网格结构
级间段
优化设计
轻量化
有限元仿真
描述:
基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
A航空公司基层员工培训体系优化研究
作者:
龚娜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
基层员工
有效性
优化设计
航空公司
培训体系
描述:
A航空公司基层员工培训体系优化研究
非晶硅非制冷红外焦平面阵列设计制备及抗冲击特性研究
作者:
陈哲权
来源:
南京理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺制备
非晶硅
非制冷红外焦平面阵列
抗冲击特性
优化设计
描述:
非晶硅非制冷红外焦平面阵列设计制备及抗冲击特性研究
飞行器舵机用小型行星滚柱丝杠副设计与研究
作者:
唐小龙
来源:
西京学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
行星滚柱丝杠副
仿真
虚拟装配
优化设计
传动效率
描述:
飞行器舵机用小型行星滚柱丝杠副设计与研究
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