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应用样条拟合与插值法抑制航空电磁运动噪声
作者: 余洋   吴珊   肖都   李飞   杜炳锐   曹展宏   来源: 物探化探计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数据预处理   三次样条拟合   固定翼时间域航空电磁法   运动噪声抑制  
描述: 呈现低频特性的运动感应噪声源于电磁感应接收线圈在地磁场中的运动变化,在固定翼时间域航空电磁测量数据中,其幅值往往达到有用信号的成百上千倍,原始数据运动噪声的精确估计是目前时间域航空电磁数据去噪
时间域航空电磁运动噪声去除研究
作者: 黄威   贲放   孙思源   李军峰   胥值礼   廖桂香   吴珊   来源: 地质论评 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 最小二乘法   时间域航空电磁   正交多项式法   切比雪夫法   运动噪声  
描述: 时间域航空电磁法原始数据中伴有各种噪声,其中运动噪声数据质量影响较大。去除运动噪声的方法较多,如多项式拟合、高通滤波等,但不是每种方法都可以有效的对运动噪声进行去除,因此本文比较几种拟合方法来观察运动噪声的去除情况。运动噪声直观的概念是接收线圈内的磁通量
基于最小二乘反演的半航空瞬变电磁纯二次场数据运动噪声去除方法
作者: 杨洋   张衡   周长宇   陈成栋   孙怀凤   来源: 地球物理学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 半航空瞬变电磁法   傅里叶级数   运动噪声   最小二乘  
描述: 采集过程中,由于接收线圈持续运动和摆动,产生较大的运动噪声,导致采集的数据不能直接使用.同时,瞬变电磁只在关断之后进行数据采集,获得的数据是非全时的,为数据预处理过程中的运动噪声去除带来困难.为有效
航空电磁探测的运动噪声时频特征分析
作者: 朱凯光   庞奕荻   张孝双   钱泽利   彭聪   来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 信息处理技术   时频分析   航空电磁法   线圈运动噪声   姿态角  
描述: 由于航空电磁探测系统飞行姿态、速度和温度条件等影响,造成姿态角度变化引入了运动噪声,从而影响了观测数据的一致性。本文在法拉第电磁感应定律的理论基础上,仿真了姿态角引起的运动噪声的时、频谱图,分析
航空电磁探测的运动噪声时频特征分析
作者: 朱凯光   庞奕荻   张孝双   钱泽利   彭聪   来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 信息处理技术   时频分析   航空电磁法   线圈运动噪声   姿态角  
描述: 针对航空电磁探测系统由于姿态角度变化引入运动噪声的问题,提出了一种用于降噪去噪的时频特征分析方法。在法拉第电磁感应定律的理论基础上,仿真了姿态角引起的运动噪声的时、频谱图,分析了姿态角与运动噪声
接地导线源航空瞬变电磁系统EEMD法去除传感器运动噪声
作者: 刘富波   耿智   张启卯   黄玲   方广有   来源: 物探与化探 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: EEMD法   去噪   接地导线源   运动噪声   航空瞬变电磁系统  
描述: 噪声加以识别和去除,取得了良好的效果。通过与传统样条插值方法去噪效果的对比,表明EEMD法能够有效地去除线圈中的运动噪声,同时将该方法应用于山东某地无人机半航空瞬变电磁系统实测数据处理中,取得了良好的去噪效果。
接地导线源航空瞬变电磁系统EEMD法去除传感器运动噪声
作者: 刘富波   耿智   张启卯   黄玲   方广有   来源: 物探与化探 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: EEMD法   去噪   接地导线源   运动噪声   航空瞬变电磁系统  
描述: 噪声加以识别和去除,取得了良好的效果。通过与传统样条插值方法去噪效果的对比,表明EEMD法能够有效地去除线圈中的运动噪声,同时将该方法应用于山东某地无人机半航空瞬变电磁系统实测数据处理中,取得了良好的去噪效果。
航空发动机基线方程的拟合
作者: 李书明   任沛   黄燕晓   来源: 机械工程与自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  基线方程  数据挖掘  状态监控  
描述: 发动机的基线方程对于发动机的故障诊断以及状态监控均有重要意义,当前国内所得到的基线方程都是由发动机制造商所提供的。提出一种利用数据拟合来对发动机基线方程进行挖掘的方法,能够自主挖掘出准确的基线方程,运用得到的基线方程可以指导发动机的维修工作。
固定翼时间域航空电磁系统的线圈姿态影响研究
作者: 西永在   丁志强   廖桂香   路宁   郑红闪   来源: 工程地球物理学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 固定翼时间域航空电磁系统  线圈姿态  旋转矩阵  姿态误差  
描述: 在固定翼时间域航空电磁测量时,固定在飞机上的发射线圈和吊舱内的接收线圈受飞行速度、风向和地形等的影响,会发生姿态变化,导致线圈与大地之间的耦合关系发生变化,给测量的电磁数据带来姿态误差,降低系统测量
直升机时间域航空电磁法补偿线圈
作者: 张一鸣   高星乐   郭兵   刘洁   付强   刘蔚   来源: 北京工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 近区效应   非线性回归   积分方程   同心补偿  
描述: 针对直升机时间域航空电磁法接收信号动态范围过大的问题,一般采用同心补偿线圈减弱一次感应磁场的方法.通过建立同心补偿系统磁场分布模型,利用积分方程和非线性回归的方法对地下发射磁通进行了分析,结合
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