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根据【检索词:动响应】搜索到相关结果 11 条
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某型灭火飞机水箱晃动结构动响应分析
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作者:
保鑫
郑永罡
秦浩
陈吉昌
童明波
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SPH
流固耦合
灭火飞机
水箱晃动
FEM
仿真模型
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描述:
灭火飞机工作过程中,灭火剂晃动会对水箱结构造成冲击及影响飞行稳定性。针对该问题,以某型灭火飞机水箱为研究对象,基于LS-DYNA建立FEM-SPH的流固耦合仿真模型,开展水箱灭火剂晃动的仿真分析。研究飞机在起飞阶段,不同充液时水箱结构的动态响应、液体重心变化大小及防晃板的抑制作用,为该型飞机综合航电灭火平台基本型水箱设计提供有效的计算分析数据及优化建议。
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某型灭火飞机水箱晃动结构动响应分析
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作者:
保鑫
郑永罡
秦浩
陈吉昌
童明波
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SPH
流固耦合
灭火飞机
水箱晃动
FEM
仿真模型
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描述:
灭火飞机工作过程中,灭火剂晃动会对水箱结构造成冲击及影响飞行稳定性。针对该问题,以某型灭火飞机水箱为研究对象,基于LS-DYNA建立FEM-SPH的流固耦合仿真模型,开展水箱灭火剂晃动的仿真分析。研究飞机在起飞阶段,不同充液时水箱结构的动态响应、液体重心变化大小及防晃板的抑制作用,为该型飞机综合航电灭火平台基本型水箱设计提供有效的计算分析数据及优化建议。
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某型飞机机尾罩冲击动响应分析
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作者:
熊盼
黄晓霞
朱亲强
李森
来源:
教练机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击
动响应
数值仿真
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描述:
某型飞机机尾罩冲击动响应分析
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某型飞机机尾罩冲击动响应分析
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作者:
熊盼
黄晓霞
朱亲强
李森
来源:
教练机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击
动响应
数值仿真
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描述:
某型飞机机尾罩冲击动响应分析
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飞机弹射座椅的随机振动响应仿真与试验对比分析
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作者:
李雷
白雅洁
何新党
王海云
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色关联分析
弹射座椅
椅载设备
随机响应
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描述:
提出了飞机弹射座椅有限元计算的方法,建立了某型弹射座椅的振动计算模型,得到了振动载荷作用下的响应规律,计算结果可作为弹射座椅结构设计的依据。采用灰色关联分析方法,以椅背火箭为例,对椅载设备测点处仿真与试验结果的随机响应加速度均方根值和加速度功率谱密度曲线进行了对比分析。结果表明:椅载设备测点位置处的仿真结果与试验结果吻合较好。
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考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性
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作者:
杨仕福
曾毅
陈吉昌
来源:
机械设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
二次开发
气动载荷
着水响应
数值仿真
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描述:
根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。
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飞机弹射座椅的随机振动响应仿真与试验对比分析
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作者:
李雷
白雅洁
何新党
王海云
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色关联分析
弹射座椅
椅载设备
随机响应
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描述:
提出了飞机弹射座椅有限元计算的方法,建立了某型弹射座椅的振动计算模型,得到了振动载荷作用下的响应规律,计算结果可作为弹射座椅结构设计的依据。采用灰色关联分析方法,以椅背火箭为例,对椅载设备测点处仿真与试验结果的随机响应加速度均方根值和加速度功率谱密度曲线进行了对比分析。结果表明:椅载设备测点位置处的仿真结果与试验结果吻合较好。
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考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性
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作者:
杨仕福
曾毅
陈吉昌
来源:
机械设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
二次开发
气动载荷
着水响应
数值仿真
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描述:
根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。
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贴敷宏纤维复合材料片的飞机壁板振动响应预测
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作者:
李凯翔
乔洲
张飞
李晖
韩清凯
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机壁板
宏纤维复合材料
振动
解析法
基础谐波激励
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描述:
传统的有限元模型存在计算成本高、黑箱操作多、缺乏自主知识产权等问题。采用解析法研究基础谐波激励下贴敷宏纤维复合材料(MFC)片的飞机壁板振动响应的预测问题;基于经典层合板理论、机电耦合本构方程
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航空发动机转子在冲击载荷下的振动响应分析与试验
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作者:
聂卫健
卢愈
唐广
杨晓光
王金舜
陈亚农
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力特性
振动响应
柔性转子
挤压油膜阻尼器(SFD)
冲击载荷
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描述:
的振动响应随冲击脉宽变大而变小;与试验结果相比,振动响应计算误差在10.44%~20.00%。研究为冲击载荷下航空发动机转子振动响应分析和试验提供了方法,具有重要的工程应用价值。