首页>
根据【检索词:7个)航空瞬变电磁法 火山岩型块状硫化物(VMS) 信噪比 时间门 航电异常】搜索到相关结果 17156 条
-
机动区航空器速度异常检测研究
-
作者:
李楠
刘朋
靳辉辉
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
机动区
指标
速度异常
-
描述:
随着航空器起降架次的增加,机动区航空器运动过程中存在的不确定性因素增多,从而加重了塔台管制员的工作负荷。针对上述问题,提出基于SVM机动区航空器速度异常检测的方法,为管制员提供智能辅助提醒及预警
-
基于机器学习的航空异常着陆事件检测
-
作者:
杨雄
苏志刚
杨金锋
张海刚
来源:
计算机工程与设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机载快速存取记录器
特征选取
极限梯度提升树
贝叶斯优化
航空安全
异常检测
-
描述:
性能,使用贝叶斯优化训练出最佳异常检测模型。实验结果表明,与其它算法对比,该模型特征提取时间和训练时间短,准确率、F1分数、ROC和PR曲线面积表现出突出的性能。
-
航空插头焊接异常检测技术
-
作者:
蔡文龙
李旺平
刘安阳
解瑞灯
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空插头
焊接检测
机器视觉
OpenCV
-
描述:
由于航空插头座针孔较为密集,结构复杂且应用要求偏高,常规图像分割方法通常应用于检测对象特征稀疏的图像处理中,无法检测焊接点密度较高的航空插头的微小异常。为此,提出了基于机器视觉的航空插头焊接异常检测
-
基于分形逐层滤波的航空γ能谱矿致异常信息识别方法
-
作者:
熊超
孙坤
葛良全
张庆贤
谷懿
赵青
来源:
核技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多重分形
逐层滤波
异常识别
航空γ能谱
-
描述:
的最佳频段。采用内蒙某测区1:50 000航空γ能谱试生产飞行数据(测区包含已探明金属矿点)对该方法进行验证。结果表明:利用分形逐层滤波法对原始信号的功率谱数据进行逐层滤波,矿致异常信息在各个分形频段内
-
多源信息融合的航空发动机异常检测方法研究
-
作者:
蔡景
康婷玮
左洪福
张晨
张营
来源:
电子测量技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多源信息融合
高斯混合模型
航空发动机
健康因子
谱回归
-
描述:
发动机异常事件案例中真实QAR数据进行验证,结果表明所提方法相较于航空公司能够更有效评估航空发动机的健康状态,提前识别出发动机的异常点,预留出足够的时间为发动机制定可靠的维修计划,提高飞机的安全性与经济性。
-
基于二次分解策略和模糊时间序列模型的航空客运需求预测研究
-
作者:
梁小珍
邬志坤
杨明歌
汪寿阳
来源:
中国管理科学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊C均值算法
航空客运需求预测
自适应噪声集成经验模态分解
季节调整
模糊时间序列模型
-
描述:
策略存在着特征提取不完全、分解方法带有固有缺陷等问题,导致组合模型预测效果不能得到充分的提升。为此,本文提出一种基于二次分解策略和模糊时间序列模型的航空客运需求预测方法。该方法首先利用季节调整模型
-
基于二次分解策略和模糊时间序列模型的航空客运需求预测研究
-
作者:
梁小珍
邬志坤
杨明歌
汪寿阳
来源:
中国管理科学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊C均值算法
航空客运需求预测
自适应噪声集成经验模态分解
季节调整
模糊时间序列模型
-
描述:
策略存在着特征提取不完全、分解方法带有固有缺陷等问题,导致组合模型预测效果不能得到充分的提升。为此,本文提出一种基于二次分解策略和模糊时间序列模型的航空客运需求预测方法。该方法首先利用季节调整模型
-
航空装备外场级平均修复时间评估研究
-
作者:
纪云飞
贾向军
王利明
来源:
装备环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空装备
平均修复时间
维修性指标评估
-
描述:
目的探索航空装备部队使用保障阶段维修性指标评估的实施方法。方法构建航空装备外场级平均修复时间评估指标体系,包括评估条件界定、统计准则确定、数据处理方法、评估流程、使用表格等,并结合具体机型进行评价
-
航空遥感地表温度时间归一化
-
作者:
朱琳清
周纪
刘绍民
李国全
来源:
遥感学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
时间归一化
航空遥感
温度日变化模型
地表温度
-
描述:
航空热红外遥感影像的航带宽度一般较为有限,通常需要进行连续飞行获得多个航带才能覆盖一个较大的研究区;由于地表温度随时间变化迅速,不同航带间地表温度存在差异。因此,进行不同航带影像拼接之前,需要对不同
-
基于航空器滑出时间的离场影响因素研究
-
作者:
刘继新
尹旻嘉
朱学华
曾逍宇
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
离场
回归分析
场面运行
滑出时间
-
描述:
分析了影响航空器离场过程中的主要因素,通过对各因素与滑出时间的相关性分析找出关键变量,采用多元线性回归方程建立航空器滑出时间解释模型,分析模型的拟合结果探究关键变量与滑出时间之间的联系,实现对离场