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根据【检索词:氮化表面参数 气缸筒 散热片 特种螺纹 平顶网纹】搜索到相关结果 349 条
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飞机机体表面声压及舱内降噪优化设计
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作者:
李晨曦
胡莹
韩峰
徐俊伟
赵华勇
何立燕
来源:
应用声学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
表面声压分布
统计能量法
降噪优化
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描述:
;巡航速度升高,声压级较大区域的面积随之增加;巡航高度和发动机N1、N2频率变化对机体表面声压级分布无明显影响。仿真数据表明:仅蒙皮结构无法有效降低客舱噪声;对声学降噪包进行优化能增加壁板隔声量,降低舱内声压。
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复合材料结构表面状态的红外热成像检测影响研究
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作者:
南方
肖鹏
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
红外热成像
复合材料
无损检测
表面状态
飞机
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描述:
针对飞机复合材料零件复杂多样的表面状态,本研究设计试验开展红外热成像技术对各类表面状态下航空复合材料的检测研究,设计并制造了内埋模拟缺陷的表面状态对比试块,其包含8种常见的航空复合材料表面状态。采用
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《表面工程技术》在民航院校课程体系中的建设
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作者:
丁坤英
孙宇博
程涛涛
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
教学内容
民航
案例教学法
工程应用课程
表面工程技术
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描述:
《表面工程技术》在民航院校课程体系中的建设
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基于新型深度神经网络的民机表面缺陷识别
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作者:
张德银
陈从翰
黄选红
徐志强
来源:
计算技术与自动化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
深度神经网络
表面缺陷识别
Inception
Net
残差
民航飞机
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描述:
进行对比测试。实验结果表明,新型神经网络在较少的参数下能够达到最深的网络深度,且在自建数据集的测试集上的识别率和查全率分别为74.23%和62.29%,优于进行对比的其他网络。说明在一定程度上该网络能够有效用于民机表面缺陷识别工作中。
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无人作战飞机天线多层频率选择表面技术
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作者:
任然
芮锡
来源:
电讯技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
天线隐身设计
无人作战飞机
频率选择表面
雷达散射截面缩减
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描述:
无人机作战飞机(UCAV)快速发展的同时,无人机平台天线的频率选择表面(FSS)技术也得到广泛应用。设计和测试了一种用于无人作战飞机天线隐身的多层频率选择表面,多层频率选择表面通带为K频段,并且有
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浅析军用飞机修理中的表面工程技术及应用
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作者:
曹强
韩梁
程宗辉
程庆元
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
激光熔覆
喷丸强化
表面工程
热喷涂
微弧沉积
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描述:
介绍了超音速火焰喷涂、爆炸喷涂、微弧沉积、激光熔覆以及喷丸强化等表面工程新技术、新工艺在军机修理中的应用和成功修复案例,并指出这些表面工程技术在理论研究和工程应用水平上仍处于起步阶段,尚存在亟待解决的问题,需要在今后的工作中加以解决。
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飞机外表面气热防冰专利技术发展分析
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作者:
顾海雷
张云芳
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
气热
除冰
飞机
专利
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描述:
飞机外表面结冰是导致飞行安全事故的主要隐患之一,飞机的防/除冰系统是提高飞机安全性能的重要手段,气热除冰作为目前重要的除冰方法之一,已得到广泛应用。本文从专利文献的视角对飞机外表面的气热防冰技术
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飞机受损件打磨表面形状对激光喷丸残余应力的影响
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作者:
徐晓
帅高鹏
程秀全
夏琴香
来源:
华南理工大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
激光喷丸
曲面曲率
表面形状
残余应力
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描述:
为研究飞机受损件经打磨后表面形状对残余应力分布的影响,文中对飞机受损件腐蚀损伤区域打磨后的表面形状进行分类,并对表面形状进行函数表征,采用ABAQUS软件完成了不同表面形状及曲面曲率下激光喷丸
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航空齿轮表面硬化后硬度与强度关系探究
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作者:
田静云
崔英浩
薛河
庄泽成
陈浩
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ABAQUS
表面硬化
材料力学参数
维氏硬度
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描述:
利用维氏硬度试验和ABAQUS有限元分析相结合的方式,得出了齿轮材料硬化层的维氏硬度和其力学参数之间具有相关性,为获取齿轮硬化层力学性能不均匀区域的基本力学参数提供了一条新的途径,为更加充分发挥表面硬化处理零件的工作能力提供依据。
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多功能微纳表面在飞机上的应用需求与发展方向
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作者:
胡宗浩
张明
苏亚东
来源:
飞机设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
减阻
隐身
微纳米
功能表面
防冰
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描述:
利用表面微纳米技术提升结构平台性能是航空航天、国防武器装备等高技术产业的重要发展方向。文中围绕飞机减阻、防冰、隐身等多种功能需求,从基于服役环境、面向工程应用的角度,对表面微纳米技术的未来发展提出一些建议。
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