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关键词
某型飞机无线电罗盘罗差超差原理分析
作者: 范岩   来源: 通讯世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 罗差超差   无线电罗盘   电磁环境  
描述: 在某型飞机研制过程中,无线电罗盘2号组合天线被布置在机腹。地面校罗盘时,发现罗差超出于技术条件的规定,针对此问题从罗差产生原因和天线安装位置对罗差超差原因进行了分析,通过分析得出罗差主要受地面电磁环境影响引起超差。
民用飞机舱门提升原理分析研究
作者: 杨小军   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民机   四连杆机构   舱门   MATLAB  
描述: 本文讨论了登机门在大型商用客机设计中的重要地位,通过对目前主流大型商用客机登机门开启方式的研究,引出提升平移外开式舱门设计的难点,即舱门提升原理分析及确定,并使用Matlab软件编写程序,使舱门提升这一过程参数化及可视化,可方便的应用于同类型舱门的设计过程中。
飞机无线电发射原理及故障分析
作者: 文锋   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 发射原理   故障分析   飞机无线电  
描述: 随着学院飞机飞行时间的增多,飞机线路老化日益严重,我院CESSNA172R、PA44-180、CE525机型飞机无线电通信系统的故障率也日益增高。本文对飞机无线电通信故障进行分析,研究发射原理,故障原因,并采取一系列可靠性控制措施,提高飞机的安全可靠性。
航空发动机构件机械加工工艺优化
作者: 林静   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机机匣构件   加工工艺   机械加工   优化  
描述: 的使用寿命和使用强度等都大打折扣,为提高航空发动机构件的表面加工质量,需要在总结分析影响航空发动机构件表面完整性因素的基础上,做好对于航空发动机构件加工工艺的优化,提高航空发动机构件加工后的表面完整性,确保航空发动机构件的加工质量。
航空发电机构件的机械加工技术优化
作者: 邵晓寒   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机械加工技术   优化   机械加工工艺   机匣构件  
描述: 加工技术的发展以及创新进行详细的分析以及阐述,希望通过本文的阐述以及分析能够有效提升我国航空的机械加工技术,同时也为我国机械加工领域的进一步提升以及创新贡献一份应尽的责任和力量。
基于Delaunay的飞机发动机应变重构及数据处理
作者: 王昆   刘客嘉   来源: 数字技术与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 三角剖分   应变重构   飞机机匣  
描述: 的应变信息。同时,为了方便人工处理,对数据进行了可视化处理。通过预先布置的传感器进行数据采集,经过经验模态分解滤波,结合检测区域的位置数据,实现应变重构和数据可视化。最后,以发动机风扇为例,实现了应变重构并进行了数据对比,分析了重构结果的有效性和准确性。
航空发动机内涵喷管裂纹机理分析
作者: 杜鹏飞   杨纯辉   李勋   刘跃聪   秋洪燕   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   有限元   多阶模态振动响应   断口分析   随机激励   疲劳裂纹   内涵喷管  
描述: 为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障,对裂纹的机理进行了分析,并对内涵喷管进行了断口分析、有限元强度分析、模态及动应力测试分析。结果表明:内涵喷管的裂纹断口为高周疲劳
航空发动机风扇地面慢车关键结冰温度分析
作者: 周宏奎   余放   杨坤   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 地面慢车   关键结冰温度   航空发动机   风扇  
描述: 根据《航空发动机适航规定》中第33.68条"进气系统结冰"的要求,发动机需在地面慢车状态下进行结冰试验验证,并应在-9~-1℃的环境温度范围内选择结冰最严重的温度点作为试验温度。风扇是发动机
航空发动机风扇叶片振动应力分析
作者: 董妍   范秀杰   刘涛   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动   测试   风扇叶片  
描述: 航空发动机是工业设计制造的集大成之作。航空发动机需要在高温、高压的恶劣工况条件下工作,且航空发动机中的各零部件将承受巨大的作用力,以涡扇航空发动机中的转子叶片为例,由于风扇叶片的尺寸较大且处于
航空发动机叶片/碰摩超瞬态行为建模方法
作者: 董宇   刘梅军   杨冠军   来源: 中国材料进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣   碰摩   超瞬态行为   叶片  
描述: 为了分析航空发动机叶片/碰摩过程中的超瞬态摩擦热效应,基于有限元方法建立了叶片/碰摩模型,研究了单次碰摩条件下界面的微区超瞬态摩擦热效应,并对模拟过程中空间尺寸与时间步长对模拟结果的影响进行
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