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关键词
微型航空发动机推力矢量系统建模与控制
作者: 李颖杰   吴林峰   李春文   来源: 清华大学学报(自然科学版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 推力矢量系统   气动偏角   推力损失系数   改进广义最小方差控制   微型航空发动机  
描述: 以微型航空发动机推力矢量系统为对象,对先进战机缩比验证机的推力矢量系统进行了建模与控制研究。对推力矢量系统建模,采用了机理模型结合试验数据的方法,引入了气动偏角与推力损失系数,对机理模型进行了修正
基于混合区域极点配置的航空发动机全包线鲁棒变参数控制器设计
作者: 贾秋生   史新兴   李华聪   韩小宝   李岩   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 线性变参数模型   航空发动机   鲁棒控制   参数依赖Lyapunov函数   极点配置  
描述: 针对航空发动机全包线多变量鲁棒变增益控制器设计问题,提出了一种基于混合区域极点配置的鲁棒变参数控制方法。利用Jacobian方法建立多调度参数下的发动机仿射线性变参数(Linear
一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法
作者: 崔悦   张伟   来源: 电子科技 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 四阶系统   一阶积分延时系统   多主导极点配置法   飞机俯仰角   二自由度PID控制器   直接综合法  
描述: 飞机俯仰角是飞机纵向运动中最基本的控制模态,实现对其控制难度较大。针对飞行器俯仰角增量和舵面偏移量构成的四阶系统简化后的一阶积分延时系统,文中提出了一种二自由度PID控制算法。该算法基于多主导极点
赛斯纳单发活塞飞机发电机控制器在位检测技术
作者: 黄进   肖青   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 在位检测   发电机控制器   功能失效   线路保护  
描述: 赛斯纳单发活塞飞机电源系统的核心组件是发电机控制器(ACU)。如果ACU功能失效,除了不能为飞机提供有效的供电外,当出现过压、短路、反流等重大故障时,也不能及时提供线路保护,使电气设备被烧坏或飞机
小议航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制
作者: 顾艳   李澄   龚天才   孙升志   来源: 世界有色金属 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 加工变形控制   航空发动机   薄壁环形零部件  
描述: 众所周知,航空发动机自身机械结构较为复杂,在对其进行加工制造的过程中,需要做好精度控制工作,特别是在薄壁环形零部件方面,其在航空发动机当中的应用较为广泛,但由于壁体较薄所以刚性较差,在具体加工过程中
基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
作者: 马骏   段富海   来源: 机电工程技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  
描述: 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
基于LabVIEW的飞机发电机控制器测试系统设计
作者: 张佳   来源: 自动化与仪表 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 测试系统   发电机控制器   飞机   LabVIEW  
描述: 飞机发电机控制器在装备前需要经过地面测试,目前对飞机发电机控制器的测试以手动测试为主,存在精度不高、一致性较差等缺陷。为提高飞机发电机测试的自动化程度、提高测试精度和测试一致性,设计了一套自动测试
飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法
作者: 张俐   华强   来源: 计量学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  
描述: 为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高装配
基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
作者: 马骏   段富海   来源: 机电工程技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  
描述: 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
基于LabVIEW的飞机发电机控制器测试系统设计
作者: 张佳   来源: 自动化与仪表 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 测试系统   发电机控制器   飞机   LabVIEW  
描述: 飞机发电机控制器在装备前需要经过地面测试,目前对飞机发电机控制器的测试以手动测试为主,存在精度不高、一致性较差等缺陷。为提高飞机发电机测试的自动化程度、提高测试精度和测试一致性,设计了一套自动测试
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