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根据【检索词:IETM 故障诊断 故障树 案例推理 专家系统】搜索到相关结果 875 条
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综合航空电子系统故障诊断与健康管理技术发展
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作者:
李向阳
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
综合航空电子系统 故障诊断 健康管理技术
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描述:
航空电子系统在实际的应用中发挥着巨大的作用,就其发展趋势来讲,整体上是综合性的。航空电子系统与故障诊断有着不可分离的关系,但是随着航空电子系统的进一步发展,故障诊断也时常难以跟上航空电子系统综合化
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基于模糊粗糙集和SVM的航空发动机故障诊断
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作者:
曹愈远
张建
李艳军
张丽娜
来源:
振动.测试与诊断
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
航空发动机
故障诊断
粗糙集
模糊聚类
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描述:
随着航空产业的发展,航空发动机故障诊断逐渐向智能化、精确化方向发展,针对这一趋势结合模糊聚类、粗糙集以及支持向量机理论,提出了一种航空发动机故障诊断方法。首先,运用模糊C-均值聚类算法将连续数据离散
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航空发动机故障诊断算法性能分析及参数优化
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作者:
王磊
郭迎清
孙浩
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
参数优化
Kappa系数
故障诊断测试平台
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描述:
基于航空发动机故障诊断测试平台,通过蒙特卡洛仿真得到涡扇发动机部件、传感器及执行机构典型故障数据,经过参数换算、趋势监测、异常检测等过程进行故障诊断,采用加权最小二乘法实现故障隔离。利用故障诊断测试
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基于模糊粗糙集和SVM的航空发动机故障诊断
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作者:
曹愈远
张建
李艳军
张丽娜
来源:
振动.测试与诊断
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
航空发动机
故障诊断
粗糙集
模糊聚类
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描述:
随着航空产业的发展,航空发动机故障诊断逐渐向智能化、精确化方向发展,针对这一趋势结合模糊聚类、粗糙集以及支持向量机理论,提出了一种航空发动机故障诊断方法。首先,运用模糊C-均值聚类算法将连续数据离散
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基于FMEA的飞机空调系统故障诊断与仿真
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作者:
李冰月
孙建红
刘海港
孙智
陈强
来源:
振动.测试与诊断
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
严酷度
故障模式影响分析
飞机空调系统
故障树分析
故障仿真
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描述:
为保证飞机空调系统安全可靠运行,针对飞机空调系统各主要部件进行了故障模式影响分析(failure mode and effects analysis,简称FMEA),并结合故障树分析(fault
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飞机全机主操纵系统疲劳试验故障诊断与分析
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作者:
卢京明
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
故障诊断分析
全机主操纵系统
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描述:
针对飞机全机主操纵系统疲劳试验实施操纵载荷及位移协调谱、且与机体疲劳同试的实际情况,研究并提出了基于有效实时加载曲线数据分析的全机系统疲劳试验故障诊断分析方法。故障诊断分析方法应用结果表明:对于
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飞机电源系统状态监测与故障诊断技术研究
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作者:
张元峰
郝世勇
于春风
来源:
设备管理与维修
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机电源系统
状态监测
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描述:
结合状态监测与故障诊断技术的原理、方法及关键点,分析飞机电源系统故障特点,梳理飞机电源系统故障监测与预测技术的发展及研究现状,飞机电源系统故障监测与预测技术未来发展趋势。电源系统BIT技术、旋转电机定转子故障及电子电路故障预测技术,在飞机电源系统故障预测领域的发展和广泛应用。
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航空Vienna整流器故障诊断与容错控制
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作者:
郝振洋
徐子梁
陈宇
任小永
张之梁
来源:
电工技术学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
容错控制
故障诊断
Vienna整流器
空间矢量脉宽调制(SVPWM)
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描述:
Vienna整流器因其高效率、高功率密度等优点得到广泛的关注,为满足航空应用中高可靠性的要求,研究Vienna整流器故障诊断和容错控制非常有必要。该文通过分析Vienna整流器在单个开关管开路故障
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基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断
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作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
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描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态
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基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断
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作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
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描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态
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