英国航空零排放战略分析

作者： 王翔宇   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 零排放  

描述： 从行业层面的零碳飞行（FlyZero）绿色航空发展愿景，到政府出台的航空零排放（Jet Zero）发展战略，英国在航空业可持续发展的征程上又迈出了一大步。相关工作将围绕3项指导原则和6项关键举措展开，争取在达成2050年航空净零碳排放目标的同时产生连锁的经济和社会效益。

英国制定了“航空业零排放”战略

作者： 胡一鸣   来源： 石油炼制与化工 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 零排放  

描述： 英国制定了“航空业零排放”(Jet Zero)战略：2025年前将建设5个商业规模的可持续航空燃料(SAF)工厂，到2030年末SAF的占比将达到10%,承诺到2040年英国国内航空业将实现净零排放

航空碳排放计算方法

作者： 王翔宇   刘英杰   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放计算  

描述： 随着航空业参与者对精确掌握二氧化碳排放情况的需求不断增长,构建高可信度、标准化的计算方法变得十分必要。国际民航组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的碳排放计算方法以飞行距离为主要输入,根据飞行过程的燃料消耗情况得到每位旅客的碳排放信息,有望在航空业的可持续发展中起到重要指引作用。

欧盟将逐步取消航空公司的免费碳排放配额

作者： 程钰丹   来源： 石油炼制与化工 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放配额  

描述： 欧盟于2022年12月7日达成了一项协议，要求航空公司为其二氧化碳排放支付更多的费用，这增加了航空业摆脱化石燃料和增加可持续航空燃料（SAF）使用的压力。根据该协议的条款，欧盟范围内运营的航空

国际航空碳排放体系构建的中国应对

作者： 高志宏   来源： 中国政法大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《巴黎协定》   国际航空碳排放体系   国际民航组织   欧盟碳排放交易机制   “共同但有区别的责任”原则  

描述： 在国际社会的强烈反对下欧盟国际航空碳排放机制仍处于停摆阶段，美国退出又重新加入《巴黎协定》的反复立场使全球气候治理面临重大考验，二者都凸显出国际气候治理规则尤其是国际航空碳排放规则的缺失。客观而言

多情景下中型航空公司碳排放预测研究

作者： 罗凤娥   杨思瀚   甘琦   舒傲霜   张鑫   来源： 环境保护科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞着陆循环   碳达峰   航空公司排放   多情景分析   蒙特卡洛模拟  

描述： 文章是在国际国内减碳的大背景下，选择国内某中型航空公司作为研究对象，首先利用ICAO碳排放计算法，依据航班进程的两个阶段（LTO阶段和CCD阶段），对2015～2019年的碳排放量状况进行计算分析

“双碳”目标下航空碳排放国际规则的中国因应

作者： 高志宏   来源： 政法论丛 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： “共同但有区别责任”原则   碳排放权   欧盟航空碳排放交易体系   “双碳”   国际民航组织  

描述： ”战略目标、欧盟航空碳排放税和承担更大国际责任三重压力。从航空碳排放全球治理来看有三大启示：国际统一规则缺失是客观现实，征收航空碳排放税是必然趋势，构建航空碳排放市场交易机制是应然选择。对中国而言

航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究

作者： 邵彦博   李伟   颜应文   刘云鹏   来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期   航空发动机   计量方法   碳排放  

描述： 燃料周期碳排放与材料周期碳排放，并分别进行统计；将航空发动机系统边界进行划分，提出各个阶段应进行的数据收集，并对数据做出要求，得到一套相对完整的航空发动机碳排放计量方法。本文得到的方法可以从生命周期

倍福控制系统在航空发动机复合材料部件加工中的应用

作者： 阮晓磊   来源： 自动化应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 伺服控制   倍福控制系统   复合材料部件   上位机  

描述： 国产某型涡扇发动机的复合材料部件是一种复合材料铆接组合件,针对其生产中的制排孔切边关键工艺,采用倍福基于工业PC的伺服控制和EtherCAT总线技术实现了高精度自动制孔切边系统,从系统架构、硬件构成

面向航空航天难加工材料磨削过程的模拟与智能控制

作者： 赵彪   雷小飞   陈涛   丁文锋   傅玉灿   徐九华   李海   来源： 金刚石与磨料磨具工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削加工   工具磨损   智能控制   表面完整性  

描述： 材料的难加工特性以及磨削过程的复杂性，导致磨削过程极易出现磨削力大、磨削温度高、砂轮磨损严重以及加工质量差等问题。本文针对航空航天难加工材料，以磨削加工过程模拟与智能控制技术为主线，总结了磨削过程力