基于物联网技术的民航空管自动气象观测系统的研究

作者： 王佳茂   来源： 信息记录材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象观测系统   民航空管   无线传感器   物联网技术  

描述： 为保障民航航行实时安全性，设计基于物联网技术的民航空管自动气象观测系统。系统感知层利用各类终端采集设备采集区域范围内的风速、温度、湿度、光照与气压等气象信息，将采集信息汇聚至网关后，传输至数据处理层

以赛促学机制下学员民航空管能力培养策略探索

作者： 陈光觉     张健   来源： 大学教育 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 以赛促学   空中交通管制员   空管能力培养   郁金香平台  

描述： 以赛促学机制下学员民航空管能力培养策略探索

卫星同步时钟在民航空管系统中的应用及其典型故障案例分析

作者： 鲁海明   来源： 数字通信世界 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间服务器   故障案例   授时系统   卫星同步时钟  

描述： 民航空管系统中气象观测、自动转报、飞行管制等工作均需以准确的时间服务为参照条件，为保证各系统时间的一致性和准确性，设备运维人员需要定期对各系统进行校时维护。目前，空管系统普遍采用北斗卫星定位或

网络安全竞赛在民航空管安全生产中的作用与意义

作者： 梁婷婷     杜金朋     李其蔚   来源： 网络安全和信息化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 针对网络安全竞赛在民航空管安全生产中的执行作用，研究竞赛在空管中的必要性，以及对提高空管信息系统安全、保证空管整体运行安全的现实意义。

高空管制区高度调整对航空器油耗及污染物排放量影响分析

作者： 张义朋   向征   张文军   祝琳芸   来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域调整   飞行油耗   污染排放   航空器巡航  

描述： 污染物排放量,从节能减排角度探讨调整高空管制区空域下限的必要性。结果表明若能在可行区域将高空空域下限调整为6 000 m(不含),则理论上能节约9%~16%的油耗,其经济、环境效益将是可观的。

2020年上半年民航空管运行统计公报发布

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管   统计公报  

描述： 日前,民航局空管局发布今年上半年空管运行情况统计公报(以下简称"公报"),公报显示,2020年上半年,空管原因不安全事件万架次率为0.0065。2020年上半年,空管行业共保障各类飞行1232万架次,同比减少40.16%。保障起降(不含航校训练)313万架次,同比减少40.41%;

高空管制区高度调整对航空器油耗及污染物排放量影响分析

作者： 张义朋   向征   张文军   祝琳芸   来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域调整   飞行油耗   污染排放   航空器巡航  

描述： 污染物排放量,从节能减排角度探讨调整高空管制区空域下限的必要性。结果表明若能在可行区域将高空空域下限调整为6 000 m(不含),则理论上能节约9%~16%的油耗,其经济、环境效益将是可观的。

2020年上半年民航空管运行统计公报发布

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管   统计公报  

描述： 日前,民航局空管局发布今年上半年空管运行情况统计公报(以下简称"公报"),公报显示,2020年上半年,空管原因不安全事件万架次率为0.0065。2020年上半年,空管行业共保障各类飞行1232万架次,同比减少40.16%。保障起降(不含航校训练)313万架次,同比减少40.41%;

高空管制区高度调整对航空器油耗及污染物排放量影响分析

作者： 张义朋   向征   张文军   祝琳芸   来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域调整   飞行油耗   污染排放   航空器巡航  

描述： 污染物排放量,从节能减排角度探讨调整高空管制区空域下限的必要性。结果表明若能在可行区域将高空空域下限调整为6 000 m(不含),则理论上能节约9%~16%的油耗,其经济、环境效益将是可观的。

2020年上半年民航空管运行统计公报发布

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管   统计公报  

描述： 日前,民航局空管局发布今年上半年空管运行情况统计公报(以下简称"公报"),公报显示,2020年上半年,空管原因不安全事件万架次率为0.0065。2020年上半年,空管行业共保障各类飞行1232万架次,同比减少40.16%。保障起降(不含航校训练)313万架次,同比减少40.41%;