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关键词
关于我国航空钛合金技术的相关问题分析
作者: 代金   来源: 中国科技投资 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空  钛合金  技术  问题  
描述: ,同时直接推动着社会经济的飞速发展。随着我国钛产业的发展,钛加工材料的年产值已经跃居世界第一位。然而相比于发达国家,在钛材料的开发与应用上还具有较大的差距。综述我国航空钛合金的技术研究现状,航空用先进
最新航空钛合金手机保护壳上市
作者: 姚文静   来源: 中国钛业 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 保护壳  手机市场  Advent  保护能力  
描述: 苹果智能手机产品是手机市场最受用户欢迎的产品之一,其保护壳也是手机市场重要的一部分。近日,Gray International公司推出最新的Advent系列手机壳,采用Gr.5航空钛合金制造,顶部
航空TC4钛合金高温力学性能
作者: 王付胜   王艾伦   陈亚军   周姝   来源: 热加工工艺 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 微观形貌   断裂机理   TC4钛合金   高温拉伸  
描述: 在温度200~1000℃、应变速率0.1~4 mm/min条件下对航空TC4钛合金进行高温拉伸试验,研究了拉伸温度和应变速率对钛合金力学性能的影响。采用金相显微镜和SEM进行微观组织及形貌观察、使用
航空钛合金锻造技术的研究进展
作者: 张方   王林岐   赵松   来源: 锻压技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 整体成形技术   等温锻造技术   精密辗扎技术   锻造工艺模拟   钛合金  
描述: 综述了近年来国内外航空钛合金锻造技术的研究进展,介绍了等温锻造技术、精密辗轧技术、大型复杂构件整体成形技术、锻造工艺模拟等国内外研究情况,并讨论了航空钛合金锻造技术后续的研究方向。等温锻造技术应
航空钛合金锻造技术的研究进展
作者: 张方   王林岐   赵松   来源: 锻压技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: 航空钛合金锻造技术的研究进展
航空钛合金增材制造的机遇和挑战
作者: 陈玮   李志强   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 成本   增材制造   结构优化   认证   钛合金  
描述: 简要回顾了增材制造技术在航空钛合金领域的发展历程及应用现状,从成形效率、零件尺寸、零件复杂度、材料利用率、表面质量等方面比较了基于直接能量沉积技术与粉末床熔化技术的5种增材制造方法的特点及适用范围
航空钛合金管件端口电磁校形技术
作者: 聂鹏   李聪   王哲峰   朱树峰   来源: 火力与指挥控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 线圈匝数   电磁校形   TC4   管件端口圆度   铁芯   校形效果  
描述: 航空钛合金管件在制造应用时需要管件端口夹持和焊接,往往导致管件端口变形严重,影响后续的加工与连接。采用电磁成形方法,对TC4管件进行管件端口校形实验。应用Ansoft Maxwell有限元软件,对
航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究
作者: 刘彬   李晟   毛玉刚   李鹏飞   李亮亮   孟宪凯   王赛兰   吴嘉诚   来源: 表面技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 磨损机理   氧化磨损   TA15钛合金   高温性能   摩擦系数  
描述: 目的为探究TA15钛合金高温耐磨性能的潜力,研究了TA15钛合金在室温~ 800℃不同温度下的摩擦磨损性能。方法是利用Rtec摩擦磨损试验机(Rtec,San Jose,USA)进行TA15钛合金
航空工业:安全快速的钛合金加工——瓦尔特正在使用专用工具改进钛合金加工
作者: Dirk   Masur   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 宾根   硬质合金刀具   刀具技术   刀具涂层   刀具材料   专用工具   航空工业   瓦尔特   安全快速   刀具使用寿命  
描述: 总部位于图宾根的专家瓦尔特Xpress航空航天系列产品可满足航空工业的特殊要求。特别是,其按客户要求的具体尺寸定制的整体硬质合金刀具的交货期为2~3周。一种创新的刀具涂层和刀具技术保证刀具使用寿命在某些情况下翻番。航空工业的情况与其他行业略有不同。自重起着重要作用,每一克都不容忽视。正是产品自
航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展
作者: 杨胜强   李永刚   李文辉   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳性能   钛合金   残余应力   表面改性  
描述: 重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的残余应力水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。
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