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疫情冲击下的航空公司韧性指标研究
作者: 王泽源   曹育瑞   阮璐逸   粟鹏儒   张雅婷   来源: 中国航务周刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 专家调查法   疫情   层次分析法   韧性研究   指标体系设计   航空公司  
描述: 展开实证分析,得出当前我国疫情冲击下航空公司系统韧性的准则层以及指标层各项的具体评分,通过层次分析计算指标权重,构架疫情冲击下航空公司韧性评估体系,进而在此基础上,浅谈后疫情时代我国航空公司提高韧性的方法和措施。
7075航空铝合金TIG后热处理对其接头力学性能的影响
作者: 陈今良   来源: 四川冶金 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   固溶   7075铝合金   时效  
描述: 以航空用7075铝合金为焊接母材,采用航空专用铝合金ER5056焊丝对其进行TIG焊接,将后接头进行固溶处理+时效处理,研究焊接电流为130 A条件下的接头在不同固溶温度与固溶时间、不同时效温度与
航空发动机压气机盘组件惯性摩擦后机加工工艺研讨
作者: 谢红权   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 机加工工艺   发动机   惯性摩擦焊   压气机盘   可转位刀具   联接方式  
描述: 航空发动机压气机盘组件惯性摩擦后机加工工艺研讨
某型航空发动机火焰筒整流罩TIG数值模拟研究
作者: 雷凯   田孟良   段磊钊   涂泉   敖斌   夏昌龙   彭振肖   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   火焰筒整流罩   焊接方向   焊接顺序   数值模拟   残余应力  
描述: 针对某型航空发动机火焰筒整流罩与8个支座的TIG问题,基于热-弹-塑性有限元方法,考虑了材料的非线性特点,进行了数值模拟。首先通过搭接接头焊接实验,验证了数值模拟方法的准确性,然后通过模拟获取
“双创”背景下高校焊接专业课程教学改革——以南昌航空大学高能密度课程为例
作者: 程东海   戎易   李文杰   邹鹏远   熊震宇   来源: 高教学刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 专业人才   高能密度焊   教学模式   创新创业  
描述: 为满足高校创新创业教育需求,围绕如何将创新创业教育融入现有专业课程这一热点问题,培养有创新创业能力与意识的焊接专业人才,设计与研究“双创”背景下高校焊接专业课程教学改革方法。以高能密度课程为例,从
“干工作就是要有一股冲劲”——记航空工业昌飞钳厂冲机班班长王枫
作者: 李蓉   来源: 中国军转民 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 技能提升   班组成员  
描述: 星期一下午四点半,“嘀嘀嘀·····”伴随着手机的闹铃声,航空工业昌飞钳厂冲机班班长王枫迅速放下手中的工件,连忙拿起旁边的抹布擦了擦手,一溜小跑来到车间会议室,参加每周的生产会。当看着11月份计划任务管控表上,冲机班一路飘红、遥遥领先的任务完成率指数时,王枫咧着嘴笑了。
美航空专家打造“诺亚方舟” 能承受强力冲击
作者: 本刊辑部   来源: 奥秘 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: 强力冲击。美国航空工程师朱利安·夏普在2004年东南亚海啸灾难后萌发打造“活命舱”的想法,随后与好友、同样是航空工程师的斯科特·希尔创立“活命舱公司”,招募十余位专业人员打造出这个救生神器。
循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
作者: 郭长虹   高静   王阔强   李涛   权凌霄   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   负压波法   循环压力冲击   管路泄漏故障  
描述: 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力
循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
作者: 郭长虹   高静   王阔强   李涛   权凌霄   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   负压波法   循环压力冲击   管路泄漏故障  
描述: 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力
航空结构冲击动力学技术的发展与展望
作者: 刘小川   王彬文   白春玉   惠旭龙   陈熠   张宇   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   航空结构   冲击动力学   离散源   适坠性  
描述: 航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟与冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从
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