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连续纤维增强热塑性树脂基复合材料自动铺放原位成型技术的航空发展现状
作者: 陈吉平   李岩   刘卫平   宋清华   杨洋   林紫雄   来源: 复合材料学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   原位成型   装备   材料   工艺   热塑性复合材料  
描述: 基于自动铺丝手段,连续纤维增强热塑性树脂基复合材料可实现原位成型效果,即铺贴同时完成零件制造。该技术可降低复合材料成本达到50%以上,由于其高效低耗的技术特点,该技术被认为在航空领域具有广泛的应用
航空发动机用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及性能
作者: 倪洪江   李军   邢宇   戴霄翔   张代军   陈祥宝   来源: 复合材料科学与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   聚酰亚胺   T800级碳纤维   耐高温复合材料  
描述: 针对航空发动机对高性能耐高温树脂基复合材料的需求,开展了T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备与性能研究。研制了苯乙炔封端聚酰亚胺树脂基体EC-380A,开发了T800级碳纤维预浸料连续制备技术
国产民航轮胎实现“零”突破
作者: 暂无 来源: 轮胎工业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 普利司通   中国民航局   胎圈   飞机数量   固特异   航空轮胎   统计公报   品牌垄断   自主知识产权   子午线轮胎  
描述: 2017年7月19日,青岛森麒麟轮胎股份有限公司在青岛召开新闻发布会,发布首批由中国企业自行研制、具有完全自主知识产权的国产航空轮胎。国产航空轮胎的问世一举打破了民用航空轮胎长期被国外品牌垄断的局面
更开放、更力——顺丰航空安全运行七周年回顾
作者: 暂无 来源: 空运商务 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运   国际航协   快递行业   航空服务   货运航空公司   全货机   航时   航空物流   与时间赛跑   快递业务  
描述: 2009年12月31日深夜,顺丰航空有限公司(以下简称"顺丰航空")首架全货机从深圳起飞,正式开启顺丰速运有限公司(以下简称"顺丰速运")使用自有航空运力运输快件的新时代。岁月更替,顺丰航空全货机首航时穿的全黑礼服,已换成轻透实用的白色新装,彼时由一架飞机支撑的单条航线,也已发展成贯通
英国大学推出碳纤维复合材料安全模拟测试系统
作者: 暂无 来源: 高科技纤维与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 迈凯轮   女王大学   测试系统   模拟运算   工程学院   碳纤维复合材料   汽车的安全   庞巴迪   英国大学   方程式赛车  
描述: 英国贝尔法斯特女王大学近日宣布,研发出一套模拟运算系统,帮助提高碳纤维复合材料飞机、F1方程式赛车和其他轻量化汽车的安全性能。该项目耗资4×10~6欧元,由皇家工程学院Brian Falzon教授领导完成。很多业界知名公司,包括庞巴迪(Belfast)、迈凯轮-本田和菲亚特都
飞机的碳纤维复合材料刹车性能仿真分析
作者: 余江   冉琳娜   来源: 机械研究与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机刹车   有限元   碳纤维复合材料  
描述: 飞机的碳纤维复合材料刹车性能仿真分析
纤维复合材料在民航飞机上的应用浅析
作者: 梁春生   来源: 科技展望 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 碳纤维   复合材料   飞机结构   应用  
描述: 纵观碳纤维复合材料在飞机结构中的应用与发展过程,以碳纤维复合材料在空客A380、波音787飞机中的大范围应用为代表,表明了碳纤维复合材料技术已克服了成本障碍。先进的碳纤维复合材料具有良好的比强度、高
民用飞机VARI碳纤维复合材料性能研究
作者: 朱苗   高丽红   刘刚   刘强   吴一波   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   物理性能   批次   碳纤维复合材料   试验环境   VARI  
描述: 针对多批次的RTM6-2树脂和G0926 SB 1304 Tc J In J E01 2F织物,对采用低成本真空辅助树脂渗透成形工艺(VARI)制备的该碳纤维复合材料开展了性能验证及评价研究,具体
民用飞机EWIS线弯曲半径设计初探
作者: 王立发   来源: 技术与市场 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 弯曲半径   EWIS   线束  
描述: 在进行民用飞机EWIS布线设计时,需要对线束弯曲半径进行合理设置。过小的线弯曲半径会导致导线或线束承受应力过大而损伤,从而影响EWIS的使用寿命,甚至影响飞机安全。
严林:学而时习之,不亦说乎
作者: 张倩楠   来源: 大飞机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 中国商飞   副总设计师   ARJ  
描述: 严林CR929-600飞机副总设计师1971年3月出生。1994年毕业于沈阳航空工业学院,分配到上海飞机设计研究所。现任上海飞机设计研究院CR929-600飞机副总设计师,负责CR929系统集成
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