基于知识图谱的国内航空医学救援研究现状及热点分析

作者： 苏盼   孙士昌   来源： 中华急诊医学杂志 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 热点分析   医疗救护   医疗救援   医学救援   知识图谱  

描述： [1,2]。严重创伤或心血管疾病患者的生存对时间有着巨大的依赖性, 救援时间的长短一定程度上决定了患者生死及预后[3], 而航空医学救援的使用可以显著缩短救援时间[4], 并可以改善患者的预后[5

某型航空发动机减速单元体机匣热—结构耦合分析

作者： 邹闰   丁琪   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   来源： 新型工业化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 减速箱   温度场   有限元分析   结构耦合   热  

描述： 本文以某型航空发动机减速单元体为研究对象，建立了单元体三维模型和热力学模型。根据工况计算了热源发热功率和各对流面对流换热系数。运用ANSYS Workbench对单元体稳态温度场进行有限元分析，得到

海南抱罗粉航空方便食品的民航烤箱加热特性研究

作者： 肖容雍   李铭   来源： 中国市场 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   航空方便食品   方便米线   加热特性   海角抱罗粉  

描述： 为掌握海南省抱罗镇特色小吃抱罗粉航空方便食品在民用航空的飞机烤箱内的加热特性,研究了抱罗粉航空食品在Aerospace(荷兰)公司DF3000内部对流型烤箱内最大装填量时,在两组加热时间设定下的烤箱内的升温曲线,并且测定了加热后每一个烤盒内抱罗粉食品的中心温度。结果表明,在烤箱装填情况为每个烤盘4盒、每盒245g、总计32盒的最大装填量时,烤箱内温度在9分钟内可以从室温22~oC升温至最高温度169~oC,并且在之后保持温度恒定。在设定最高温度为169℃,30分钟加热后,所有食物的冷点温度都高于90℃,完全满足航空食品的安全要求。

习近平总书记回信在航空工业“罗阳青年突击队”中引起热烈反响

作者： 申超波   来源： 国防科技工业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 习近平总书记  

描述： 11月12日,习近平总书记给中国航空工业集团沈飞“罗阳青年突击队”的队员们回信,勉励他们学习贯彻好党的二十大精神,为建设航空强国积极贡献力量。习近平总书记的回信在航空工业引起热烈反响。航空工业沈飞第一批“罗阳青年突击队”队员代表纷纷表示，将深入学习习近平总书记重要回信精神，持续学习贯彻好党的二十大精神，为实现航空科技自立自强，建设航空强国贡献力量。

航空复合材料加筋板湿热环境下吸湿性能

作者： 刘宋婧   冯宇   张腾   毕亚萍   张铁军   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿热环境   吸湿规律   复合材料加筋板   修正两阶段吸湿模型   有限元仿真  

描述： 为探究复合材料加筋板湿热环境下的吸湿性能，开展了70℃、水浴环境下复合材料加筋板吸湿试验，分析其吸湿量变化规律，并通过数据拟合进行验证；针对Fick吸湿模型的局限性，提出了考虑侧边吸湿效应的修正两阶段吸湿模型；同时基于有限元方法建立了加筋板吸湿性能有限元分析模型，模拟吸湿过程中加筋板内水分的扩散及分布规律。结果表明：试验中3件试验件饱和吸湿量分别为0.702%、0.696%和0.687%，且吸湿过程可分为前期线性快速吸湿和后期吸湿速率放缓直至平衡两个阶段；并利用试验数据验证了修正模型计算结果的准确性，通过与文献对比证明了该模型可提高预测精度；通过有限元模型发现试件表面迅速达到吸湿平衡，薄板区域比厚板区域更快达到吸湿平衡状态。

航空液压油在热辐射下的点燃及燃烧特性研究

作者： 王明武   王学辉   来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压油   外加辐射   预测模型   燃烧特性  

描述： 液压油等重质燃油是飞机与汽车发动机等设备中的重要传动介质，容易在高温热辐射作用下发生点燃及燃烧，但目前对于此类重质燃油在高温辐射作用下的燃烧特性缺乏科学认识。基于锥形量热仪对15号航空液压油的燃烧

航空用7050铝合金热处理工艺的研究进展

作者： 袁辉   赵作福   赵宇擎   李纪元   许园标   来源： 辽宁工业大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能   7050铝合金   固溶时效   组织  

描述： 7050铝合金属于Al-Zn-Mg-Cu系超高强时效硬化型铝合金，由于其具有高硬度、高塑性以及良好的耐蚀性能等优点，被广泛应用于飞机的机身、桁条加强框、梁、接头等主承力结构件。适当的调整固溶时效工艺参数，可以提高7050铝合金的综合性能。如经202℃×12 h+482℃×90 min固溶与121℃×6 h+177℃×12 h时效结合后铝合金的综合性能最好。因此，本文对7050铝合金固溶时效工艺方式和工艺参数进行了详细阐述。

太阳辐射对航空发动机露天试车台热变形的影响

作者： 汪才   艾延廷   张巍   林山   汪英   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 太阳辐射   有限元模型   航空发动机   热变形   ASHRAE模型   露天试车台  

描述： 航空发动机露天试车台暴露于室外大气环境中，太阳辐射将导致其结构热变形，直接影响测试精度。首先使用ASHRAE模型对ANSYS Workbench中Solar Calculator功能模块的辐射计

航空发动机附件综合热管理性能分析

作者： 苏存要   连文磊   郝鑫   任雪萍   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 附件   通风冷却   隔热   综合热管理   通油冷却  

描述： 针对航空发动机舱内附件面临的热问题，提出了以隔热、通油冷却、通风冷却等为热防护措施的综合热管理方案，通过实验研究了隔热、通油冷却、通风冷却对附件温度的影响，获得了机匣温度、初始燃油温度及燃油流量等对

航空发动机热电偶传感器稳态测温偏差分析

作者： 孙昊博   毛晓奇   朱传龙   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面传热系数   热风洞校准   热电偶传感器   测温偏差   辐射修正  

描述： 为了满足航空发动机上高温、高压、高来流马赫数的恶劣工作环境下的使用需求，对某型航空发动机上选用的低压涡轮后热电偶传感器开展热风洞校准试验及测温准确性分析,明确热电偶传感器测温偏差的影响因素，并通过一种基于表面传热系数推导公式的测温偏差修正方法对校准结果进行计算验证，结果表明，计算方法合理可行，计算结果与测量结果一致性良好，在全部试验点偏差量均小于0.6%。针对现有校准设备无法完全模拟航空发动机真实工况的问题，对校准结果进行修正计算，修正计算结果与真实气流温度偏差在0.7%以内，传感器的稳态测温偏差能够满足在该型航空发动机上的使用需求。