用于航空发动机动态辨识的MSMEA-ELM算法

作者： 许梦阳   黄金泉   潘慕绚   来源： 传感器与微系统 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　传感器　　动态辨识　　思维进化算法　　极端学习机　　泛化能力  

描述： (MSMEA—ELM)算法,通过传感器数据训练该算法用于对航空发动机大范围动态过程进行辨识。以训练均方误差与权值2范数的加权和最小为优化目标,采用多群体自适应思维进化算法优化极端学习机。以某型涡扇发动机为研究对象,采用MSMEA—ELM算法进行航空发动机动态过程辨识,验证了该算法的有效性。

航空发动机鲁棒PI控制频域设计

作者： 唐钰婷   仇小杰   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　高阶系统　　鲁棒PI控制　　频域设计　　棱边定理　　参数不确定性　　时滞系统  

描述： 针对航空发动机高、低压转速和压比控制回路,研究中考虑执行机构动态的高阶开环传递函数,根据推广到时滞系统的棱边定理,采用频域方法设计有参数不确定性的非精确模型的鲁棒PI控制器;并利用不确定范围内

航空发动机燃油力矩马达控制电路设计

作者： 杨恒辉   赵小勇   王浩   来源： 测控技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 力矩马达　　闭环控制　　电流驱动  

描述： 针对力矩马达在航空发动机电子燃油控制装置中应用的特点,结合力矩马达的工作原理,详细分析了力矩马达的控制特性,采用基于电流负反馈方法实现力矩马达快速、精确控制,并对电路的设计原理与结构进行了分析;通过仿真软件Multisim仿真和试验验证,结果表明,所设计的控制电路能够满足航空发动机燃油控制的需求。

小型航空发动机特点及换热问题综述

作者： 黄勇   李维   贺宜红   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 小型航空发动机　　换热　　技术现状　　发展方向  

描述： 首先介绍了小型航空发动机尺寸小、结构紧凑、转子转速高、长度短、工作环境恶劣等特点,然后基于这些特点提出了小型航空发动机在换热领域中进气系统防冰、离心压气机换热、燃烧室换热、涡轮盘换热、涡轮叶片外表面换热和涡轮叶片内换热等独特问题,最后分析了中国小型航空发动机换热领域的现有技术水平和下一步发展方向。

航空发动机叶片测量现状及新方法分析

作者： 张宝峰   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机叶片　　尺寸　　精度　　检测  

描述： 航空发动是飞机的心脏同时也是飞机制造中的难点,这其中航空发动机叶片在航空发动机的制造中就占据了约30%左右的比重。由于航空发动机叶片的曲面复杂、尺寸宽度大、工作环境恶劣等因素使得航空发动机的性能主要

航空发动机失谐叶盘动态特性研究进展

作者： 姚建尧   高阳   王建军   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶盘结构　　失谐　　几何失谐　　动态特性　　模型减缩  

描述： 航空发动机叶盘结构中不可避免存在的失谐会严重影响发动机的结构完整性和可靠性,国内外针对这一问题进行了大量深入的研究。详述了失谐叶盘建模、模型减缩、动态特性分析及评价等方面的研究现状,重点介绍多级叶盘和几何失谐叶盘的建模和动态特性分析等方面的最新研究进展,并对失谐叶盘未来研究方向进行了预测。

焊接工艺在商用航空发动机中的应用

作者： 张露   韩秀峰   王伦   来源： 焊接 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接　　商用航空发动机　　盘轴组件　　机匣　　叶片  

描述： 通过介绍焊接工艺在商用航空发动机中的应用,分析了焊接工艺选用时的原则,即材料的焊接性、焊接接头的性能要求、焊接变形、焊接工艺和焊后检验的可达性4个原则,最后结合国内现状提出了国内研制商用航空发动机

新形势下的航空发动机计量探索

作者： 周似冰   来源： 计测技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态计量　　植入式专测计量　　模拟法计量  

描述： 阐述了新形势下,航空发动机计量研究方向的探索,提出了与现有计量模式有区别的动态计量、植入式专测计量、模拟法计量三种计量新模式,这三种计量模式的最终目的是使计量走出纯性能研究,争取零距离地贴近航空发动机试验的各个状态和阶段。

基于熵权和TOPSIS的航空发动机综合性能评估

作者： 赵洪利   齐晓骥   来源： 机械工程与自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　性能排队　　熵权　　TOPSIS  

描述： 采用熵权和TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution)理想解法相结合建立基于多参数的发动机性能排队模型

航空发动机试车台声场的预测与实测结果比较

作者： 王娜   陈珏   万能   来源： 电声技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 试车台　　噪声控制　　软件预测　　测试  

描述： 航空发动机具有宽频带、高声压级、持续时间长的声学特性.为保证试车台的方案设计满足环保卫生的噪声指标要求,对试车台的声场准确预测是试车台建设的重要前提条件.利用Raynoise和Predictor对