机场服务外包下的航空物流模式创新研究

作者： 王东   来源： 现代商业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场服务外包   航空物流   创新  

描述： 随着现阶段航空运作模式的创新发展,机场服务外包现已经成为城市各大机场的第一选择。通过机场服务外包战略,可以使机场航空服务的重心集中在核心功能当中,避免分散不必要的精力造成服务质量的下降。本文通过对机场服务外包下航空物流的发展现状的分析,为了不断提高航空物流服务的质量,探讨了其中存在的主要问题,并且结合相关的问题提出了创新的策略。

智能化成为民航服务必然趋势——银川机场调研感悟

作者： 顾胜勤   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 银川机场   民航业   必然趋势   民航服务   航班信息   登机口  

描述： 科学技术的飞速发展如同长江后浪推前浪,一浪高一浪。互联网+APP刚刚被人们熟悉与运用,紧接着智能化的浪潮扑面而来,智能化将引领时代潮流。民航历来是新技术运用的先驱者。在互联网+APP与智能化的浪潮冲击下,无论是航空公司还是机场都在与时俱进,各自推出不少智能化的服务项目。诸如:问询机器人、自助登机,人脸识别等等。近日笔者深入到西部机场集团宁夏机场有限公司调研发现,他们推

民航机场天气雷达现状及应用需求分析

作者： 马伊清   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 天气雷达   需求分析   民航机场   回波顶高  

描述： 随着民航快速发展,机场天气雷达从最初的常规雷达发展到多普勒天气雷达、双偏振天气雷达、相控阵天气雷达,在北京新机场安装的正是相控阵气象雷达;在众多硬件探测技术更迭和产品更新中,作为信号数据源提供给预报员和驻场相关用户业务使用的天气雷达产品却缺乏多样性,明显不符合民航气象的业务规划需求,同时在高端硬件配置和探测性能方面存在一定的过剩和冗余。青海机

民航机场天气雷达现状及应用需求分析

作者： 马伊清   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 天气雷达   需求分析   民航机场   回波顶高  

描述： 随着民航快速发展,机场天气雷达从最初的常规雷达发展到多普勒天气雷达、双偏振天气雷达、相控阵天气雷达,在北京新机场安装的正是相控阵气象雷达;在众多硬件探测技术更迭和产品更新中,作为信号数据源提供给预报员和驻场相关用户业务使用的天气雷达产品却缺乏多样性,明显不符合民航气象的业务规划需求,同时在高端硬件配置和探测性能方面存在一定的过剩和冗余。青海机

民航机场导航台站供电电缆压降探究

作者： 杨宇龙   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电压降大   机场导航台   供电方案   低压远距离供电  

描述： 民航机场的导航台数量多,位置分散,低压传输距离远造成电压降大的问题,打破常规做法,研究和探讨更经济合理的导航台站的供电方案。

机场Ⅱ类运行下航空器起降间隔研究

作者： 杨凯   康瑞   来源： 工程科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 起降间隔   空中交通管理   元胞自动机   计算机数值模拟  

描述： 为了预估低能见度时航空器起降间隔变化,提高跑道使用效率,减少航班延误,提出机场Ⅱ类运行下航空器起降间隔模型。首先,分析Ⅱ类运行下航空器起降运行程序,细化航空器起飞、降落、进入跑道、脱离跑道过程。其次,基于Ⅱ类运行规定建立航空器起飞、降落模型。然后,定义元胞结构,引入避让减速规则和脱离跑道条件,定义航空器滑行元胞自动机模型。最后,将管制规则抽象为约束条件并量化航空器起降间隔。以乌鲁木齐机场为例进行仿真验证,计算机模拟得到机型比例、起降比例、临界区长度、脱离时间等参数对起降间隔、间隔标准差等值的影响。数值分析表明,Ⅱ类运行时起降间隔较大,峰值为228.6 s,降落、起飞容量仅为正常运行情况下的60%、90%,间隔标准差峰值为74 s,是正常运行情况下的1.64倍。脱离道位置对前机脱离时间影响较大,是连续降落间隔增加的主要因素。仿真结果表明,该模型能量化关键因素对起降间隔的影响,仿真结果与实际运行相符,能为提高机场Ⅱ类运行效率提供理论依据。

中国民航机场建设集团重组成立

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航机场   设计研究院  

描述： 2018年12月27日,中国民航机场建设集团有限公司重组成立大会在北京举行。该公司在与上海民航新时代机场设计研究院有限公司、民航中南机场设计研究院(广州)有限公司、民航机场成都电子工程设计有限责任公司等企业联合重组的同时,引入中国交通建设集团有限公司作

飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述

作者： 魏志强   屈秋林   刘薇   徐肖豪   来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 消散模型   尾流间隔   地面效应   尾涡流场   数值模拟  

描述： 作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面的研究

民航机场弱电信息系统及相关技术研究

作者： 刘鹏   来源： 工程技术研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弱电信息系统   工作流技术   民航机场  

描述： 文章从民航机场弱电信息系统的作用分析入手,阐述了民航机场弱电信息系统的设计要点,最后论述了民航机场弱电信息系统的关键技术。期望通过本文的研究能够对民航机场弱电信息系统整体水平的提升有所帮助。

大型飞机在较低等级机场滑行转弯性能研究

作者： 王小磊   刘钟佳文   朱明军   杨浩   来源： 河南科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机转弯   滑行道设计   转弯性能   转弯半径  

描述： 针对大型飞机在较低等级机场滑行道转弯运行受限的问题,基于飞机转弯性能,提出了一种转弯滑行道内侧边线半径和特定机型转弯半径关系的模型.该模型可以根据特定机型的转弯性能,在较低等级机场转弯滑行道内侧边线半径为确定值的情况下,计算出该机型转弯半径的取值范围.如果大型飞机转弯半径在该取值范围内,就可以在该机场滑行转弯.用A380飞机在某4E机场模拟转弯过程,验证了大型飞机在较低等级机场滑行转弯的可行性.