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随焊冲击碾压法
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关键词
一种基于非完整点云数据的航空发动机叶片边缘半径获取方法
作者:
曹国强
郭旭
叶长龙
丁建
来源:
计量学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
非完整点云数据
计量学
点云分割
非接触测量
叶片前后缘
参数获取
描述:
方法。该方法通过点云分割,获得叶盆与叶背多项式形式的轮廓线,运用二分
法
逼近方法,获得同时与叶盆和叶背相切的叶缘圆弧。与接触式三坐标测量机测量叶缘半径得到的结果进行对比,偏差<30%。该方法在一定程度上能够改善高曲率曲面非接触测量点云失真问题,为叶片快速重构提供了参考。
航空发动机控制系统容错验证平台设计及试验方法研究
作者:
李明
宋志平
刘一龙
陈雪峰
耿佳
来源:
实验技术与管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
试验方法
硬件在回路
航空发动机控制系统
容错验证平台
故障注入
描述:
为满足航空发动机控制系统容错方法的验证需求,设计了航空发动机控制系统容错验证平台。基于该平台,采用自动遍历和随机注入故障的方法,全面模拟发动机传感器各类型故障,通过各种飞行应用场景的设定,实现全包线范围内发动机工作状态的准确模拟,并通过监测控制品质和检测超温、超转、喘振、推力降级等指标实现对容错控制方法的测试和验证。结果表明在各种飞行场景下大量的故障注入,能够发掘容错控制算法的不足,并最终实现容错有效性的验证。
双通道深度卷积神经网络的航空发动机剩余使用寿命预测方法
作者:
苗青林
张晓丰
高杨军
刘显光
秦丕胜
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
深度卷积神经网络
最大相关系数
双通道
剩余使用寿命
描述:
提出了一种基于双通道的深度卷积神经网络方法,用来预测航空发动机剩余使用寿命。该方法在传统卷积神经网络上,应用最大信息系数进行数据降维、卡尔曼滤波进行数据降噪;通过数据切片,将数据片标签设置为最后一个循环的剩余使用寿命,实现数据重构;引入分段和线性剩余使用寿命衰减模型,并给出了寿命衰减起始点判断方法;将寿命衰减前、寿命衰减中2种特征作为双通道网络模型的输入。在NASA涡轮风扇发动机仿真数据集(C-MAPSS)上测试结果显示,在测试数据范围较大时,该方法相关指标明显优于其他方法,在航空发动机剩余寿命预测上具有显著优势。
航空发动机回油管路油气两相空隙率测量及温度补偿方法的研究
作者:
刘晨昊
谷俊
田光雄
梁平昊
刘泽伟
冀海峰
王保良
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度补偿
空隙率
油气两相流
主成分回归
描述:
航空发动机回油管路处于润滑油和空气两相混合流动状态,实现管路中油气两相空隙率的测量对深入了解回油管路工作特性,进行管路流动分析及设计具有重要的意义。本文根据回油管路的运行状态,设计了适用于高温工况的8电极电容层析成像(electrical capacitance tomography, ECT)传感器;利用采集的阵列电容信号,建立了基于主成分回归(principle component regression, PCR)的空隙率测量模型;并针对回油管路温度变化范围大所引起的测量误差,提出了一种基于满管电容标定值的空隙率测量温度补偿方法,并进行了实验研究,结果表明,本文所提出的空隙率测量模型及温度补偿方法是有效的,在20℃~180℃温度变化范围内,空隙率测量的绝对误差均在10%以内。
一种RetinaNet与SE融合的航空取证目标检测算法
作者:
刘克
潘广煜
郑大国
顾佼佼
孟春英
来源:
现代防御技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数据均衡
目标检测
航空取证
SE模块
通道注意力
RetinaNet
描述:
针对在开展航空侦察取证时缺乏自动化、智能化取证手段的情况,提出了一种基于RetinaNet与SE融合的航空取证目标检测算法,解决目标尺度变化大、数据集中类别不均衡的问题,并通过SE(squeeze-excitations)模块引入注意力机制进一步改进性能。该改进算法中的特征金字塔网络FPN可有效应对目标尺寸变化较大问题,Focal Loss可有效应对数据均衡性问题,SE模块引入通道注意力机制对特征图进行加强,可进一步利用提取的通道间相关性增强有效特征并抑制无效特征。通过仿真实验,验证了算法能够在增加少量计算条件下提高目标检测准确率,进一步增强模型的表征能力,有效提高目标检测效率,可为相关工程应用提供参考。
基于TOPSIS
法
的临空经济发展阶段评价模型构建——以国内区域航空枢纽城市为例
作者:
魏中许
裴思远
来源:
科技和产业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
组合赋权法
TOPSIS法
临空经济
波特钻石模型
描述:
,选取5个一级指标、12个二级指标、35个三级指标构成临空经济发展阶段评价指标体系,采用客观的熵值
法
与主观的层次分析法相结合的组合赋权
法
计算临空经济发展阶段影响因素的组合权重,采用组合权重与标准化数据
一种基于TCN-LGBM的航空发动机气路故障诊断方法
作者:
吕卫民
孙晨峰
任立坤
赵杰
李永强
来源:
兵工学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量级梯度提升机
注意力机制
航空发动机
故障诊断
时间卷积神经网络
描述:
长时间工作在高温高压、强振动等恶劣气路环境下的航空发动机经常面临部件疲劳、腐蚀和性能退化的问题,且其故障诊断时序逻辑性不强、故障参数耦合较深等特点十分明显,为此提出一种基于时间卷积神经网络(TCN)和轻量级梯度提升机(LGBM)的航空发动机气路故障诊断方法。故障诊断分为故障特征提取和分类诊断两个过程:引入TCN框架在保证故障数据训练时序逻辑的基础上,实现对远层历史信息和当前层信息的特征融合构建,融合通道注意力机制增强了高质量特征的权重;基于LGBM模型实现对特征的快速分类,利用贝叶斯方法实现对模型超参数的快速优化。以基于PROOSIS软件建模的某军用小涵道比涡扇发动机故障仿真数据为例,对6种故障模式进行诊断识别。研究结果表明:仿真结果说明了所提方法的有效性;通过与其他模型对比体现了该方法的优越性。
内蒙古本巴图铀资源勘查远景区航空高光谱数据不同大气校正方法评价及应用
作者:
张川
叶发旺
童勤龙
郭帮杰
李新春
淦清清
来源:
铀矿地质
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
辐射传输
矿物光谱
大气校正
反射率
航空高光谱
经验线性
描述:
性光谱特征,吸收峰波长位置未发生明显偏移。相对而言,经验线性
法
更好地保持了矿物的光谱形态,作为试验区航空高光谱数据大气校正的优选方法。最后,在航空高光谱大气校正的基础上,完成了本巴图铀资源勘查远景区矿物填图,为分析和评价该地区铀成矿潜力提供了技术支撑。
基于三维激光扫描的金属基航空模线样板自动检测算法
作者:
李红卫
黄淳亮
汪俊
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化检测
刻线提取
激光扫描
点云处理
航空模线样板
描述:
虽然数字化制造已成必然趋势,但在未来很长一个时期内,模线样板依然将在飞机制造中扮演重要角色。如何以先进的数字化技术提升传统模式下的生产效率和质量,是需要认真研究的课题。针对模线样板的检测需求,结合模线样板的几何特征,提出基于三维激光扫描的金属基航空模线样板自动检测算法。对于样板刻线,将样板点云粗栅格化后,根据点云高度信息进行刻线的粗提取,再根据刻线的特性利用法矢信息优化提取结果;对于外形轮廓,将点云转换成二值图像并计算其边缘,实现外形特征提取;将特征提取结果与CAD数模进行配准并去除噪声,最后计算与数模的误差,实现样板检测,输出误差分布。试验结果显示,本文算法在精度和效率上优于现有算法,相较人工检测提升了可靠性和效率,在实际工程中具有应用价值。
基于绝对节点坐标
法
的航空发动机轴承腔管路振动分析与验证
作者:
易浩然
娄鹏
贾亚萍
来源:
固体力学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静变形
航空发动机
绝对节点坐标法
轴承腔管路
流固耦合
描述:
针对某航空发动机轴承腔管路结构,提出并验证了一种基于绝对节点坐标
法
的振动分析方法。通过扩展的拉格朗日方程建立理论模型,综合考虑流固耦合作用,并采用绝对节点坐标
法
离散非线性运动方程。通过方程解耦实现
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