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- 飞机轮胎H44.5X16.5-21规格应用2100dtex/3锦纶66浸胶帘子布的研究
- 作者： 罗忠林 赵瑞 来源： 中国橡胶 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 2100dtex/3锦纶66浸胶子帘布 飞机轮胎
- 描述： 研究2100dtex/3锦纶66浸胶帘子布的性能特点及在飞机轮胎H44.5X16.5-21中的应用。结果显示,2100dtex/3锦纶66浸胶帘子布强度相对于1400dtex/3锦纶66浸胶帘子布
- 飞机轮胎H44.5X16.5-21规格应用2100dtex/3锦纶66浸胶帘子布的研究
- 作者： 罗忠林 赵瑞 来源： 中国橡胶 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 2100dtex/3锦纶66浸胶子帘布 飞机轮胎
- 描述： 研究2100dtex/3锦纶66浸胶帘子布的性能特点及在飞机轮胎H44.5X16.5-21中的应用。结果显示,2100dtex/3锦纶66浸胶帘子布强度相对于1400dtex/3锦纶66浸胶帘子布
- 新型高温渗碳不锈航空齿轮钢齿轮的弯曲疲劳失效机理
- 作者： 唐鑫 朱如鹏 杨卯生 唐朋 李发家 熊兴波 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 弯曲疲劳 表面加工缺陷 航空齿轮钢 失效机理 裂纹源 碳化物
- 描述： 以新型高温渗碳不锈航空齿轮钢圆柱齿轮为研究对象，采用国标GB/T 14230-1993规定的“B试验法”开展了齿轮弯曲疲劳试验，并对轮齿的断裂的失效机理进行了研究。分析结果发现存在三种造成轮齿断裂
- 考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析
- 作者： 刘衡 汪志能 宾光富 林伟明 林姚辰 马雁翔 来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量法 数值计算 失稳起皱 临界变形
- 描述： 针对传统弯曲起皱理论模型忽略管材周向波形特性造成预测精度不高的难题，基于理论推导和参数拟合建立管材起皱周向波形函数，结合管材弯曲应力特性建立了其成形起皱机理模型。采用有限元仿真以及实验方法验证了该
- 附加铅块对航空导管旋转弯曲疲劳试验波峰峰值的影响
- 作者： 张凌云 罗祥瑞 何建冬 石绍秋 来源： 机床与液压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏心转动 质量平衡 波峰峰值 导管
- 描述： 在航空导管旋转弯曲疲劳试验过程中，由于偏载的施加导致挠度调节机构在旋转时质量分布不均匀，进而使得偏移控制盘所连接的轴承产生周向磨损，出现微小间隙，实际测得的波峰峰值比理论计算值大，会对试验的精确性
- 美国LLNL对外宣布3D打印可涉足航空级碳纤维复合材料
- 作者： 暂无 来源： 化纤与纺织技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域 Nature 第一作者 纤维复合 研究成果 技术发展 利弗莫尔 碳纤维复合材料 高强度材料 LLNL
- 描述： 日前,美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)对外宣布成功开发出可3D打印的航空级碳纤维复合材料,为在航空领域应用这种更好控制和更易优化的轻质、高强度材料奠定了基础。2月28日,该研究成果
- 航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究
- 作者： 蔺越国 卢翔 谭娜 贾宝惠 李伟 李慧萍 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 实验研究 碳纤维复合材料 理论模型 湿热特性 菲克定律
- 描述： 采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP
- 基于碳纤维增强复合材料的航空构件铣削与钻削加工研究
- 作者： 刘永强 来源： 合成材料老化与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 铣削加工 航空构件 碳纤维增强复合材料 钻削加工
- 描述： 基于碳纤维增强复合材料与钛合金构成航空构件,进行碳纤维增强复合材料铣削加工与钻削加工详细分析,尤其是针对取样加工所用孔特性进行钻头优化设计,有效解决了钻头出入碳纤维增强复合材料与钛合金瞬时复合加工