首页>
根据【检索词:配餐楼 超长结构 预应力筋 构造措施 收缩应力】搜索到相关结果 941 条
-
航空工业信息中心科研办公楼结构分析与设计
-
作者:
鲁国昌
于东晖
来源:
建筑结构
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
转换结构
性能化设计
扭转不规则
弹性时程分析
多塔楼结构
-
描述:
,ETABS两种软件对结构进行分析,取反应谱法和弹性时程分析法计算结果的包络值进行设计;对结构进行静力弹塑性分析,并根据分析结果对薄弱环节进行有针对性的加强;分析地震时连接南、北塔楼的斜屋面对主体结构性能的影响,为经济、合理地选取支座提供依据;阐述了局部转换结构的计算方法及构造措施。
-
飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化
-
作者:
王明庆
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热应力
拓扑优化
表面涂层
飞机
-
描述:
飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。
-
一种准确预测层合梁结构层间剪应力的新锯齿理论
-
作者:
杨胜奇
张永存
刘书田
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
锯齿理论
夹层梁
层间应力
Reissner混合变分原理
层合梁
-
描述:
准确预测其横向剪应力。本文通过构造一个新的线性分段锯齿函数,提出了一种能够准确预测层合梁结构横向剪应力的新锯齿理论模型。几个典型的数值算例表明,本文提出的新锯齿理论模型在计算层数较多和材料属性差异较大
-
飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
-
作者:
李东升
翟雨农
李小强
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
少无应力装配
新一代飞机
复合材料结构
-
描述:
随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
-
某型飞机典型结构应力腐蚀开裂原因分析
-
作者:
范鑫
姚亮亮
王亚南
王燕礼
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
T6
典型结构
AA7B04
应力腐蚀开裂
-
描述:
针对某型飞机典型结构应力腐蚀开裂问题,从材料选用、结构加工、装配工艺、服役环境等角度,结合有限元模拟细节应力分析技术,分析了发生应力腐蚀开裂的原因。基于分析结果,为新飞机制造和现役飞机维修提供相应的建议,为制造厂和维修厂提高飞机结构的应力腐蚀抗性以及结构完整性和航空安全性提供参考。
-
飞机结构的腐蚀失效成因与防腐措施
-
作者:
王振成
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
分析
结构材料
控制
腐蚀失效
-
描述:
分析了航空结构材料的腐蚀破坏类型与腐蚀特点,探究了航空结构材料的腐蚀使用条件与腐蚀因素。在此基础上匹配于实际的维修工作,提出结构腐蚀损伤位置的修理举措与防腐技术。
-
基于铝合金板材应力反求与应力评测的飞机结构件加工变形控制新方法
-
作者:
秦国华
王华敏
林锋
孙士平
郭翊翔
吴铁军
吴竹溪
来源:
中国科学:技术科学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
-
描述:
在飞机结构件的高速切削过程中,随着7075铝合金厚板的材料去除,残余应力释放成为加工变形的关键因素.因此,研究加工变形随毛坯初始残余应力释放的演化规律,是进行加工质量控制的核心环节和基础,对于实现
-
飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
-
作者:
李东升
翟雨农
李小强
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
少无应力装配
新一代飞机
复合材料结构
-
描述:
随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
-
四旋翼飞行器自适应收缩反步控制
-
作者:
张果
卢天秀
曹立佳
林达
来源:
电光与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应控制
反步法
四旋翼飞行器
收缩理论
-
描述:
四旋翼飞行器自适应收缩反步控制
-
考虑旅客跨楼中转的航空公司所属航站楼分配优化研究
-
作者:
李艳华
阳杰
刘志硕
邓杰
来源:
交通运输系统工程与信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟退火/自适应粒子群
航空运输
航空公司分配模型
枢纽机场
中转水平
-
描述:
针对多航站楼枢纽机场跨楼中转效率低下的问题,以提升枢纽机场中转水平为目标,提出航站楼分配优化模型,优化航空公司在各航站楼归属分配布局。为兼顾航空公司的便利需求、提升中转旅客的出行体验和降低机场运营