航空发动机控制系统仿真平台设计

作者： 崔凯   缑林峰   来源： 计算机测量与控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　控制系统自整定设计　　分段线性化模型　　动态性能　　仿真平台  

描述： 针对目前国内航空发动机控制系统设计过程中缺乏准确高效、通用灵活的仿真平台问题,根据高内聚、低耦合的模块化设计准则,结合了涡扇发动机建模技术、控制技术、可视化编程技术和软件开发技术,提出

民用航空发动机控制系统研制保证等级分配

作者： 张丛辉   来源： 文摘版(工程技术) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 研制保证等级　　控制系统　　航空发动机  

描述： 本文介绍了民用航空发动机控制系统研制保证等级（DAL）的分配过程和方法。通过该方法得到的系统功能研制保证等 级（FDAL）、软件和电子类硬件的设备研制保证等级（IDAL），作为系统研制保证过程的输入

低成本航空发动机控制器的低温加热设计及优化

作者： 邓淼森     胡春艳     孙嘉娴     陈弘扬   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空发动机控制器   PI加热膜   低温加热   数值仿真  

描述： 为保证低成本航空发动机控制器在低温环境中稳定工作，设计了一种基于聚酰亚胺(polyimide, PI)加热膜的加热方案。对该加热方案在恒温阶段和升温阶段的加热效果进行了数值仿真分析以及实验验证，仿真

航空发动机控制中变权重函数阶次的仿真研究

作者： 蔡宁泊     韩郑弘     王伟     陶立权   来源： 计算机仿真 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 过渡过程   变权重性能指标函数   航空发动机控制   状态相关黎卡提方程控制算法  

描述： 提出一种民用航空发动机过渡过程控制方法，在含非线性补偿项的航空发动机分段线性模型基础上建立含耦合状态变量权重项的性能指标指标函数，设计变权重SDRE控制算法实现的对过渡过程的控制。在MATLAB环境下对各阶次变权重函数下的航空发动机SDRE控制算法进行仿真，仿真结果表明，变权重SDRE控制算法相比定权重控制算法可以在提升航空发动机转速响应速度的同时降低燃油消耗，同时仿真结果表明，变权重函数阶次越高时转子转速响应的上升时间越快，同时燃油流量随阶次的上升先减小再增加，最后对产生这种结果的原因进行了分析。

航空发动机控制系统执行机构参数在线估计方法

作者： 季春生     王元     卢俊杰   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应模型   参数估计   执行机构   航空发动机控制系统   状态跟踪   模式识别分类  

描述： 针对航空发动机控制系统因为执行机构性能退化而导致发动机控制品质降低或者严重时威胁发动机运行安全的状况，开展执行机构状态参数在线估计方法研究。在航空发动机实际执行机构控制回路实测信号较少的情况下，提出

基于Lyapunov函数的航空发动机控制方法的研究

作者： 王月东   林都   鲜浩   温杰   梁伟   来源： 科技创新与生产力 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   稳定性   非线性控制   Lyapunov函数  

描述： 针对航空发动机系统非线性的特点,提出了一种基于李雅普诺夫稳定性理论直接法的航空发动机非线性控制器的设计方法,该设计方法选用对数形式的Lyapunov函数,在保证闭环系统稳定的前提下设计了非线性控制器,仿真结果表明,该设计方法可有效改进航空发动机控制系统的性能。

高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析

作者： 肖连勇   常诚   陈志龙   来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   高温燃油   温度限制阀  

描述： 、高温燃油对航空发动机控制系统、液压系统的影响,最后对温度限制阀进行设计,对燃油温度进行限制,保证航空发动机的正常运转。

航空发动机控制系统的条款符合性方法研究

作者： 赵福佳   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   适航审定  

描述： 为促进我国自主研发的航空发动机控制系统快速发展,并顺利通过美国联邦航空局(FAA,Federal Aviation Administration)适航审定,对发动机控制系统开展了分析研究。以

航空发动机控制系统适航条款解析及应用

作者： 刘佳   郭彬彬   孙占恒   白宇   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统   适航规章   符合性方法  

描述： 航空发动机的控制系统对于发动机而言犹如大脑，保证发动机在整个飞行包线内都能稳定、可靠地运行，并且充分发挥其性能效益。因此，在发动机适航审定的过程中，控制系统的符合性验证是局方的审查重点。本文从适用对象、审查关键点及符合性验证方法等方面出发，对《航空发动机适航规定》CCAR-33R2第33.28条“发动机电气和电子控制系统”及其咨询通告进行了详细解读，提出了发动机电子控制系统适航符合性验证的思路。

基于PXI的航空发动机控制系统等效器的设计

作者： 赵子龙   钱宏文   侯东斌   来源： 数字技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： PXI   发动机控制系统   等效器  

描述： ，减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要系统，由多个子系统组成，其中控制系统是航空发动机的重要组成部分[1]。