典型运输与通用航空机场管制工作组织与实施的对比研究

作者： 余丹   张鹏岩   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空机场   程序管制   机场管制   管制员   运输航空机场  

描述： 本文以泉州晋江机场和南苑机场两个典型运输航空机场,定陵机场和仙桃机场两个典型通用航空机场为研究对象,对比分析了典型运输航空机场与通用航空机场的管制工作组织与实施的差异,如管制队伍规模与管理、管制岗

浅析低空空域的航空管制

作者： 邹得刚   来源： 中国科技博览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 随着时代的进步及经济的快速发展,航空业在经济发展中的作用越来越明显,现代社会中人们对航空活动的需求越来越大,低空空域飞行活动越来越多,许多政府职能部门开始拥有直升机,且这些飞行活动多集中于大中城市及

民航航空管制网络化技术探讨

作者： 张竟   来源： 智能城市 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航航空　　管制网络化技术　　互联网经济  

描述： 能够促进民航航空管理工作的良性运行。文章主要内容围绕民航航空管制网络化技术展开讨论,针对民航航空管制网络化技术要点和网络化技术支撑下民航航空管制网络化技术使用的注意事项进行了讨论。

民航航空管制网络化技术探讨

作者： 钟蒙   来源： 中国新通信 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航　　空管　　络化技术  

描述： 民航航空行业作为我国国民经济发展中的重要环节,承担着极其重要的责任。而随着我国市场经济的蓬勃,民航航空管制工作也正朝着网络化化方向发展,民航航空管制工作的网络化发展在规范民航航空管制工作工作的同时,也大大促进了民航航空管制工作的良性循环。

浅谈民航航空管制FA16专网

作者： 冯利莲   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航　　航空管制　　FA16专网  

描述： 随着民航事业的蓬勃发展,空中交通管制对雷达、甚高频等业务的依赖越来越强.在相关区管的建设和高空的接管过程中,FA16专网主要将远端的雷达、甚高频信号、管制移交电话接入自动化系统和内话系统,实现空管系统的雷达管制和地空甚高频语音通信.

民航管制中心暖通设计

作者： 朱小花   来源： 居舍 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空调   暖通   管制中心  

描述： 管制中心是为航空服务的一个重要场所,也是具有一定特殊性和代表性的场所,管制中心内存在较多设备以及服务人员,如何为设备提供良好的运行环境,如何为人员提供舒适环境,本文将以下列工程为例予以阐述。

浅析民航数字化管制应用服务

作者： 郭娜   来源： 数字通信世界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   高强钢零件   工艺参数优化   面轮廓度   精益6σ  

描述： 本文围绕数字化管制应用服务,从研究现状、主要技术、研究结果及发展方向展开了探讨。

管制习惯在空中交通管制中的重要性

作者： 康乐   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制   管制习惯   重要性   存在的问题  

描述： 随着航空业的发展,传统的管制习惯已经不能适应当前工作的实际需求,无法对空中交通进行有效的控制。根据资料我们可以了解到空中交通管制不利已经成为空中交通出现事故的主要原因之一,每年很大一部分事故都是由于

社会助长效应对民航管制员的管制能力影响实验研究

作者： 王燕青   马宇飞   张恒   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 社会助长效应   管制能力   管制员   民航安全  

描述： 为提高民航管制员的管制能力,减少"错、忘、漏"事件的发生,基于社会助长效应,以监控状态、任务难度为自变量,以管制员的调配管制间隔能力、理解管制意图能力、航空器识别能力和管制差错作为因变量,采用2×2

社会助长效应对民航管制员的管制能力影响实验研究

作者： 王燕青   马宇飞   张恒   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 社会助长效应   管制能力   管制员   民航安全  

描述： 为提高民航管制员的管制能力,减少"错、忘、漏"事件的发生,基于社会助长效应,以监控状态、任务难度为自变量,以管制员的调配管制间隔能力、理解管制意图能力、航空器识别能力和管制差错作为因变量,采用2×2