某航空发动机涡轮叶片有限元应力分析

作者： 王瀚艺   王进   来源： 无线互联科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   涡轮叶片   有限元分析   应力分布  

描述： 某航空发动机涡轮叶片有限元应力分析

航空发动机低压涡轮转子装配工艺研究

作者： 王洪明   来源： 北方工业大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺研究   装配质量   航空发动机   低压涡轮转子   装配  

描述： 航空发动机低压涡轮转子装配工艺研究

某型航空发动机高压涡轮后衬套喷涂材料国产化及应用

作者： 武德安   芮晓坚   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料   性能试验   国产化   等离子喷涂  

描述： 某型航空发动机高压涡轮后衬套喷涂材料国产化及应用

磁力研磨法去除航空发动机涡轮轴内表面积碳的试验分析

作者： 徐会   康仁科   刘冬冬   陈燕   来源： 表面技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： AB胶   飞机外蒙皮   试验机测试改装   电缆  

描述： 目的解决航空发动机大尺寸涡轮轴内表面积碳去除的难题。方法运用SEM分析涡轮轴内壁积碳的表面形貌特征、成分组成,为积碳去除方法的确定和工艺研究奠定基础。针对涡轮轴的特殊材质和清洗要求,提出磁力研磨技术

基于真空热处理制度对航空发动机涡轮叶片影响的研究

作者： 郑娟   来源： 机械管理开发 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验   热处理温度   航空发动机   涡轮叶片   尺寸变形   贫化层  

描述： 选取某型航空发动机低压涡轮叶片为试验样本,为消除机械加工过程中带来的残余应力,对其分别选用两种真空热处理制度进行去应力试验。在试验过程中,对比分析真空热处理前后叶片尺寸、材料成分及疲劳试验等最终特性

航空发动机涡轮叶片原位荧光渗透检测工艺技术研究

作者： 马建徽   来源： 冶金管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 检测工艺   涡轮叶片   原位荧光渗透检测  

描述： 本文结合发动机实际工况条件及现有的荧光渗透检测方法,研究相应的原位荧光渗透检测操作流程,编制航空发动机涡轮叶片原为荧光渗透检测工艺,保证检测结果的准确性,提高检测效率。

航空燃气涡轮风扇发动机故障识别诊断方法研究

作者： 刘义平   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   评价   故障预测  

描述： 故障状态监测与诊断的研究方向,选择方法的最优面组合杂交出更加有效的故障检测与诊断技术,可以解决更加复杂的系统故障问题。本文对较为典型的航空发动机故障检测与诊断技术进行简析与评价,从而更加深刻地把握航空发动机故障预测技术。

微型航空发动机涡轮盘蠕变寿命有限元分析

作者： 丁锋   贾川   来源： 西安工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   蠕变   涡轮盘   有限元  

描述： 为了提高微型航空发动机涡轮盘可靠性,选取蠕变时间、温度和载荷作为蠕变寿命的影响参数,利用应变强化准则对某型微型涡喷航空发动机涡轮盘进行了有限元蠕变分析,计算了特定条件下的涡轮盘蠕变寿命.根据三组不同

航空发动机涡轮叶片热障涂层应用的关键技术和问题

作者： 程玉贤   王璐   袁福河   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CMAS   热障涂层   气膜孔   无损检测   返修  

描述： 热障涂层是提高涡轮叶片可靠性和服役寿命的关键技术。从热障涂层的粘结层与涡轮叶片高温合金基体的匹配性、CMAS(一种基于CaO、MgO、Al2O3和Si O2等多种氧化物构成的环境沉积物)形成及其对

航空发动机涡轮叶片焊接裂纹故障表现及修改方法

作者： 张艳   来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障表现   航空发动机   修改方法   涡轮叶片焊接裂纹  

描述： 某航空发动机出现了焊接裂纹故障,在进行修理的过程中使用荧光渗透探伤并没有检验出来。在分析裂纹的性质后发现该裂纹主要是由残余应力造成的延时裂纹,进行荧光探伤后没有发现开口。采用金相分析裂纹性质后,证明裂纹主要是因为残余应力造成的。综合分析后研究决定使用X射线进一步进行探伤检测,并对修理工艺流程进行优化,消除残余应力的影响,有效解决了裂纹故障。