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飞机复合材料分层缺陷的CT与X射线检测对比试验研究
作者: 李小丽   陈新波   单柏荣   王晋   来源: 无损探伤 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: CT检测   X射线检测   飞机复合材料  
描述: 以飞机复合材料的内部分层缺陷为研究对象,通过试验,研究了CT检测与X射线透射检测在分层缺陷的定位、定量方面的特点。试验证明,CT检测能够实现对分层缺陷准确的定位和厚度定量,而X射线检测对分层缺陷的检测效果较差。
航空发动机关键材料服役性能“积木式”评价技术浅析
作者: 李兴无   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 积木式   发动机   关键材料   服役性能   循环疲劳   技术浅析   重要组成部分   结构完整性  
描述: 航空发动机材料工作环境十分苛刻,同时承受着高温、高压、高转速和燃气腐蚀带来的负面作用。由于航空发动机长期在这种"极限"条件下工作,对材料有着特殊和严格的要求,因而材料服役性能评价在航空发动机发展中
微课在航空材料与腐蚀防护课程资源库建设中的应用
作者: 田治坤   刘伟   来源: 造纸装备及材料 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 课程资源库   航空材料与腐蚀防护   微课   直升机维修专业  
描述: 航空材料与腐蚀防护是湖南国防工业职业技术学院直升机维修专业的一门必修专业技术基础课。在当前信息化大背景下,为了使高职学生能够有效地掌握该课程的重难点知识,内化为专业技能,采用微课手段建设具有专业特色的课程资源库具有十分重要的意义。
航空复合材料多层蜂窝夹芯结构的空气耦合式超声检测技术研究
作者: 张继敏   周晖   刘奎   来源: 复合材料科学与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 空气耦合式超声检测   复合材料   拼接界面   多层蜂窝夹芯结构  
描述: 采用基于穿透式异侧检测模式的空气耦合超声C扫描检测技术,对复合材料多层蜂窝夹芯结构进行无损检测研究。研究三层蜂窝垂直拼接固化后,蜂窝表面裸露状态下的空气耦合超声检测结果;同时研究三层蜂窝垂直拼接且粘
一种复合材料飞机电气结构网络拓扑的设计和优化方法
作者: 朱旭彤   慈言海   王立为   杨玉松   来源: 飞机设计 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 电气设计软件   接地   复合材料   电气结构网络   通路模型  
描述: 复材在当今乃至未来的飞机制造中扮演着重要角色。复材飞机在拥有各类卓越性能的同时也面临着接地及搭接困难的问题。国内外主流的解决方案是在复材飞机内部原有金属结构的基础上,搭建一个电气结构网络。文中提出了利用三维软件和电气设计软件进行电气结构网络拓扑设计和优化的一种方法。
国内商用航空发动机材料工艺标准体系构建思路探讨
作者: 王妙全   来源: 中国标准化 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 控制标准   标准体系   材料工艺   商用航空发动机   适航认证  
描述: 健全的材料工艺标准是保障商用航空发动机产品性能稳定可靠的重要因素,也是商用发动机通过适航认证的重要依据。本文详细阐述了国内外商用航空发动机材料工艺标准体系的建设现状和发展趋势,着重介绍了国内在标准
复合材料飞机机身工装模具一体化设计及验证
作者: 薛继佳   李鹤   马少华   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 装配工装   复合材料   轻型飞机   成型模具   一体化  
描述: 针对RX1E复合材料轻型飞机一体成型、胶结连接为主的工艺特性,进行了工艺方案的总体设计,包括装配顺序的确定和装配工装基准的选择等。其次,进行了一体化工装的结构设计,细化了制件模具的成型方案和结构零件
复合材料飞机机身工装模具一体化设计及验证
作者: 薛继佳   李鹤   马少华   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 装配工装   复合材料   轻型飞机   成型模具   一体化  
描述: 针对RX1E复合材料轻型飞机一体成型、胶结连接为主的工艺特性,进行了工艺方案的总体设计,包括装配顺序的确定和装配工装基准的选择等。其次,进行了一体化工装的结构设计,细化了制件模具的成型方案和结构零件
中国航发北京航空材料研究院铸造钛合金技术中心
作者: 暂无 来源: 材料工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 成型技术   铸造钛合金   技术中心   北京航空材料研究院  
描述: 中国航发北京航空材料研究院是我国较早开展钛合金及其制造精确成型技术研究的单位,是航空航天系统的专业化钦合金材料研究单位,其中铸造钛合金及其精确成型技术专业至今已有50余年的历史。铸造钛合金技术中心
解析航空航天领域碳纤维复合材料的实践应用
作者: 刘永强   来源: 粘接 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 碳纤维   复合材料   航空航天领域  
描述: 但本身密度和膨胀系数都很小所以使碳纤维的质量很轻而抗打击能力又很大可以在大气层去抵抗超高压和由于摩擦产生的大量热能所引起的超高温度。尤其是那种以特聚丙烯腈为原料的碳纤维复合材料,它的密度更小,强度相对
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