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飞机结构件腐蚀监测研究
作者: 张丹峰   谭晓明   戚佳睿   来源: 环境技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   监测   疲劳寿命   光纤光栅  
描述: 运用光纤光栅传感技术,监测飞机结构腐蚀发展规律,通过疲劳试验研究腐蚀损伤条件下飞机结构疲劳寿命衰减规律,为飞机结构寿命管理和健康监控奠定了理论基础和数据支持。
飞机的益装配流程优化研究
作者: 喻培伦   来源: 工程技术研究 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 精益生产   非增值时间   价值流程图  
描述: 益生产(Lean Production),简称"益",是源自丰田生产方式的一种管理哲学。益生产的特点是"多品种""小批量"。通过系统结构、人员组织、运行方式和市场供求等方面的变革,使生产系统能
运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
作者: 徐海蓉   黄昌龙   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀数据   腐蚀型式   运输类飞机   腐蚀位置   腐蚀原因  
描述: 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
作者: 徐海蓉   黄昌龙   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀数据   腐蚀型式   运输类飞机   腐蚀位置   腐蚀原因  
描述: 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
作者: 徐海蓉   黄昌龙   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀数据   腐蚀型式   运输类飞机   腐蚀位置   腐蚀原因  
描述: 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
飞机用铝合金腐蚀行为和腐蚀预测研究现状及问题分析
作者: 卞贵学   陈跃良   张勇   王晨光   王安东   来源: 装备环境工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   预测   飞机   铝合金  
描述: 针对不同的航空铝合金结构及部位,从腐蚀机理、腐蚀行为和腐蚀预测技术三方面较为系统地分析了研究现状及进展。在此基础上,明确了航空铝合金腐蚀预测技术需要进一步研究的问题,分别为飞机结构表面腐蚀环境的确定问题,材料在海洋大气环境下腐蚀电化学性能的准确测量问题,腐蚀预测模型的选取问题。
点燃式航空活塞发动机汽油-航空煤油燃烧特性
作者: 王蕾   赵振峰   俞春存   崔华盛   张付军   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   汽油   航空活塞发动机   燃烧特性   爆震  
描述: 为研究航空煤油在点燃式航空活塞发动机上的燃烧特性,改造并搭建了一台可以同时燃烧汽油和航空煤油航空活塞发动机试验台架,并建立了发动机燃烧室的三维仿真模型,采用试验与三维仿真相结合的手段,研究了汽油与
某型航空发动机燃烧室煤油改柴油燃烧特性研究
作者: 冯华仲   马朝   杨永刚   梁越   黎明   索建秦   来源: 航空工程进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 柴油   数值计算   燃烧室   煤油   燃烧特性  
描述: 燃料物性对燃烧室燃烧特性有着非常大的影响,是研究设计中首要考虑的参数。借助数值计算方法,采用Fluent稳态压力求解器、P1辐射模型和涡耗散模型(EDM)对某航空发动机燃烧室在巡航工况和最大工况下
RSS-2催化剂在航空煤油加氢装置的工业应用
作者: 赵德强   魏宏营   来源: 石化技术与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   直馏煤油   RSS   2催化剂   加氢装置  
描述: 以直馏煤油为原料,采用中国石化石油化工科学研究院开发的RSS-2催化剂,在中国石油兰州石化公司0.6 Mt/a航空煤油加氢装置上,生产精制航空煤油产品和低凝柴油的调和组分。结果表明:在入口温度为
军用车辆柴油机燃用航空煤油性能研究
作者: 姚广涛   刘宏威   杨春浩   刘伍权   来源: 内燃机工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   柴油机   柴油   发动机性能   内燃机   台架试验研究  
描述: 对比分析航空煤油和车用柴油理化特性基础上,在某型电控高压共轨型军用柴油机上开展了分别燃用航空煤油和柴油的外特性和负荷特性台架试验研究。研究结果表明:与燃用柴油相比,高压共轨柴油机燃用航空煤油,动力
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