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航空货物运力期货化可行性分析
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作者:
李亚凝
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运 可行性 国务院办公厅 民航业发展 期货 运力 货物 航线网络
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描述:
2013年1月14日,国务院办公厅印发了《促进民航业发展重点工作分工方案》(以下简称“《分工方案》”),将《国务院关于促进民航业发展的若干意见》各项目标和任务进行了细化和分解。引人注意的是,《分工
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航空机电综合化控制结构和相关技术分析
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作者:
柳建滨
来源:
江苏科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空 机电综合化 控制结构
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描述:
文章以航空为主题,探讨与其相关的机电综合化控制结构和相关技术问题。主要从综合核心处理系统(CIP)技术、系统软件技术、总线技术、显示技术、传感器技术、故障预测与健康管理技术方面具体探讨了航空机电综合控制结构与相关技术,最后从前瞻性的角度通过正在应用或已经形成理论的各项技术对该行业在未来的发展前景进行了展望。
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民用飞机客舱舒适度调查与分析
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作者:
吴丹
肖晓劲
杨智
汪光文
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
客舱
民用飞机
问卷调查
舒适度
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描述:
为了解实际航班上乘客对于舒适度的主观感受,在34个国际航班和103个国内航班上进行了问卷调查,共收回有效问卷150份。问卷调查分析结果表明,乘客对座舱环境的总体满意度较好;噪声是乘客主要的不满意因素
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飞机结构损伤声源定位算法分析
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作者:
韩凯
冯建民
贺谦
孙志强
来源:
工程与试验
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
声阵列
最小二乘法
最优化方法
时差定位方法
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描述:
针对飞机强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(Time difference of Arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位效果,并对影响定位精度的因素进行了分析讨论,为工程应用提供理论依据。
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各类数据分析平台不断涌现
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作者:
Henry
Canaday
李璇
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
投资项目
数据分析
数据传送
降低成本
达美航空
维修技术
投资方向
维修企业
健康管理系统
分析平台
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描述:
据调查数据显示,数据分析日益成为航空公司期待的投资领域。此外,各制造商也在努力开发数据分析平台以满足航空公司对降低成本、提高可靠性、延长在翼时间等方面的需求。据《航空周刊》和国际航空运输协会
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基于变参数的飞机平尾颤振分析
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作者:
张大千
杨楠
谭晓东
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
网格法
气动弹性
力学特征
变参数
颤振分析
振速
非定常气动力
尾轴
相似性原理
偶极子
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描述:
网格法计算非定常气动力,V-g法求解颤振行列式,通过有限元软件进行颤振分析。结合实际设计要求,不断对平尾模型操纵刚度、平尾轴直径、摇臂高度等参数进行调整,探索设计参数的改变对颤振速压的影响,为飞机平尾的设计提供参考。
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倾转翼飞机过渡段的纵向建模与分析
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作者:
王琦
史小明
高硕
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
过渡段
线性化
建模
倾转翼飞机
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描述:
倾转翼飞机采用旋翼与全部或部分机翼一同倾转,旋翼为非变矩桨,是一种结构独特的新型飞行器。为满足倾转翼飞机从直升机模式到固定翼模式过渡飞行的定高控制需求,对纵向通道进行分析并建立了过渡段纵向的非线性
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飞机刹车盘钢夹断裂分析
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作者:
袁建宇
逄锦程
韩露
来源:
失效分析与预防
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
硬度
疲劳断裂
装配公差
氧化物夹杂
炭/炭刹车盘钢夹
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描述:
飞机刹车盘钢夹在使用过程中发生断裂。利用体视显微镜、金相显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪等手段对发生断裂的钢夹的断口宏观微观形貌、组织、微区成分和显微硬度进行分析。结果表明:钢夹的断裂模式为疲劳断裂
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面向民用飞机的构型再标识模型分析
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作者:
孙洪洋
贺璐
孟旭
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期
构型标识
民用飞机
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描述:
构型标识作为构型管理的重要活动之一,在民用飞机全生命周期内起到关键作用,特别是零组件的标识及更改后再标识。文章从产品标识号的组成出发分析可能导致零组件标识号更改的要因并综合民用飞机全生命周期的特点及需求,总结零组件更改后再标识的要素模型,保证零组件处于合适等级的构型控制下。
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倾转翼飞机过渡段的纵向建模与分析
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作者:
王琦
史小明
高硕
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
过渡段
线性化
建模
倾转翼飞机
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描述:
倾转翼飞机采用旋翼与全部或部分机翼一同倾转,旋翼为非变矩桨,是一种结构独特的新型飞行器。为满足倾转翼飞机从直升机模式到固定翼模式过渡飞行的定高控制需求,对纵向通道进行分析并建立了过渡段纵向的非线性