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根据【检索词:航空铝合金 预腐蚀损伤 小裂纹 裂纹扩展】搜索到相关结果 14432 条
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航空铝合金微车削加工过程的有限元仿真
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作者:
辛顺强
陈亮
李刚
张可平
陶磊
来源:
鸡西大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
铝合金 切削 有限元法
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描述:
航空铝合金微车削加工的微车削力是导致加工变形的直接原因,在航空铝合金切削加工中,加工变形是加工误差产生的主要因素。通过有限元法对航空铝合金的微车削加工过程进行三维仿真模拟,揭示了微车削力与切削速度、切削深度之间的关系。
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基于不同前角的航空铝合金切削过程分析
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作者:
秦宇
沙智华
刘宇
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
前角 切屑 有限元模拟
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描述:
为合理选用刀具前角,研究前角变化对航空铝合金7050-T7451切削过程的影响。对前角影响进行理论分析,并借助有限元软件ABAQUS/Explict建立热力耦合的平面应变正交切削模型,采用
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12000吨航空铝合金厚板张力拉伸装备研制与应用
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作者:
谢东钢
蒋太富
汪恩辉
来源:
中国科技成果
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
铝合金厚板 航空制造业 应用 装备 拉伸 张力 性能 规格
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描述:
航空制造业快速发展,对铝合金厚板性能、规格提出了更高的要求,“大飞机”项目的实施,需要批量性能优良稳定的大规格航空级铝合金厚板。之前,只有美国、德国等少数国家可以生产航空厚板,我国只能依赖进口,价格昂贵,配额受限。
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航空铝合金微弧氧化工程化应用研究
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作者:
田翠翠
张彦飞
来源:
黑龙江科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空铝合金 微弧氧化 胶带 涂胶 工装 防护效果
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描述:
为实现微弧氧化技术在航空领域的应用,突破非微弧面的保护难题,以2A14航空铝合金零件为研究对象,主要研究了胶带、胶体及工装对保护效果的影响,结合微弧氧化反应特殊原理,强调了工装的设计要点、工装的材料
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2024铝合金航空座椅支承零件等温模锻成形研究
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作者:
郭奕文
邓运来
王宇
刘胜胆
来源:
锻压技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
3D模拟 等温模锻 2024铝合金 热轧板 航空座椅支承零件
Deform
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描述:
℃、锻压速度为1.5 mm·s-1、保压时间为1.5~2 min的锻造工艺参数条件下,2024铝合金航空座椅支承零件锻造成形的最大锻压力为12700 k N,锻件成形金属流动顺利。在本文的工艺条件下试制
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航空用铝合金超微结构实验表征
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作者:
杨明军
李凯
杜勇
汪炯
刘丝靓
孔毅
来源:
航空材料学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
超微结构
透射电镜
表征
航空用铝合金
飞机
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描述:
为了使铝合金更好的服役于航空领域,就有必要对其微观结构进行实验表征,从而可以在铝合金微观结构和宏观性能之间搭建桥梁,最终优化铝合金的综合性能。本文介绍了航空用2xxx,6xxx和7xxx系铝合金
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航空用铝合金超微结构实验表征
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作者:
杨明军
李凯
杜勇
汪炯
刘丝靓
孔毅
来源:
航空材料学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
超微结构
透射电镜
表征
航空用铝合金
飞机
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描述:
航空用铝合金超微结构实验表征
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7075航空铝合金铣削力模型试验
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作者:
李丹
孙会来
赵方方
来源:
工具技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
铣削经验公式
MATLAB回归分析
铣削四要素
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描述:
铣削力的经验公式。研究结果表明,建立的7075铝合金铣削力模型真实可靠,对铣削过程中影响最大的是铣削深度,其次是铣削宽度,进给量的影响较小;铣削力随着速度的增大而降低。模型可为航空铝合金铣削加工的变形提供可靠的边界条件。
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航空铝合金液压导管疲劳寿命研究
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作者:
张俊峰
来源:
中国金属通报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空导管
液压导管
疲劳寿命
铝合金
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描述:
在航天航空事业发展上,我国已经进入高度发展时期,正是迅速蓬勃发展阶段。在航空飞行器研制方面,我国已经实现自主研发,而其中涉及到铝合金液压动力系统,液压导管的疲劳寿命则是影响整个航空飞行器安全的关键
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基于大尺寸轮胎碎片冲击分析的航空铝合金选型研究
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作者:
姚世乐
岳珠峰
耿小亮
王佩艳
刘军
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击
选型
航空铝合金
大尺寸轮胎碎片
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描述:
根据飞机设计原则和相关适航条例,航空轮胎爆裂所产生的高速轮胎碎片是在航空结构设计中必须考虑的一种严重威胁。在冲击速度一定的条件下,大尺寸轮胎碎片往往具有比小尺寸碎片更严重的危害。针对两种航空铝合金