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基于模型参数辨识的航空发动机风扇叶片裂纹故障诊断
作者: 张帅   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 叶片裂纹   遗传算法   航空发动机   阻尼   故障诊断   参数辨识  
描述: 为了对发动机风扇叶片裂纹故障进行精确诊断,在航空发动机故障模拟试验平台上开展了风扇叶片裂纹故障模拟试验,对风扇转子叶片进行典型裂纹故障预置,并对风扇转子叶片产生裂纹前后的叶片典型参数进行试验测量。通过风扇转子叶片阻尼系统及裂纹故障特征理论分析发现,裂纹叶片的模态质量和模态刚度变化会使叶片阻尼比发生明显变化。采用基于遗传算法的模型参数辨识方法辨识风扇叶片应变响应函数,进而获取风扇叶片阻尼比。结果表明:相同叶片不同次测量试验得到的叶片阻尼比相差0.02%;不同叶片个体差异导致的阻尼比最大相差2.9%;5#风扇叶片产生裂纹后的阻尼比减小了6.4%。可见,叶片的阻尼比对其几何特性的变化十分敏感,且通过对风扇叶片阻尼比进行模型参数对应的遗传算法辨识能够实现风扇叶片裂纹故障诊断。
应用本科院校人工智能专业建设探索与思考——以西安航空学院为例
作者: 毕杨   来源: 西安航空学院学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 应用型人才   专业建设   电子信息工程   人工智能  
描述: 人工智能是21世纪科技领域前沿热点之一,为满足社会对人工智能专业人才的需求,基于西安航空学院应用人才培养的办学定位,以二级学院——电子工程学院为依托进行了人工智能专业建设的探索实践。分析了专业建设
高校检测实验室质量控制关键要素与管理体系建设方法——北京航空航天大学高性能碳纤维检测评价中心实例分析
作者: 吕雪   顾轶卓   张佐光   来源: 科技管理研究 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 质量管理体系   实验室认可   高校检测实验室   实验室管理  
描述: 高校检测实验室在仪器设备、人员素质、开放性等方面具有独特优势,为保证检测数据准确、客观,建立完善的实验室质量管理体系,实现检测质量有效控制至关重要。在总结分析我国高校检测实验室特点和管理体系中存在问题的基础上,针对实验室认可制度,结合北京航空航天大学碳纤维检测评价中心的工作,提出高校检测实验室质量管理体系的建设方法,阐述检测质量控制的关键要素,总结相关经验。
提升综合技术和管理能力,研发高性能航空发动机--访国家“千人计划”专家,南京航空航天大学教授胡忠志
作者: 玲犀   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 胡忠   发动机控制系统   航空发动机   航空航天   博士毕业   适航   综合技术   千人   健康管理系统   Nanjing  
描述: 胡忠志HU Zhongzhi国家"千人计划"专家Expert of Thousand Talents Plan南京航空航天大学教授Professor of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics胡忠志,教授,博士毕业于加拿大英属哥伦比亚大学,国家"千人计划"特聘
时效处理对航空航天用Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金组织和拉伸性能的影响
作者: 李伟   来源: 热加工工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   微观组织   时效处理   铝锂合金  
描述: 采用金相观察、拉伸性能测试,研究了Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金的铸态及T6态时效处理时力学性能及微观组织的演化。结果表明
新时代民航特色“五维”复合创新人才培养体系的构建研究与体会——以中国民航大学材料物理专业为例
作者: 宋庆功   来源: 教育教学论坛 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 材料物理专业   民航特色   需求驱动   人才培养体系   新工科理念  
描述: 根据民航行业跨越发展的需求论述了研究复合创新人才培养体系的重要意义。结合"新工科"建设理念,提出了构建新时代民航特色复合创新人才培养体系的"五个维度",即思政文化教育、专业理论教育、专业实验实践
专利视角下陕西省航空航天制造业创新能力分析——基于Granger检验和VAR模型
作者: 王晓琦   万振塬   来源: 技术与创新管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Granger检验   创新能力   VAR模型   航空航天设备制造业   专利  
描述: 从专利视角探究陕西省航空航天制造业创新能力。运用Granger因果检验,脉冲响应和方差分解等方法,实证检验陕西省航空航天设备制造业R&D经费内部支出、科研机构数量对专利申请的影响。Granger检验结果表明,R&D经费内部支出和科研机构数量均对专利申请具有正向影响。脉冲图像显示,科研机构数量在短期内有明显的促进作用,R&D经费内部支出的长期促进结果更为持久。方差分解结果显示,经费投入的解释能力随时间推移下降,研发机构的解释能力随时间推移上升。R&D经费内部投入和专利申请数之间存在双向因果关系,且R&D经费内部投入和科研机构数量对于专利申请数量的影响程度随时间推移发生变化。经费的投入的解释能力随时间推移下降,研发机构的解释能力随时间推移上升。在此基础上,需要鼓励多种渠道资本的介入,着重建立成果追踪和转化机制。
基于经验模态分解和ARMA模型的国际航空油价实证分析——以港湾石油航空燃油价格数据为例
作者: 高伦   张心成   来源: 金陵科技学院学报(社会科学版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 聚类   组合预测   过度分解   经验模态分解   ARMA  
描述: 基于经验模态分解和ARMA模型的国际航空油价实证分析——以港湾石油航空燃油价格数据为例
航空大都市概念模型视角下的航空经济区发展战略研究 以郑州航空港经济综合实验空间发展战略规划为例
作者: 丁曦光   王芳   来源: 中华建设 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 全球城市   虹桥枢纽   空间发展战略   城市综合体   运输速度   首都航空城   综合实验   发展战略研究   成都双流   航空枢纽  
描述: 伴随经济全球化时代的来临,航空以其无可比拟的运输速度,重要地位日益提升。依托机场形成的高端产业城市综合体,即航空大都市的建设,已成为全球区域经济发展的新航标、城市化的新模式,是全球城市发展的未来趋势。航空经济时代的来临,同时也掀起了国内航空经济区建设的大潮,国内目前已经开始建设的航空经济区主要有北京首都航空城、天津滨海航空城、成都双流临空经济区、上海虹桥枢纽等,规划建设的航空经济区有济南、南
基于SBM-DEA模型及Malmquist指数的中国与欧盟航空运输企业能源效率比较研究
作者: 解文华   方虹   张军峰   彭博   方思然   来源: 数学的实践与认识 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: DEA模型   技术进步变化   Malmquist   能源效率   Luenberger指数   航空运输业   SBM  
描述: 航空运输企业是高排放高污染行业,研究其能源利用效率有着重要意义.基于SBM-DEA模型,利用2010年到2015年能源投入与能源产出的相关数据,对中国和欧盟共16家航空运输企业能源利用情况进行分析研究.结果表明,总体看欧盟航空运输企业能源效率优于中国企业;动态Malmquist指数分析结果表明,中国航空企业全要素生产率波动较大,欧盟企业则更为平缓,中国企业的全要素生产率与综合效率变化指数的变动情况基本保持一致,而欧盟企业的全要素生产率则与技术进步变化指数波动保持一致;在不考虑环境因素情况下会高估TFP增长率以及技术进步增长率.中国企业应加大技术投入和管理,才能有效提升能源利用效率及全要素生产率.
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